Automatikgetriebe, Ölfilter Audi A6 C6 2.0 TDI 140 PS Diesel
Info: AUDI A6 C6 Limousine (4F2) 2.0 TDI
- Baujahr (von-bis): 07.2004-10.2008
- Leistung [kW]: 103
- Leistung [PS]: 140
- Hubraum (ccm): 1968
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Stufenheck
- Motorcode: BRE
- Modellbezeichnung des Herstellers: 4F2, C6
- Antrieb: Frontantrieb
- Getriebe: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 0588856
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Artikel:
53
Art. Nr.: 105.106.0001
- Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
- Getriebetyp: MULTITRONIC 6 VEL., 01J, 0AN, VL300-F
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Herstellereinschränkung: GRUPO VAG
- Inhalt [Liter]:
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 40000
- Zustand: Brandneu
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193,08 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: V10-5540-XXL
- Getriebetyp: 01J
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]:
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Mengeneinheit: Satz
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Ölspülung
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 3 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0117);
- 8 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0117);
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0211);
196,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: 105.106.0016
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Getriebetyp: 0CK, 0CJ, 0CL, DL382
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Spezifikation: HASTA 25/05/15
- Herstellereinschränkung: GRUPO VAG
- Inhalt [Liter]:
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
259,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: FTA047
- Filterausführung: Siebfilter
- Zustand: Brandneu
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15,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 56087AS
- Getriebetyp: 01J301519L
- für Artikelnummer: 56087AS
- Version: ARMAN
- Qualität: OE EQUIVALENT
- Zustand: Brandneu
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18,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten

Art. Nr.: A8115119
Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe BOGAP A8115119
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33,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 8028022
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Filterausführung: Siebfilter
- Zustand: Brandneu
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230,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: K31779401
- Filterausführung: Siebfilter, Filtereinsatz
- Zustand: Brandneu
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19,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 56087AS
- Getriebetyp: 01J301519L
- für Artikelnummer: 56087AS
- Version: ARMAN
- Qualität: OE EQUIVALENT
- Zustand: Brandneu
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20,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: K31779101
- Filterausführung: Siebfilter, Filtereinsatz
- Zustand: Brandneu
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22,08 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 154072440116
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Länge [mm]:
- Höhe 1 [mm]: 68
- Breite 1 [mm]: 193
- Zustand: Brandneu
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38,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: TA0704K
- Getriebetyp: ZF5HP19FL
- Getriebeart: Automatikgetriebe
- Getriebeart: Getriebeautomatik 5 Gang
- Filterausführung: Siebfilter
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
78,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten

versandkostenfrei
Art. Nr.: 105.106.0021
Ölwechselkit für Automatikgetriebe TCMATIC 105.106.0021 4l, DL382, 0CK, 0CL, 0CJ, Ölwechsel durch Ablassen, mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Getriebetyp: DL382, 0CK, 0CL, 0CJ
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: Ölwechsel durch Ablassen
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Herstellereinschränkung: VAG
- Inhalt [Liter]:
- Mengeneinheit: Satz
- Produktionsdatum bis: 25/05/15
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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346,38 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Welche Marken für Audi A6 C6 2.0 TDI Automatikgetriebe, Ölfilter sind die besten?
Die besten Getriebeölfilter Marken für A6 C6 2.0 TDI sind: RIDEX, AIC, AP XENERGY, ASHIKA, AVS AUTOPARTS
Was sind die Kosten für A6 C6 2.0 TDI Getriebeölfilter? Was kostet es?
Der Preis für Audi A6 C6 2.0 TDI Automatikgetriebe, Ölfilter liegt zwischen 15 € und 347 €.
Automatikgetriebe, Ölfilter A6 C6 2.0 TDI 140 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- VAICO V10-4800
- G 052 180 A2 VAICO V10-5540
- MANN-FILTER H 2826 KIT
- 72440116 MAHLE ORIGINAL HX 167D
- FEBI BILSTEIN 170883
- JAPKO FTJ047
- METZGER 8020023
- BLUE PRINT ADBP210018
- KAMOKA F601901
- DENCKERMANN A220022
- MEAT & DORIA 21123
- PREXAparts P120076
- BLUE PRINT ADV182145
- 116 010 001 TOPRAN 116 010
- KAMOKA F600301