Kurbelwellensimmering Audi A6 C7 4g 2.0 TFSI Hybrid 245 PS Benzin/Elektro
Info: AUDI A6 C7 Limousine (4G2, 4GC) 2.0 TFSI Hybrid
- Baujahr (von-bis): 11.2011-04.2015
- Leistung [kW]: 180
- Leistung [PS]: 245
- Hubraum (ccm): 1984
- Motorart: Hybrid
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: CHJA
- Modellbezeichnung des Herstellers: 4G2, C7, 4GC
- Kraftstoffversorgung: Direkteinspritzung
- Motorsteuerung: Steuerkette
- Motorkühlung: wassergekühlt
- Motorbauform: Reihe
- Füllungsart des Motors: Abgasturbolader
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 0588ATL
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Artikel:
55
Art. Nr.: 30 10 6508
- Innendurchmesser [mm]: 45
- Einbauposition: stirnseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Breite [mm]: 8
- Gewicht [kg]: 0,015
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn
- Service Information beachten
- Durchmesser [mm]: 60
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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8,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: OS1660
- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: CHJA
- Innendurchmesser [mm]: 45
- Material: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
- Höhe [mm]: 8
- für OE-Nummer: 06H103085G
- Durchmesser [mm]: 60
- Zustand: Brandneu
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8,58 €
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Art. Nr.: ZVCL245
- Innendurchmesser [mm]: 45
- Einbauposition: stirnseitig
- Höhe [mm]: 8
- Durchmesser [mm]: 60
- Zustand: Brandneu
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9,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten

Art. Nr.: 17606
Kurbelwellensimmering OSSCA 17606 getriebeseitig
- Einbauposition: getriebeseitig
- Zustand: Brandneu
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10,78 €
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Art. Nr.: OS1661
- Einbauposition: getriebeseitig
- TECDOC-Motornummer: CHJA
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- für OE-Nummer: 06H 103 171 A
- Zustand: Brandneu
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13,68 €
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Art. Nr.: 1151371
- Innendurchmesser [mm]: 80, 85
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Drallart: Linksdrall
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch, ohne Montagehülse
- Gehäusetyp: mit Gehäuse
- Service Information beachten
- Durchmesser [mm]: 164, 160
- Innendurchmesser 2 [mm]: 85
- Zustand: Brandneu
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14,58 €
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Art. Nr.: P77842-01
Kurbelwellensimmering GLASER P77842-01 stirnseitig, PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk), mit Montagehülse
- Einbauposition: stirnseitig
- TECDOC-Motornummer: CHJA
- Innendurchmesser [mm]: 45
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen), ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Drallart: Rechtsdrall
- Bauart Radialwellendichtring: A SL
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Montagehülse
- Höhe [mm]: 8
- Durchmesser [mm]: 60
- Zustand: Brandneu
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19,88 €
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Art. Nr.: 115 030
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: Stahlblech
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: integrierter Wellendichtring
- Material Dichtlippe: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Zustand: Brandneu
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Dichtflansch mit Wellendichtring
22,18 €
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Art. Nr.: 30 94 5216
- Innendurchmesser [mm]: 80
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch
- Gewicht [kg]: 0,02
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
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in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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23,78 €
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Art. Nr.: ZVCL252
- Innendurchmesser [mm]: 85
- Einbauposition: getriebeseitig
- Zustand: Brandneu
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24,18 €
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Art. Nr.: BSP24374
- Innendurchmesser [mm]: 85
- Einbauposition: getriebeseitig
- Durchmesser [mm]: 164, 156,2
- Zustand: Brandneu
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36,58 €
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Art. Nr.: 100 103 1005
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Innendurchmesser [mm]: 85
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: Stahlblech
- Drallart: Linksdrall
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: ohne Montagehülse
- Gehäusetyp: Metallgehäuse
- Durchmesser [mm]: 164
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: P77754-01
- Einbauposition: getriebeseitig
- TECDOC-Motornummer: CHJA
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Flansch
- Zustand: Brandneu
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49,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 789.680
- Innendurchmesser [mm]: 85
- Einbauposition: getriebeseitig
- Material: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Drallart: Linksdrall
- Bauart Radialwellendichtring: SP
- Gehäusetyp: mit Gehäuse
- Zustand: Brandneu
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Radialwellendichtringe mit PTFE-Dichtlippe trocken und ohne
Zusatz von Öl oder Fett montieren
Zusatz von Öl oder Fett montieren
54,58 €
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Art. Nr.: 112 883
- Innendurchmesser [mm]: 15
- Durchmesser [mm]: 36
- Höhe [mm]: 7
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Material Dichtlippe: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Drallart: Rechtsdrall
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Ersatzteile sind ausschließlich
für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt.
Einbau nur durch ausgebildetes Fachpersonal.
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert.
Der Einbau in andere als die von uns angegebenen Fahrzeuge
kann zum Gewährleistungsausschluss führen.
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Welche Marken für Audi A6 C7 4g 2.0 TFSI Hybrid Kurbelwellensimmering sind die besten?
Die besten Kurbelwellendichtring Marken für Audi A6 C7 4g 2.0 TFSI Hybrid sind: RIDEX, AJUSA, AUTOMEGA, BGA, BOGAP
Was sind die Kosten für Audi A6 C7 4g 2.0 TFSI Hybrid Kurbelwellendichtring? Was kostet es?
Der Preis für Audi A6 C7 4g 2.0 TFSI Hybrid Kurbelwellensimmering liegt zwischen 8 € und 55 €.