Getriebeöl Audi A5 B8 Cabrio 3.0 TDI quattro 240 PS Diesel
Info: AUDI A5 B8 Cabrio (8F7) 3.0 TDI quattro
- Baujahr (von-bis): 03.2009-03.2012
- Leistung [kW]: 176
- Leistung [PS]: 240
- Hubraum (ccm): 2967
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Cabriolet
- Motorcode: CCWA
- Modellbezeichnung des Herstellers: 8F7
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorsteuerung: Steuerkette
- Motorbauform: V
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Füllungsart des Motors: Turbolader/Ladeluftkühler
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 0588AKE
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191
Art. Nr.: 25002-0050-99
- Modell: Top-Gear S
- Produktreihe: Hightec
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Arvin Meritor 076-N, DDC DFS 93K219.01, MIL-L-2105 D, MIL-PRF-2105 E, MB 235.8, MB 235.0, BMW OSP, MF 1134, Mack GO-J, MAN 341 E3, MAN M 3343 S, MAN 342 M3, MAN 342 S1, MAN 341 Z2, MAN 342 M2, MB 235.72, Scania STO 1:0, Scania STO 2:0A FS, Volvo 97312, Ford SQM-2C-9002-AA, Ford WSD-M2C200-C, GM 1940182, GM 1940768, VW 501 50, VW 501 51, VW G 052 190, VW G 052 911, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 12E, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 21B
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, für Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: MN8103-20
- Produktreihe: Extra
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5 LS
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: CH8801-20
- Modell: GLV GL-5
- Produktreihe: Syncro
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, Mack GO-J Plus, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe mit begrenztem Schlupf
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5
- Fahrzeugtyp:
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: CH8804-20
- Produktreihe: MTF-4
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Herstellerempfehlungen: VW G 009 317, VW G 052 171, VW G 052 178, VW G 052 512, VW G 052 532, VW G 052 527, VW G 052 726, VW G 052 798, VW G 055 726, BMW MTF LT-4, Ford WSS-M2C200-D2, MB 235.10, PSA 9730A2, PSA 9730A8, PSA B71 2330, Toyota JWS 227
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15EEFD
- Modell: Dual Multivehicle
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C-936-A, VW G 052 529, VW G 052 182, VW G 055 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-2, BMW 88 22 0 440 214, BMW 82 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW MTF LT-5, MB 236.22, MB 236.24, MB 236.21, PSA 9734.52, Pentosin FFL-3, 999.917.080.00, JLR GX73-M1R564-AA, Dia-Queen SSTF-1
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, für Doppelkupplungsgetriebe 8 Gang
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 550071080
Getriebeöl SHELL Spirax, S6 AXME 550071080 Inhalt: 20l, 75W-90, Synthetiköl
- Modell: S6 AXME
- Produktreihe: Spirax
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 S1, MAN 341 GA2, Arvin Meritor 076-N, Scania STO 2:0 A FS, MIL-PRF-2105 E, Volvo 97312, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, Iveco 18-1805
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-5, API MT-1, SAE J2360
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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227,18 €
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Art. Nr.: 18004G
- Modell: Total Drive Line
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Arvin Meritor 076-N, MIL-PRF-2105 E, Iveco MIL-PRF-2105 E, MAN 341 E3, MAN 341 Z2, MAN 342 M3, MB 235.11, MB 235.8, Mack GO-J, Renault B0032, Renault B0033, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1, Scania STO 2:0, VW G 052 145, VW G 052 911, Volvo 97312, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21B
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, für Verteilergetriebe
- Spezifikation: SAE J2360, API GL-4, API GL-5, API GL-3, API MT-1
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15DB77
- Modell: Long Life
- Produktreihe: Transmax Axle
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MAN 342 S1, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
242,58 €
12,13 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 201657
Getriebeöl TotalEnergies Transmission, Dual 9 FE 201657 Inhalt: 20l, 75W-90, Synthetiköl
- Modell: Dual 9 FE
- Produktreihe: Transmission
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MIL-PRF-2105 E, MIL-L-2105 D, MB 235.8, MAN 341 Z2, MAN 342 S1, Scania STO 1:0, Volvo 97312, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 21A, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 19C, Arvin Meritor 076-N
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5, API MT-1
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
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263,28 €
13,16 € für 1 Liter
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Art. Nr.: MN8103-60
- Produktreihe: Extra
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5 LS
- Gebindeart: Fass
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 153472
Differential-Öl MOBIL Delvac 1, LS 153472 Inhalt: 20l, 75W-90, Vollsynthetiköl
- Modell: LS
- Produktreihe: Delvac 1
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
297,78 €
14,89 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 15DB78
- Modell: Long Life
- Produktreihe: Transmax Axle
