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# 99-8641
Kurbelwellensimmering AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI 540 PS Benzin
Info: AUDI R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI
- Baujahr (von-bis): 07.2012-07.2015
- Leistung [kW]: 404
- Leistung [PS]: 540
- Hubraum (ccm): 5204
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Cabriolet
- Motorcode: CTPA
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Kraftstoffversorgung: Direkteinspritzung
- Motorsteuerung: Steuerkette
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorbauform: V
- Füllungsart des Motors: Sauger
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 7967ABB
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7
Art. Nr.: 15084000
- TECDOC-Motornummer: CTPA
- Einbauposition: getriebeseitig
- Innendurchmesser [mm]: 85
- Höhe [mm]: 8,8
- Durchmesser [mm]: 105
- Zustand: Brandneu
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13,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 8707120
Kurbelwellensimmering KAMOKA 8707120 getriebeseitig
- Einbauposition: getriebeseitig
- für Herstellernummer: 8707120
- Zustand: Brandneu
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16,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: DRM0651
- Innendurchmesser [mm]: 85
- Einbauposition: getriebeseitig
- Breite [mm]: 8,8
- Durchmesser [mm]: 105
- Zustand: Brandneu
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16,88 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: NA5325
- Einbauposition: getriebeseitig
- TECDOC-Motornummer: CTPA
- Innendurchmesser [mm]: 85
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: 827S LD W
- Höhe [mm]: 8,8
- Montageinformation beachten
- Durchmesser [mm]: 105
- Zustand: Brandneu
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17,78 €
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Art. Nr.: 026.790
- Innendurchmesser [mm]: 85
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)/FPM (Fluor-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: ASW
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Höhe [mm]: 8,8
- Montageinformation beachten
- Durchmesser [mm]: 105
- Warentarifnummer: 8484200000
- Zustand: Brandneu
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Radialwellendichtringe mit PTFE-Dichtlippe trocken und ohne
Zusatz von Öl oder Fett montieren
Zusatz von Öl oder Fett montieren
18,28 €
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Art. Nr.: 8056002
- Innendurchmesser [mm]: 85
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Höhe [mm]: 8,8
- Durchmesser [mm]: 105
- Dichtungsbauart: Metall-Elastomer-Dichtung
- Zustand: Brandneu
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14,58 €
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Art. Nr.: 15124200
- TECDOC-Motornummer: CTPA
- Einbauposition: stirnseitig
- Innendurchmesser [mm]: 55
- Drallart: Rechtsdrall
- Höhe [mm]: 10
- Durchmesser [mm]: 74
- Zustand: Brandneu
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37,98 €
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Welche Marken für R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI Kurbelwellensimmering sind die besten?
Die besten Kurbelwellendichtring Marken für R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI sind: AJUSA, DR.MOTOR AUTOMOTIVE, ELRING, ELWIS ROYAL, KAMOKA
Was sind die Kosten für R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI Kurbelwellendichtring? Was kostet es?
Der Preis für R8 Spyder (427, 429) 5.2 FSI Kurbelwellensimmering liegt zwischen 13 € und 38 €.
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