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# 43-7758
Differenzdrucksensor BMW Z4 E89 sDrive 28i 2.0 245 PS Benzin
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- Durchmesser Druckleitungsanschluss [mm]: 5, 6,5
- Länge [m]: 1
- Material: Silikon
- chem. Eigenschaft: ölbeständig
- Temperaturbereich von [°C]: -40
- Temperaturbereich bis [°C]: +350
- Spannbereich von [mm]: 10,0, 11,0, 11,5, 12,5
- Spannbereich bis [mm]: 12,5, 13,5, 14,0, 15,0
- Zustand: Brandneu
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Mit diesem Reparatursatz können schnell und einfach
defekte Verbindungsschläuche zwischen
Dieselpartikelfilter (DPF) und Differenzdrucksensor
ersetzt werden. Neben mechanischen und thermischen
Einflüssen sind auch Marderbisse für die
Beschädigungen verantwortlich. Daher liegen diesem
Satz hochtemperaturbeständige sowie marderbissfeste
Schutzschläuche bei, die die Druckleitungen aus
Silikon vor äußeren Einflüssen bewahren. Die im
Lieferumfang befindlichen Federbandschellen sorgen für
sicheren Halt der Schläuche.
defekte Verbindungsschläuche zwischen
Dieselpartikelfilter (DPF) und Differenzdrucksensor
ersetzt werden. Neben mechanischen und thermischen
Einflüssen sind auch Marderbisse für die
Beschädigungen verantwortlich. Daher liegen diesem
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Art. Nr.: 8823 11006
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Eingebauter Sensor muß am Fahrzeug ermittelt werden
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- Anschlussanzahl: 2
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- für OE-Nummer: 13 62 8 570 686
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8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
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- Einbauposition: vor Rußpartikelfilter
- Gewicht [kg]: 0,03
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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Welche Marken für BMW Z4 E89 sDrive 28i 2.0 Differenzdrucksensor sind die besten?
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