Automatikgetriebe, Ölfilter BMW F10 525d 218 PS Diesel
Info: BMW 5 (F10) Limousine 525d
- Baujahr (von-bis): 09.2011-10.2016
- Leistung [kW]: 160
- Leistung [PS]: 218
- Hubraum (ccm): 1995
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: N47 D20 D
- Modellbezeichnung des Herstellers: F10, F18
- Antrieb: Heckantrieb
- Getriebe: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Füllungsart des Motors: Abgasturbolader
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 0005BFQ
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Artikel:
57
Art. Nr.: 300 135 1007/XK
- Getriebetyp: 8HP76, 8HP75, 8HP70, 8HP51, 8HP50, 8HP45
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Herstellereinschränkung: ZF
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Ölmenge für umfassenden Ölwechsel
- Ölwannenmaterial: Kunststoff
- alternativer Reparatursatz: 300 135 1007/SK, 300 135 1007
- Inhalt [Liter]:
- Getriebe-ID: GA8HP45Z, GA8HP50Z
- Öl-Füllmenge mit Drehmomentwandler [l]: 10
- Zustand: Brandneu
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MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle
MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den
Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und
Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die
MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit
Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche
Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen
reparaturrelevanten Komponenten für führende
dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und
Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
im Werkstattalltag effizienter.
Reparatur.
Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service-
Getriebehersteller in höchster Qualität.
Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000
Installation, ob das Material für die spezifische
Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten
Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
Ölwechsel durchzuführen.
Fahrzeugherstellervorgaben.
Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die
Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine
Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen
Getriebeölwechsel durchzuführen.
Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne
Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die
Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine
Getriebeölspülung.
MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den
Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und
Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die
MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit
Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche
Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen
reparaturrelevanten Komponenten für führende
dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und
Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
im Werkstattalltag effizienter.
Reparatur.
Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service-
Getriebehersteller in höchster Qualität.
Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000
Installation, ob das Material für die spezifische
Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten
Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
Ölwechsel durchzuführen.
Fahrzeugherstellervorgaben.
Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die
Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine
Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen
Getriebeölwechsel durchzuführen.
Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne
Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die
Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine
Getriebeölspülung.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (014 019 3212);
- 1 - Getriebeölwanne (300 325 0002);
Beachten Sie!
Mehr
334,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 105.111.0018
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Getriebetyp: 8HP45/45Z, 8HP70/70Z
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Herstellereinschränkung: ZF
- Inhalt [Liter]:
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Zustand: Brandneu
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373,88 €
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versandkostenfrei
Art. Nr.: 105.111.1018
Ölwechselkit für Automatikgetriebe TCMATIC 105.111.1018 9l, 8HP45/45Z, 8HP70/70Z, mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen, mit Ölmenge für umfassenden Ölwechsel
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Getriebetyp: 8HP45/45Z, 8HP70/70Z
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen, mit Ölmenge für umfassenden Ölwechsel
- Herstellereinschränkung: ZF
- Inhalt [Liter]:
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Zustand: Brandneu
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422,28 €
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Art. Nr.: 105.111.2018
Ölwechselkit für Automatikgetriebe TCMATIC 105.111.2018 12l, 8HP45/45Z, 8HP70/70Z, mit Zubehör, Ölwechsel durch Absaugen, enthält kompletten Ölwechselsatz
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Getriebetyp: 8HP45/45Z, 8HP70/70Z
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Absaugen, enthält kompletten Ölwechselsatz
- Herstellereinschränkung: ZF
- Inhalt [Liter]:
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Zustand: Brandneu
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424,38 €
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Art. Nr.: V20-2090
- Getriebetyp: 8HP70, 8HP45, 8HP45Z, 8HP75Z, 8HP50Z, 8HP70Z, 8HP45, 8HP45 HIS, 8HP45 XHIS
- Inhalt [Liter]:
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Gewicht [kg]: 11,296
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Verpackungsbreite [cm]: 35,2
- Verpackungshöhe [cm]: 24,8
- Verpackungstiefe [cm]: 54,6
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 8 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0264);
- 1 - Getriebeölwanne (V20-0582);
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510,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: V20-2090-XXL
- Getriebetyp: 8HP70, 8HP45, 8HP75Z, 8HP45Z, 8HP50Z, 8HP70Z, 8HP45, 8HP45 HIS, 8HP45 XHIS
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Inhalt [Liter]:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Ölspülung, mit Dichtring
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Gewicht [kg]: 14,116
- Ergänzende Info: EXPERT KITS +
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Verpackungsbreite [cm]: 35,2
