Automatikgetriebeöl Audi Q5 FY 2.0 TDI quattro 163 PS Diesel
Info: AUDI Q5 (FYB) 2.0 TDI quattro
- Baujahr (von-bis): 06.2016-08.2018
- Leistung [kW]: 120
- Leistung [PS]: 163
- Hubraum (ccm): 1968
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Geländewagen geschlossen
- Motorcode: DETB
- Modellbezeichnung des Herstellers: ...
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Füllungsart des Motors: Abgasturbolader
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 0588BKO
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Art. Nr.: 3069A0035P
Automatikgetriebeöl (ATF) RIDEX PLUS ATF, 8HP 3069A0035P ATF 8HP, 1l, braun
- Viskositätsklasse SAE: ATF 8HP
- Herstellerempfehlungen: ZF 8 HP, BMW 83222152426 , Chrysler 68157995AA , Fiat 9,55550-AV5 , Jaguar 02JDE26444 , VW 060 162, LAND ROVER LR023288
- Öl: Vollsynthetiköl
- Modell: 8HP
- Produktreihe: ATF
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Farbe:
- Inhalt [Liter]:
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 3640
- Ölkreislauf: Kupplungseinheit
- Getriebenummer: 0CJ 7/1, 0CK
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C218-A, Ford WSS-M2C936-A, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.24, Mitsubishi SSTF-I, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 052 536, VW G 055 529, VW G 055 536, ZF TE-ML 11
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Produktreihe: 8100
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
18,38 €
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Art. Nr.: EU0072401N
Automatikgetriebeöl (ATF) ENEOS ATF DCT EU0072401N ATF DCT, 1l
- Ölkreislauf: Kupplungseinheit
- Getriebenummer: 0CJ 7/1, 0CK
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Ferrari TE DCT-3, MB 239.21, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Renault EDC-7, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 055 536, VW G 052 529 A2, VW G 052 182 A2, VW G 052 182 A6, 999.917.080.00
- Modell: ATF DCT
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
20,28 €
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Art. Nr.: 171871
- Ölkreislauf: Kupplungseinheit
- Getriebenummer: 0CJ 7/1, 0CK
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-2, Fiat 9.55550-MW1, Ford F-DC, Ford WSS-M2C218-A1, MB 239.21, Renault DW5, VW G 053 013 M2
- Modell: DCTF-G
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
22,18 €
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Art. Nr.: 602016157
Automatikgetriebeöl (ATF) FUCHS Titan, FFL-2 602016157 ATF DCT, 1l
- Ölkreislauf: Kupplungseinheit
- Getriebenummer: 0CJ 7/1, 0CK
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, JAC DTF630
- Modell: FFL-2
- Produktreihe: Titan
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
24,08 €
24,08 € für 1 Liter
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Art. Nr.: V60-0264
- Viskositätsklasse SAE: ATF 8HP
- Herstellerempfehlungen: AUDI-VW G 060 162 A1, AUDI-VW G 060 162 A2, AUDI-VW G 060 162 A6, Jaguar 02JDE26444, BMW L12108, Chrysler 68157995AA, Fiat 9,55550-AV5, ZF Lifeguard Fluid 8, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 2 289 720, Land Rover LR 023288, ZF S671090312
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Systemfüllmenge beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: V10-3225, V10-3224, V20-2090
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang, nicht für Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos), Getriebeautomatik 8 Gang, Getriebeautomatik 9 Gang
- Getriebetyp: 6HP19A, 6HP28AF, 8HP45, 8HP55, 8HP70, 8HP90, 6HP19X
- Farbe:
- Inhalt [Liter]:
- Gewicht [kg]: 0,93
- Höhe [mm]: 225
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]:
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität
- Zustand: Brandneu
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maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
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Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
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Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
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Art. Nr.: V60-0265
- Viskositätsklasse SAE: ATF 8HP
- Herstellerempfehlungen: AUDI-VW G 060 162 A6, BMW 83 22 2 152 426, Jaguar 02JDE26444, Land Rover LR 023288, ZF Lifeguard Fluid 8, BMW 83 22 2 289 720, BMW L12108, ZF S671090312, AUDI-VW G 060 162 A1, AUDI-VW G 060 162 A2, Fiat 9,55550-AV5
- Spezifikation: Chrysler 68157995AA
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Systemfüllmenge beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: V20-2090, V10-3224, V10-3225
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- chem. Eigenschaft: synthetisch
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Getriebeautomatik 9 Gang, nicht für Doppelkupplungsgetriebe, Getriebeautomatik 8 Gang, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos), Getriebeautomatik 6 Gang
- Getriebetyp: 6HP19A, 6HP28AF, 8HP45, 8HP55, 8HP70, 8HP90, 6HP19X
- Farbe:
- Inhalt [Liter]:
- Gewicht [kg]: 4,58
- Höhe [mm]: 230
