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# 33-8340
Automatikgetriebe, Ölfilter Audi A5 8t3 2.0 TFSI quattro 230 PS Benzin
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Artikel:
101
Art. Nr.: 26-1714
- Breite [mm]: 90
- Höhe [mm]: 50
- für OE-Nummer: 0B5 325 429 E S1
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Zustand: Brandneu
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52,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 07.25.031
- Getriebetyp: 0BK, 8HP55 / 8HP55A
- für OE-Nummer: 0BK 398 009 A
- Zustand: Brandneu
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54,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 30 10 9100
- Länge [mm]:
![Automatikgetriebe, Ölfilter 197 Länge [mm]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/203.png)
197 - Breite [mm]: 90
- Höhe [mm]: 50
- Gewicht [kg]: 0,330
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölwannendichtung
- Getriebeart: für Automatikgetriebe, Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Zustand: Brandneu
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Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
54,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: V10-2221
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe, für Getriebeautomatik 7 Gang
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
- Getriebetyp: S-Tronic (DL501)
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Gewicht [kg]: 0,516
- Ergänzende Info: EXPERT KITS +
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Verpackungsbreite [cm]: 38
- Verpackungshöhe [cm]: 15
- Verpackungstiefe [cm]: 55
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V10-2219);
- 1 - Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe (V10-2220);
55,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
Art. Nr.: P120024
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Der Artikel Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (P120025);
- 1 - Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe (P120031);
58,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 8020093
- Getriebetyp: 8HP55, 8HP55A, 0BK
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Material: Gummi
- für OE-Nummer: 0BK 398 009 A
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 12
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Zustand: Brandneu
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72,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: A8115104
Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe BOGAP A8115104
- Länge [mm]: 485
- Breite [mm]: 323
- Höhe [mm]: 46
- Gewicht [kg]: 0,52
- Zustand: Brandneu
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75,08 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: KIT21041
- Getriebetyp: DL501 - S-Tronic (DS
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
- für OE-Nummer: 0B5321371F
- Zustand: Brandneu
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76,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 100 137 0006
- Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Herstellereinschränkung: ZF
- Getriebetyp: 8HP55 A, 0BK, 8HP55
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
- Anzahl der Befestigungsbohrungen: 12
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Getriebe-ID: NTA, PRU, QCT
- Zustand: Brandneu
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Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
Installation, ob das Material für die spezifische
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
Installation, ob das Material für die spezifische
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
Der Artikel Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (100 136 0006);
- 1 - Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe (100 139 0004);
76,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 127.106.0011
Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe TCMATIC 127.106.0011 mit Zubehör
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Getriebetyp: 0B5, DSG7, DL501
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
- Herstellereinschränkung: VAG
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
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77,67 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 57041AS
- Getriebetyp: DL501 - S-Tronic (DS
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang
- für Artikelnummer: 57041AS
- Version: ARMAN
- Qualität: OE EQUIVALENT
- Gegenstück: 590152
- Zustand: Brandneu
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79,98 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 1 Kunden
Art. Nr.: V10-3220-BEK
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: ohne Öl, mit Dichtung
- Getriebetyp: DL501, DSG, 0B5, S-Tronic (DL501)
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
- wahlweise
- Mengeneinheit: Satz
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Gewicht [kg]: 2,715
- Ergänzende Info: EXPERT KITS +
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Verpackungshöhe [cm]: 20,5
- Verpackungstiefe [cm]: 52,5
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V10-2219);
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V10-3018);
- 1 - Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe (V10-2220);
99,08 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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versandkostenfrei
Art. Nr.: TA1321KPLUS
- Vollsatz
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
- Filterausführung: Siebfilter
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (TA1321K);
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (TA1323K);
130,48 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: TEK013
- Getriebetyp: 0B5
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Filterausführung: Filtereinsatz
- Höhe [mm]: 93
- Länge [mm]: 198
- Breite [mm]: 92
- Zustand: Brandneu
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Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (TFK-FI0017);
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (TFK-FI0060);
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (TFK-SE0031);
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (TFK-SE0036);
- 1 - Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe (TFK-GA0025);
- 1 - Magnet, Ölwanne-Automatikgetriebe (TFK-PL0037);
30,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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versandkostenfrei
Art. Nr.: SKOTK-5040090
- Inhalt [Liter]:
![Automatikgetriebe, Ölfilter 7 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
7 - Getriebetyp: 0B5, DL501, DSG, S-Tronic (DL501)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Mengeneinheit: Satz
- Gewicht [kg]: 9,683
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Verpackungstiefe [cm]: 54,6
- Zustand: Brandneu
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121,68 €
(Preis pro Satz)
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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versandkostenfrei
Art. Nr.: 100 135 0109
- Getriebetyp: 0AW
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen
- Inhalt [Liter]: 6
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Zustand: Brandneu
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Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen
Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die
Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und
MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den
MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle
MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit
Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche
Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service-
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen
dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und
reparaturrelevanten Komponenten für führende
im Werkstattalltag effizienter.
Reparatur.
Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten
Installation, ob das Material für die spezifische
Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000
Getriebehersteller in höchster Qualität.
Ölwechsel durchzuführen.
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen
Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die
Fahrzeugherstellervorgaben.
Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine
Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen
Getriebeölwechsel durchzuführen.
Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne
Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die
Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine
Getriebeölspülung.
Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die
Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und
MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den
MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle
MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit
Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche
Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service-
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen
dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und
reparaturrelevanten Komponenten für führende
im Werkstattalltag effizienter.
