Reifendrucksensor (RDKS) Chrysler Sebring JS 2.4 VVT 170 PS Benzin

Dieser Snap-In-Radsensor wird in Leichtmetall- und
Die Herth+Buss Radsensoren können in allen Fahrzeugen
Stahlfelgen verbaut und ist kabellos aktivierbar. Zu
mit serienmäßig verbautem Reifendruck-Kontrollsystem
beachten ist die auf 210 km/h beschränkte zulässige
eingesetzt werden. Für deren Programmierung und
Höchstgeschwindigkeit. Die Lieferung erfolgt mit
Ausrichtung auf das jeweilige Fahrzeug wird der
Gummiventil.
AirGuard 95990001/-021 benötigt. Dieser Vorgang

dauert nur 5 bis 15 Sekunden pro Sensor. Ein Plus der
Herth+Buss Radsensoren: Die Original-Serien-/ID-Nummer
kann vom alten Sensor auf den neuen kopiert oder neu
vergeben werden. Außerdem sind die Radsensoren
wiederbeschreibbar und in Alu- sowie Stahlfelgen
verwendbar. Die Sensoren sind einzeln bestellbar und
werden mit komplettem Ventil geliefert. Ein
Ersatzventil ist zusätzlich erhältlich.
• Einer für alle: optimale Bevorratung mit nur einem
universal Radsensor
• für Stahl- oder Aluminiumfelgen
• Zertifizierung bis 210 km/h
• Batterielaufzeit: 3-7 Jahre
• nur in Verbindung mit AirGuard 95990001/-021
programmierbar

Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
RDKS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.

Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil)
RDKS Sensor muss vor der Verwendung mit einem
RDKS-Diagnosegerät programmiert werden.

L Terminal Drives Choke; See VR-H2005-40 for Inactive Lamp
63.5mm Mounting Length; L Terminal Drive Choke; Load
63.5mm Mounting Length; D-IG-L Terminals; L Terminal Does
version
Response Control; Repair Circuit: VR-H2005-4AS; S-IG-L
Not Drive Choke; Load Response Control; Repair Circuit:
Terminals; Soft Start With Capacitor Inside
VR-H2005-48AS; Soft Start With Capacitor Inside