- Verpackungshöhe [cm]: 24,8
- Verpackungstiefe [cm]: 54,6
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 11 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0264);
- 1 - Getriebeölwanne (V20-0582);
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548,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: X1570365
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe AP XENERGY X1570365
- Filterausführung: Siebfilter
- Zustand: Brandneu
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87,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 301-14030
- Filterausführung: Siebfilter
- TECDOC-Motornummer: N47 D20 D
- Qualität: BGA
- Güte/Klasse: PREMIUM
- Zustand: Brandneu
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146,18 €
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versandkostenfrei
Art. Nr.: FT016JM
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe JAPANPARTS FT016JM
- Filterausführung: Siebfilter
- Getriebetyp: 8HP45, 8HP45 HIS, 8HP45 XHIS, 8HP50 HIS
- Zustand: Brandneu
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174,68 €
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versandkostenfrei
Art. Nr.: 301-14030P
Hydraulikfilter, Automatikgetriebe IAP QUALITY PARTS 301-14030P
- Filterausführung: Siebfilter
- Qualität: BGA
- Güte/Klasse: PREMIUM
- Zustand: Brandneu
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179,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten

versandkostenfrei
Art. Nr.: 4921O0006P
Ölwechselkit für Automatikgetriebe RIDEX PLUS 4921O0006P 8l, 8HP45, 8HP45 HIS, 8HP45 XHIS, 8HP70, 8HP45, 8HP45Z, 8HP75Z, 8HP50Z, 8HP70Z, mit Dichtung, mit Dichtring, mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Inhalt [Liter]:
- Getriebetyp: 8HP70, 8HP45, 8HP45Z, 8HP75Z, 8HP50Z, 8HP70Z, 8HP45, 8HP45 HIS, 8HP45 XHIS
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Gewicht [kg]: 11,296
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Verpackungstiefe [cm]: 54,6
- Zustand: Brandneu
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252,43 €
(Preis pro Satz)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr.: 300 135 0007
- Baujahr bis: 09/2013
- Getriebenummer: GA8HP45Z
- Getriebetyp: 8HP45, 8HP70
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Herstellereinschränkung: ZF
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Ölwannenmaterial: Kunststoff
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Zustand: Brandneu
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MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle
MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den
Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und
Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die
reparaturrelevanten Komponenten für führende
dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und
Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
Getriebehersteller in höchster Qualität.
Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000
Installation, ob das Material für die spezifische
Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
Fahrzeugherstellervorgaben.
MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den
Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und
Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die
reparaturrelevanten Komponenten für führende
dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und
Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
Getriebehersteller in höchster Qualität.
Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000
Installation, ob das Material für die spezifische
Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
Fahrzeugherstellervorgaben.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 8 - Automatikgetriebeöl (ATF) (014 019 3200);
- 1 - Getriebeölwanne (300 325 0002);
Beachten Sie!
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382,08 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: V20-1533
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Anzahl der Schrauben: 13
- Gewindemaß: M6x1 x 28,5
- Getriebetyp: 8HP
- für Artikelnummer: V20-0582
- Gewicht [kg]: 0,156
- Verpackungshöhe [cm]: 1,756
- Verpackungstiefe [cm]: 3,344
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
15,08 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 8020137
- Getriebetyp: GA8HP45Z, GA8HP70Z
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit integriertem Hydraulikfilter, mit Ölablassschraube
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung, mit Schraubensatz, mit Verschlussstopfen
- Material: Kunststoff
- alternativer Reparatursatz: 8020033
- Zustand: Brandneu
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105,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: FTA017
- Filterausführung: Siebfilter
- Getriebetyp: 8HP45, 8HP45 HIS, 8HP45 XHIS, 8HP50 HIS
- Zustand: Brandneu
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112,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: HX 184KIT
- Höhe [mm]: 53,5
- Länge über Alles [mm]: 486,5
- Breite [mm]: 285
- Lochanzahl: 13
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Getriebetyp: 8HP45Z, 8HP50Z, 8HP70Z, 8HP75Z
- Ölwannenmaterial: Kunststoff
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Filter
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Innendurchmesser 2 [mm]: 35
- Nettogewicht [g]: 1777
- Verpackungsbreite [cm]: 33,00
- Verpackungslänge [cm]: 52,0
- Verpackungshöhe [cm]: 7,00
- Zustand: Brandneu
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119,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: FT017
- Filterausführung: Siebfilter
- Getriebetyp: 8HP45, 8HP45 HIS, 8HP45 XHIS, 8HP50 HIS
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
217,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Welche Marken für BMW 5er F10 525d Automatikgetriebe, Ölfilter sind die besten?
Die besten Getriebeölfilter Marken für F10 525d sind: AIC, AP XENERGY, ASHIKA, at autoteile germany, AVS AUTOPARTS
Was sind die Kosten für F10 525d Getriebeölfilter? Was kostet es?
Der Preis für BMW 5er F10 525d Automatikgetriebe, Ölfilter liegt zwischen 15 € und 549 €.
Automatikgetriebe, Ölfilter F10 525d 218 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- ZF GETRIEBE 1087.298.365
- MOK0084 MEYLE 300 135 1007
- MANN-FILTER H 50 004
- ZF GETRIEBE 1087.298.364
- 24 11 7 604 960 VAICO V20-0587
- FEBI BILSTEIN 176857
- MOK0057 MEYLE 300 135 1007/SK
- PREXAparts P220042
- DENCKERMANN A220066
- IVECO 42577152
- HERTH+BUSS JAKOPARTS J1350848
- HX184KIT MAGNETI MARELLI 154072469159