Getriebeöl Chrysler 300c LX 3.5 253 PS Benzin
Info: CHRYSLER 300C Limousine (LX, LE) 3.5
- Baujahr (von-bis): 01.2005-12.2010
- Leistung [kW]: 186
- Leistung [PS]: 253
- Hubraum (ccm): 3518
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: EEG
- Modellbezeichnung des Herstellers: LX
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: SOHC/OHC
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Motorbauform: V
- Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Vergaser
- Füllungsart des Motors: ...
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- ...
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Artikel:
20
Art. Nr.: V60-0101
- Viskositätsklasse SAE: ATF Special
- Herstellerempfehlungen: AUDI-VW G 052 162 A1, AUDI-VW G 052 990, Chrysler AS68RC ATF, Ford 924-A, Ford 938-A, GM DEXRON ® II D/E, MAN 339 V1, MB 236.11, MB 236.6, Nissan Matic J, Porsche 000 043 204, Porsche 000 043 205, Volvo 97341, Aisin Warner JWS3314, Allison C4, AUDI-VW G 055 025 A2, Diamond SP-II, Esso LT 71141, Ford 202-B, Jaguar JLM 20238, Jaguar JLM 21044, JATCO 3100 PL085, KIA SP-III, MB 235.71, MB 236.10, MB 236.9, Toyota T-III, Volvo 97340, ZF 02F, ZF 14C, ZF 16L, Aisin Warner JWS3309, AUDI-VW G 052 162 A2, AUDI-VW TL 52 162, BMW LA2634, BMW LT 71141, Diamond SP-III, Ford M2C195-A, GM DEXRON ® III G/H, Honda ATF-Z1, Hyundai SP-II, Jaguar WSS-M2C922-A1, KIA SP-II, MAN 339 V2, MAN 339 Z3, Nissan Matic K, Nissan Matic S, PSA 9736,22, Toyota T-IV, ZF 11B, ZF04D, AUDI-VW G 055 025, BMW 7045E, BMW ETL-8072B, Chrysler ATF +3, Chrysler ATF +4, Ford 922-A1, Ford Mercon V, Hyundai SP-III, Jaguar JLM 20292, JASO 1-A, MAN 339 Z2, MB 001 989 21 03, Nissan Matic D, Renault Matic D2, Ssang Yong DSIH 5M-6, Subaru ATF, Subaru ATF-HP, Voith 556336XX, Voith H 556335XX, ZF 14B, ZF 17C
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe:
- Inhalt [Liter]:
- Gewicht [kg]: 0,91
- Höhe [mm]: 225
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]:
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
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Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
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Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
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Art. Nr.: V60-0208
- Viskositätsklasse SAE: ATF Spezial
- Herstellerempfehlungen: BMW 7045E, BMW ETL-8072B, Diamond SP-III, Ford 202-B, Ford 922-A1, GM DEXRON ® III G/H, JATCO 3100 PL085, KIA SP-II, MAN 339 V1, MB 236.10, MB 236.9, Toyota T-III, Toyota T-IV, Volvo 97341, ZF 02F, ZF 04D, Aisin Warner JWS3309, AUDI-VW TL 52 162, BMW LA2634, Ford 924-A, GM DEXRON ® II D/E, MAN 339 V2, MAN 339 Z2, MB 235.71, Nissan Matic D, Nissan Matic J, Subaru ATF, Subaru ATF-HP, Voith H 556335XX, ZF 17C, Aisin Warner JWS3314, AUDI-VW G 052 990, AUDI-VW G 055 025, AUDI-VW G 055 025 A2, Chrysler ATF +3, Chrysler ATF +4, Diamond SP-II, Ford 938-A, Ford Mercon V, Hyundai SP-II, JASO 1-A, KIA SP-III, MB 1 989 21 03, Voith H 556336XX, Volvo 97340, ZF 11B, ZF 14B, ZF 14C, ZF 16L, Allison C4, BMW LT 71141, Ford M2C195-A, Honda ATF-Z1, Hyundai SP-III, MAN 339 Z3, MB 236.11, MB 236.6, Nissan Matic K, Nissan Matic S, PSA 9736,22
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe:
- Inhalt [Liter]:
- Gewicht [kg]: 4,98
- Höhe [mm]: 230
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]:
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
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Art. Nr.: 5901797944711
- Produktreihe: Gold
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 5A, ZF TE-ML 7A, ZF TE-ML 8A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 5901797944728
- Produktreihe: Gold
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 5A, ZF TE-ML 7A, ZF TE-ML 8A, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15D99C
- Modell: Limited Slip
- Produktreihe: SYNTRAX
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Herstellerempfehlungen: MB 235.61, BMW LS Rear Axles, ZF TE ML 05C, ZF TE ML 12D, ZF TE ML 16G, ZF TE ML 18, ZF TE ML 21C, Nissan GTR Rear Axl
- Inhalt [Liter]:
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: FF8706-1
- Inhalt [Liter]:
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Öl: Vollsynthetiköl
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO:1, MACK GO-J, MACK GO-J Plus
- Produktreihe: MAX 6
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: FF8707-1
- Inhalt [Liter]:
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API GL-5 LS
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, MAN 342, Scania STO:1
- Produktreihe: MAX 6 Plus
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 4420
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: Ford WSL-M2C192-A, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 12D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 21D
- Modell: GL5 LS
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu

Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoher
Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und
bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite.
Reduziert Getriebegeräusche. Ermöglicht maximale
Ölwechselintervalle.
Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und
bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite.
Reduziert Getriebegeräusche. Ermöglicht maximale
Ölwechselintervalle.
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Art. Nr.: 2194750
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: Scania STO 1:0
- Produktreihe: Tranself
- Modell: Syn FE
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 159B7B
- Inhalt [Liter]:
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API Gl-5
- Herstellerempfehlungen: MB 235.61, ZF TE ML 05D, 12D, ZF 16G, 18, 21D, BWM HA mit Sperrdiff
- Produktreihe: SYNTRAX
- Modell: Limited Slip
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 1543C9
- Inhalt [Liter]:
- Gebindeart: Dose
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Herstellerempfehlungen: MB 235.61, ZF TE ML 05D, 12D, ZF 16G, 18, 21D, BWM HA mit Sperrdiff
- Spezifikation: API GL-5
- Produktreihe: SYNTRAX
- Modell: Limited Slip
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 2183
- Gebindeart: Dose
- Inhalt [Liter]:
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Öl: Vollsynthetiköl
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MIL-L 2105 C, MIL-L 2105 D
- Produktreihe: GL5
- Zustand: Brandneu

Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Gewährleistet selbst bei schwersten
Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine
einwandfreie Funktion der Aggregate. Höchste
Schmiersicherheit, maximaler Verschleißschutz durch große
Viskositätsbandbreite. Ermöglicht leichtes Schalten und
größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Gewährleistet selbst bei schwersten
Betriebsbedingungen und großen Temperaturschwankungen eine
einwandfreie Funktion der Aggregate. Höchste
Schmiersicherheit, maximaler Verschleißschutz durch große
Viskositätsbandbreite. Ermöglicht leichtes Schalten und
größte Laufruhe.
25,08 €
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Art. Nr.: 4421
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Öl: Vollsynthetiköl
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: Ford WSL-M2C192-A, Scania STO 1:0, ZF TE-ML 12D, ZF TE-ML 16G, ZF TE-ML 21D
- Modell: GL5 LS
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu

Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl mit extrem hoher
Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und
bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite.
Reduziert Getriebegeräusche. Ermöglicht maximale
Ölwechselintervalle.
Leistungsreserve. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und
bietet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite.
Reduziert Getriebegeräusche. Ermöglicht maximale
Ölwechselintervalle.
28,68 €
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Art. Nr.: 1543AD
- Inhalt [Liter]:
- Gebindeart: Dose
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: Scania ST0 1:0, Scania STO 2:0 A
- Produktreihe: SYNTRAX
- Modell: LONGLIFE
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 57919
- Inhalt [Liter]:
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API GL-6, API MT-1
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 E, Jeep 4874469, Chrysler 4874469, Chrysler MS-8985, Ford WSL-M2C192-A, Ford WSS-M2C940-A, GM 9985991, MB 235.61, Nissan 999MP-DF100P, Toyota 00289-75140
- Modell: GL-5
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 58409
- Gebindeart: Flasche
- Inhalt [Liter]:
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen
- Modell: Lightweight, Shockproof
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
41,98 €
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Art. Nr.: 1543CB
- Modell: Limited Slip
- Produktreihe: SYNTRAX
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Herstellerempfehlungen: MB 235.61, BMW LS Rear Axles, ZF 05D, ZF 12D, ZF 16G, ZF 21D
- Inhalt [Liter]:
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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33,88 €
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Art. Nr.: 40 27289 00873 8
- Inhalt [Liter]:
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Spezifikation: API GL-5
- Öl: Vollsynthetiköl
- Produktreihe: LS Longlife
- Zustand: Brandneu
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44,68 €
44,68 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 5901797941673
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für hypoidverzahnte Getriebe
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Gebindeart: Kanister
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 08
- Modell: GL-5
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
48,18 €
9,64 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 5901797941666
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: Differentialgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für hypoidverzahnte Getriebe
- Viskositätsklasse SAE: 75W-140
- Gebindeart: Kanister
- Spezifikation: API GL-5
- Herstellerempfehlungen: MIL-L-2105 D, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 08
- Modell: GL-5
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
160,68 €
8,03 € für 1 Liter
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Welche Marken für Chrysler 300c LX 3.5 Getriebeöl sind die besten?
Die besten Differentialöl Marken für Chrysler 300c LX 3.5 sind: CARTECHNIC, CASTROL, ELF, FANFARO, JASOL
Was sind die Kosten für Chrysler 300c LX 3.5 Differentialöl? Was kostet es?
Der Preis für Chrysler 300c LX 3.5 Getriebeöl liegt zwischen 6 € und 161 €.