Reparatur.
Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten
Installation, ob das Material für die spezifische
Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000
Getriebehersteller in höchster Qualität.
Ölwechsel durchzuführen.
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen
Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die
Fahrzeugherstellervorgaben.
Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine
Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen
Getriebeölwechsel durchzuführen.
Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne
Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die
Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine
Getriebeölspülung.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 6 - Automatikgetriebeöl (ATF) (014 019 3000);
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (100 137 1002);
140,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
versandkostenfrei
Art. Nr.: 171783
- Inhalt [Liter]: 7
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung, mit Ölablassschraube
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring
- Spezifikation: VW TL 52 182, Porsche PDK
- Gewicht [kg]: 7,384
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Farbe Betriebsflüssigkeit: gelb
- Service Information beachten
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (101965);
- 1 - Verschlussschraube, Ölwanne (172178);
- 1 - Dichtring, Ölablaßschraube (05552);
- 7 - Automatikgetriebeöl (ATF) (39070);
- 1 - Hydraulikfiltersatz, Automatikgetriebe (109100);
157,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
versandkostenfrei
Art. Nr.: 100 135 0109/XK
- Getriebetyp: 0AW
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Herstellereinschränkung: AUDI
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtungen, mit Ölmenge für umfassenden Ölwechsel
- alternativer Reparatursatz: 100 137 1002, 100 135 0109
- Inhalt [Liter]: 10
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen
Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche
MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit
Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die
Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und
MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den
MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle
Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service-
Reparatur.
im Werkstattalltag effizienter.
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen
dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und
reparaturrelevanten Komponenten für führende
Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten
Installation, ob das Material für die spezifische
Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000
Getriebehersteller in höchster Qualität.
Ölwechsel durchzuführen.
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen
Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die
Fahrzeugherstellervorgaben.
Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine
Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen
Getriebeölwechsel durchzuführen.
Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne
Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die
Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine
Getriebeölspülung.
Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche
MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit
Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die
Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und
MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den
MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle
Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service-
Reparatur.
im Werkstattalltag effizienter.
meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der
Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen
dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und
reparaturrelevanten Komponenten für führende
Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten
Installation, ob das Material für die spezifische
Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000
Getriebehersteller in höchster Qualität.
Ölwechsel durchzuführen.
Fahrzeuganwendung infrage kommt.
Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen
Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die
Fahrzeugherstellervorgaben.
Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine
Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen
Getriebeölwechsel durchzuführen.
Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne
Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die
Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine
Getriebeölspülung.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Automatikgetriebeöl (ATF) (014 019 3010);
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (100 137 1002);
187,18 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
versandkostenfrei
Art. Nr.: 105.106.0011
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Getriebetyp: 0B5, DSG7, DL501
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör, Ölwechsel durch Ablassen
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
- Herstellereinschränkung: GRUPO VAG
- Inhalt [Liter]: 7
- Mengeneinheit: Satz
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Zustand: Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 7 - Automatikgetriebeöl (ATF) (109.000.0010);
- 1 - Ölwechselkit für Automatikgetriebe (105.106.0027);
245,58 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Auf Lager
versandkostenfrei
8.0/10
Basierend auf den Bewertungen von mehr als 2 Kunden
Art. Nr.: V10-3220
- zusätzlich benötigte Artikel siehe Zubehörliste
- Inhalt [Liter]: 7
- Getriebetyp: 0B5, DL501, DSG, S-Tronic (DL501)
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel, mit Dichtring
- Getriebeart: Getriebeautomatik 7 Gang, Doppelkupplungsgetriebe
- Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
- Mengeneinheit: Satz
- Gewicht [kg]: 9,683
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Verpackungsbreite [cm]: 35,2
- Verpackungshöhe [cm]: 24,8
- Verpackungstiefe [cm]: 54,6
- Zustand: Brandneu
Mehr
OEM-Nummern anzeigen
Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V10-2219);
- 1 - Hydraulikfilter, Automatikgetriebe (V10-3018);
- 7 - Automatikgetriebeöl (ATF) (V60-0118);
- 1 - Dichtung, Ölwanne-Automatikgetriebe (V10-2220);
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Welche Marken für Audi A5 8t3 2.0 TFSI quattro Automatikgetriebe, Ölfilter sind die besten?
Die besten Getriebeölfilter Marken für Audi A5 8t3 2.0 TFSI quattro sind: RIDEX, AP XENERGY, at autoteile germany, AVS AUTOPARTS, BLUE PRINT
Was sind die Kosten für Audi A5 8t3 2.0 TFSI quattro Getriebeölfilter? Was kostet es?
Der Preis für Audi A5 8t3 2.0 TFSI quattro Automatikgetriebe, Ölfilter liegt zwischen 30 € und 247 €.
Automatikgetriebe, Ölfilter Audi A5 8t3 2.0 TFSI quattro 230 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
- FEBI BILSTEIN 109626
- MANN-FILTER H 4008 z
- 72493878 MAHLE ORIGINAL HX 185D
- FEBI BILSTEIN 101965
- 72469184 MAHLE ORIGINAL HX 186D
- FEBI BILSTEIN 109100
- VAICO V10-3018
- BLUE PRINT ADV182173
- METZGER 8020089
- PREXAparts P120025
- 1373110000 HENGST FILTER EG944H D481
- NTY FSF-AU-004
- 2798130000 HENGST FILTER EG363H D448
- MEAT & DORIA 21090
- MHK0063 MEYLE 100 137 1002
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