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: MAN 342 S1, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21A
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, Verteilergetriebe
- Spezifikation: API GL-5
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp:
- Zustand: Brandneu
330,38 €
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Art. Nr.: 18020G
- Modell: Total Drive Line
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Arvin Meritor 076-N, MIL-PRF-2105 E, Iveco MIL-PRF-2105 E, MAN 341 E3, MAN 341 Z2, MAN 342 M3, MB 235.11, MB 235.8, Mack GO-J, Renault B0032, Renault B0033, Scania STO 1:0, Scania STO 1:1, Scania STO 2:0, VW G 052 145, VW G 052 911, Volvo 97312, ZF TE-ML 05B, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 08, ZF TE-ML 12B, ZF TE-ML 12L, ZF TE-ML 12N, ZF TE-ML 16F, ZF TE-ML 17B, ZF TE-ML 19C, ZF TE-ML 21B
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: für Schaltgetriebe, Differentialgetriebe, für Verteilergetriebe
- Spezifikation: SAE J2360, API GL-4, API GL-5, API GL-3, API MT-1
- Öl: Vollsynthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: MN8103-DR
- Produktreihe: Extra
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Mack GO-J, MAN 342 M1, MAN 342 M2, MAN 342 M3, Scania STO 1:0
- Inhalt [Liter]:
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Spezifikation: API GL-4, API GL-5 LS
- Gebindeart: Fass
- Fahrzeugtyp: Auto, Motorrad
- Zustand: Brandneu
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3,77 € für 1 Liter
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Basierend auf den Bewertungen von mehr als 4 Kunden
Art. Nr.: 4433
- Inhalt [Liter]:
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu

Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
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11,58 €
23,16 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 4434
- Inhalt [Liter]:
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Produktreihe: Hochleistungs GL4+
- Gebindeart: Flasche
- Zustand: Brandneu
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Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
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Art. Nr.: V60-0040
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- Inhalt [Liter]:
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Öl: Vollsynthetiköl
- Herstellerempfehlungen: MT-1, MIL-L 2105E
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Service Information beachten
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Systemfüllmenge beachten
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 115
- Höhe [mm]: 225
- Gewicht [kg]: 0,9
- Farbe:
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
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Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
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Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
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Art. Nr.: V60-0041
- Artikelnummer des empfohlenen Spezialwerkzeuges: V99-1017
- Inhalt [Liter]:
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Öl: Vollsynthetiköl
- Herstellerempfehlungen: MT-1, MIL-L 2105E
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Service Information beachten
- Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten
- Systemfüllmenge beachten
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Schaltgetriebe
- Länge [mm]:
- Breite [mm]: 115
- Höhe [mm]: 230
- Gewicht [kg]: 4,49
- Farbe:
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität MADE IN GERMANY
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
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Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
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maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
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erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
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Art. Nr.: 4435
- Inhalt [Liter]:
- Viskositätsklasse SAE: 75W-90
- Herstellerempfehlungen: API GL4+
- Ölherstellerempfehlung: Ford ESD-M2C 175-A, VW 501 50 (G50), ZF TE-ML 08
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu

Vollsynthetisches Getriebeöl. Sorgt für ein exaktes
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
für leichtes Schalten und größte Laufruhe.
Reibverhalten und bietet eine hervorragende
Alterungsbeständigkeit. Übertrifft die hohen
Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller.
Gewährleistet selbst bei schwersten Betriebsbedingungen und
großen Temperaturschwankungen eine einwandfreie Funktion
der Aggregate. Höchste Schmiersicherheit, maximaler
Verschleißschutz durch große Viskositätsbandbreite. Sorgt
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Art. Nr.: 15D7F3
- Inhalt [Liter]:
- Viskositätsklasse SAE: 75W-80
- Spezifikation: API GL-4+
- Öl: Synthetiköl
- Herstellerempfehlungen: VW TL 52 532-A, VW TL 52 532-B
- Produktreihe: TRANSMAX
- Modell: MANUAL V
- Gebindeart: Kanister
- Zustand: Brandneu
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Welche Marken für Audi A5 B8 Cabrio 3.0 TDI quattro Getriebeöl sind die besten?
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Was sind die Kosten für Audi A5 B8 Cabrio 3.0 TDI quattro Differentialöl? Was kostet es?
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