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# 81-5569
Wellendichtring, Differential Audi A6 C5 2.7 254 PS Benzin
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Art. Nr.: 15195
- Dicke/Stärke [mm]: 8
- Innendurchmesser [mm]: 45
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Einbauposition:
beidseitig - Gewicht [kg]: 0,002
- Durchmesser [mm]: 60
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
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bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
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nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
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in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
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nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
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3,78 €
(Preis pro Stück)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 063.665
- Getriebeart: Schaltgetriebe 5 Gang, Schaltgetriebe 6 Gang
- Einbauposition: Vorderachse
- Innendurchmesser [mm]: 45
- Höhe [mm]: 8
- Bauart Radialwellendichtring: ASW
- Drallart: Wechseldrall
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Staubschutz: mit Staubschutzlippe
- Durchmesser [mm]: 60
- Warentarifnummer: 8484200000
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 44091595801
- Einbauposition:
Vorderachse - Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: V10-3256
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Innendurchmesser [mm]: 32
- Einbauposition: stirnseitig
- Dicke/Stärke [mm]: 10
- benötigte Stückzahl: 4
- Gewicht [kg]: 0,023
- für OE-Nummer: 068 103 085 E
- Durchmesser [mm]: 47
- Verpackungsbreite [cm]: 4,7
- Verpackungshöhe [cm]: 1
- Verpackungstiefe [cm]: 4,7
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
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Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
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Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
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Dies ist ein Musterfoto
Art. Nr.: 50-303185-50
- Innendurchmesser [mm]: 32,00
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Bauart Radialwellendichtring: 829S DD W
- Höhe [mm]: 10,00
- Drehrichtung: Drehrichtung im Uhrzeigersinn, Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
- Durchmesser [mm]: 47,00
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 32 91 5195
- Dicke/Stärke [mm]: 8
- Innendurchmesser [mm]: 45
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Einbauposition: beidseitig
- Gewicht [kg]: 0,002
- Durchmesser [mm]: 60
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
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bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
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4,28 €
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Art. Nr.: NA5488
- Höhe [mm]: 8
- Innendurchmesser [mm]: 45
- Material: ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Bauart Radialwellendichtring: 827SW
- Drallart: Wechseldrall
- Drehrichtung: Drehrichtung gegen den Uhrzeigersinn
- laufrichtungsgebunden
- Einbauposition: Vorderachse
- Durchmesser [mm]: 60
- Zustand: Brandneu
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Welche Marken für Audi A6 C5 2.7 Wellendichtring, Differential sind die besten?
Die besten Simmerring, Differential Marken für Audi A6 C5 2.7 sind: ELRING, FEBI BILSTEIN, GOETZE, PAYEN, SWAG
Was sind die Kosten für Audi A6 C5 2.7 Simmerring, Differential? Was kostet es?
Der Preis für Audi A6 C5 2.7 Wellendichtring, Differential liegt zwischen 3 € und 6 €.
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