- Breite [mm]: 115
- Länge [mm]:
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 3641
Automatikgetriebeöl (ATF) LIQUI MOLY 8100 3641 ATF DCT, 20l
- Ölkreislauf: Kupplungseinheit
- Getriebenummer: 0CJ 7/1, 0CK
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C218-A, Ford WSS-M2C936-A, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.24, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 052 536, VW G 055 529, VW G 055 536, ZF TE-ML 11
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Produktreihe: 8100
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 194483
Automatikgetriebeöl (ATF) FEBI BILSTEIN DCTF-G 194483 ATF DCT, 20l
- Ölkreislauf: Kupplungseinheit
- Getriebenummer: 0CJ 7/1, 0CK
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW DCTF-2, Fiat 9.55550-MW1, Ford F-DC, Ford WSS-M2C218-A1, MB 239.21, Renault DW5, VW G 053 013 M2
- Modell: DCTF-G
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15EEFA
- Modell: Dual Multivehicle
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C-936-A, VW G 052 529, VW G 052 182, VW G 055 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-2, BMW 88 22 0 440 214, BMW 82 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW MTF LT-5, MB 236.22, MB 236.24, MB 236.21, PSA 9734.52, Pentosin FFL-3, 999.917.080.00, JLR GX73-M1R564-AA, Dia-Queen SSTF-1
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, für Doppelkupplungsgetriebe 8 Gang
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15FC95
Automatikgetriebeöl (ATF) CASTROL Transmax, Dual Multivehicle 15FC95 Inhalt: 1l, 75W, Synthetiköl
- Modell: Dual Multivehicle
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C-936-A, VW G 052 529, VW G 052 182, VW G 055 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-2, BMW 88 22 0 440 214, BMW 82 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW MTF LT-5, MB 236.22, MB 236.24, MB 236.21, PSA 9734.52, Pentosin FFL-3, 999.917.080.00, JLR GX73-M1R564-AA, Dia-Queen SSTF-1
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, für Doppelkupplungsgetriebe 8 Gang
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15EEFC
- Modell: Dual Multivehicle
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C-936-A, VW G 052 529, VW G 052 182, VW G 055 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-2, BMW 88 22 0 440 214, BMW 82 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW MTF LT-5, MB 236.22, MB 236.24, MB 236.21, PSA 9734.52, Pentosin FFL-3, 999.917.080.00, JLR GX73-M1R564-AA, Dia-Queen SSTF-1
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, für Doppelkupplungsgetriebe 8 Gang
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Flasche
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15EEFE
- Modell: Dual Multivehicle
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C-936-A, VW G 052 529, VW G 052 182, VW G 055 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-2, BMW 88 22 0 440 214, BMW 82 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW MTF LT-5, MB 236.22, MB 236.24, MB 236.21, PSA 9734.52, Pentosin FFL-3, 999.917.080.00, JLR GX73-M1R564-AA, Dia-Queen SSTF-1
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, für Doppelkupplungsgetriebe 8 Gang
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15EEFD
- Modell: Dual Multivehicle
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C-936-A, VW G 052 529, VW G 052 182, VW G 055 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-2, BMW 88 22 0 440 214, BMW 82 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW MTF LT-5, MB 236.22, MB 236.24, MB 236.21, PSA 9734.52, Pentosin FFL-3, 999.917.080.00, JLR GX73-M1R564-AA, Dia-Queen SSTF-1
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, für Doppelkupplungsgetriebe 8 Gang
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 1180
Automatikgetriebeöl (ATF) LIQUI MOLY 8100 1180 ATF DCT, 1l
- Ölkreislauf: Kupplungseinheit
- Getriebenummer: 0CJ 7/1, 0CK
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C218-A, Ford WSS-M2C936-A, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.24, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 052 536, VW G 055 529, VW G 055 536, ZF TE-ML 11
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Produktreihe: 8100
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: G060162A2
Automatikgetriebeöl (ATF) VAG G060162A2 ATF 8HP, 1l, grün
- Viskositätsklasse SAE: ATF 8HP
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Getriebeautomatik 8 Gang, für Getriebeautomatik 6 Gang, ZF-Getriebe
- Farbe:
- Inhalt [Liter]:
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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40,48 €
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Welche Marken für Audi Q5 FY 2.0 TDI quattro Automatikgetriebeöl sind die besten?
Die besten Atf Marken für Audi Q5 FY 2.0 TDI quattro sind: CASTROL, ENEOS, FEBI BILSTEIN, FUCHS, LIQUI MOLY
Was sind die Kosten für Audi Q5 FY 2.0 TDI quattro Atf? Was kostet es?
Der Preis für Audi Q5 FY 2.0 TDI quattro Automatikgetriebeöl liegt zwischen 13 € und 375 €.