Wellendichtring, Differential Audi A6 C7 Avant 3.0 TFSI quattro 310 PS Benzin
Info: AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TFSI quattro
- Baujahr (von-bis): 11.2011-09.2018
- Leistung [kW]: 228
- Leistung [PS]: 310
- Hubraum (ccm): 2995
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Kombi
- Motorcode: CGWD
- Katalysator: ...
- Modellbezeichnung des Herstellers: 4G5, C7, 4GD
- Bremsenart: ...
- Bremssystem: ...
- Antrieb: Allrad
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 0588AVB
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Art. Nr.: 3771S0156
Wellendichtring, Differential RIDEX 3771S0156 Ø: 83 mm
- Innendurchmesser 2 [mm]: 67
- Durchmesser [mm]: 83
- Höhe 1 [mm]: 8
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Drallart: Wechseldrall
- Zustand: Brandneu
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3,30 €
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Art. Nr.: 01036175B
- Einbauposition: Ausgang, links
- Getriebetyp: NPC, NSH, PXF
- Baujahr bis: 11/2012
- Höhe 1 [mm]: 8
- Innendurchmesser 2 [mm]: 33
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Durchmesser [mm]: 47
- Zustand: Brandneu
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4,28 €
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Art. Nr.: 49394392
- Einbauposition: Ausgang, rechts
- Getriebeart: Schaltgetriebe 6 Gang, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Baujahr ab: 10/2013
- Höhe 1 [mm]: 7
- Höhe 2 [mm]: 8,5
- Innendurchmesser 2 [mm]: 40
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
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4,48 €
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Art. Nr.: 01035179B
- Einbauposition: hintere Gelenkwelle an Differential
- TECDOC-Motornummer: CGWD
- für PR-Nummer: GH1
- Höhe 1 [mm]: 10
- Höhe 2 [mm]: 15
- Innendurchmesser 2 [mm]: 28,2
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Durchmesser [mm]: 65
- Zustand: Brandneu
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4,68 €
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Art. Nr.: 01037193B
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
- Getriebetyp: NPC, NSH, PXF
- Einbauposition: Ausgang, links
- Höhe 1 [mm]: 7
- Höhe 2 [mm]: 8,5
- Innendurchmesser 2 [mm]: 33
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Linksdrall
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Durchmesser [mm]: 47
- Zustand: Brandneu
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5,28 €
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Art. Nr.: 01035180B
- TECDOC-Motornummer: CGWD
- Einbauposition: Ausgang
- Einbauposition: Antriebsachse
- Höhe 1 [mm]: 7
- Höhe 2 [mm]: 11
- Innendurchmesser 2 [mm]: 40
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Durchmesser [mm]: 52
- Zustand: Brandneu
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5,58 €
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Art. Nr.: 01033862B
- Einbauposition: Hinterachse, Ausgang
- TECDOC-Motornummer: CGWD
- Achsausführung: MKU
- Höhe 1 [mm]: 8
- Innendurchmesser 2 [mm]: 67
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- für OE-Nummer: 02D525596
- Drallart: Wechseldrall
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Durchmesser [mm]: 83
- Zustand: Brandneu
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9,88 €
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Art. Nr.: 01037194B
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
- Getriebetyp: NPC, NSH, PXF
- Einbauposition: Ausgang, rechts
- Höhe 1 [mm]: 7
- Höhe 2 [mm]: 8,5
- Innendurchmesser 2 [mm]: 40
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Durchmesser [mm]: 55
- Zustand: Brandneu
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18,48 €
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Art. Nr.: SKSOS-5310156
Wellendichtring, Differential STARK SKSOS-5310156 Ø: 83 mm
- Innendurchmesser 2 [mm]: 67
- Durchmesser [mm]: 83
- Höhe 1 [mm]: 8
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Drallart: Wechseldrall
- Zustand: Brandneu
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3,34 €
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Art. Nr.: ZVCL161
- Höhe [mm]: 8
- Innendurchmesser [mm]: 67
- Einbauposition:
- Durchmesser [mm]: 83
- Zustand: Brandneu
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6,28 €
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Art. Nr.: 096.500
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Einbauposition: Vorderachse, rechts
- Innendurchmesser [mm]: 40
- Höhe [mm]: 7
- Bauart Radialwellendichtring: ASW
- Drallart: Rechtsdrall
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Durchmesser [mm]: 55
- Warentarifnummer: 8484200000
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: V25-1347
- Einbauposition: getriebeseitig
- Gewicht [kg]: 0,0336
- Baujahr bis: 07/2014
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
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Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
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Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
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