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# 43-4195
Automatikgetriebeöl Audi A4 B8 Avant 2.0 TFSI quattro 224 PS Benzin
Info: AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI quattro
- Baujahr (von-bis): 05.2013-12.2015
- Leistung [kW]: 165
- Leistung [PS]: 224
- Hubraum (ccm): 1984
- Motorart: Otto
- Karosserietyp: Kombi
- Motorcode: CNCD
- Modellbezeichnung des Herstellers: 8K5, B8
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorsteuerung: Steuerkette
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Saugrohreinspritzung/Direkteinspritzung
- Füllungsart des Motors: Abgasturbolader
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 0588AXM
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74
Art. Nr.: 15F205
Automatikgetriebeöl (ATF) CASTROL Transmax, Dual 15F205 ATF DSG, 1l
- Getriebenummer: 0B5 (DL501)
- Füllmenge [l]: 6,7
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 529, VW G 052 182, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734 52
- Öl: Synthetiköl
- Modell: Dual
- Produktreihe: Transmax
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]:
![Automatikgetriebeöl 1 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
1 - Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15D915
- Getriebenummer: 0B5 (DL501)
- Füllmenge [l]: 6,7
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 529, VW G 052 182, Ford WSS-M2C936-A, Dia Queen SSTF-1
- Öl: Synthetiköl
- Modell: Dual
- Produktreihe: Transmax
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 1180
Automatikgetriebeöl (ATF) LIQUI MOLY 8100 1180 ATF DCT, 1l
- Ölkreislauf: Kupplungseinheit
- Getriebenummer: 0B5 (DL501)
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C218-A, Ford WSS-M2C936-A, LR GX73-M1R564-AA, MB 236.24, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 182, VW G 052 529, VW G 052 536, VW G 055 529, VW G 055 536, ZF TE-ML 11
- Öl: HC Synthese Öl (Hydro-Cracked)
- Produktreihe: 8100
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 15D918
- Getriebenummer: 0B5 (DL501)
- Füllmenge [l]: 6,7
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 529, VW G 052 182, Ford WSS-M2C936-A, Mitsubishi SSTF-1, PSA 9734 52
- Öl: Synthetiköl
- Modell: Dual
- Produktreihe: Transmax
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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34,78 €
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Art. Nr.: G060162A2
Automatikgetriebeöl (ATF) VAG G060162A2 ATF 8HP, 1l, grün
- Viskositätsklasse SAE: ATF 8HP
- Gebindeart: Flasche
- Getriebeart: für Getriebeautomatik 8 Gang, für Getriebeautomatik 6 Gang, ZF-Getriebe
- Farbe:
grün - Inhalt [Liter]: 1
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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40,48 €
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Art. Nr.: K0030138
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: MAN 339 Z2, Saab 93165147, GM Dexron IID, GM Dexron III, GM Dexron IIIH, DIA QUEEN J2, Idemitsu K7, Aisin JWS 3309, Aisin JWS 3315, Aisin JWS 3317, Ford Mercon V, ISUZU ATF II, ISUZU ATF III, ALLISON C4, ALLISON TES-389, ALLISON TES-295, Mazda M5, Mazda MIII, Nissan MATIC J, Nissan MATIC K, Nissan MATIC W, Ford WSS-M2C138-C, Ford WSS-M2C138-J, Ford WSS-M2C166-H, Ford WSS-M2C202-B, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 17C, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Hyundai SP-II, Hyundai SP-III, Toyota T-IV, Lexus T-IV, CATERPILLAR TO-2, Honda Z-1, G 055 025 A, G 052 162 A1, G 052 162 A2, G 052 990
- Modell: UniVehicle ATF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Automatikgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
43,98 €
8,80 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 014 019 3710
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Getriebetyp: 0B5, DL501
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: ATF-DCG-II, BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, MB 236.21, Dia Queeni SSTF-1, Porsche FFL-3, VW G 052 182, VW G 052 529
- Produktreihe: ATF DCG II
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: farblos
- Inhalt [Liter]: 10
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Zustand: Brandneu
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ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage für berufsmäßige Verwender
Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt.
erhältlich.
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage für berufsmäßige Verwender
Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt.
erhältlich.
135,18 €
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Art. Nr.: 014 019 3712
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Getriebetyp: 0B5, DL501
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: ATF-DCG-II, BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, MB 236.21, Dia Queeni SSTF-1, Porsche FFL-3, VW G 052 182, VW G 052 529
- Produktreihe: ATF DCG II
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: farblos
- Inhalt [Liter]: 12
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Zustand: Brandneu
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ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen
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Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt.
erhältlich.
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Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt.
erhältlich.
163,98 €
13,67 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 156303
Automatikgetriebeöl (ATF) MOBIL CVTF, Multi-Vehicle 156303 ATF CVT, 20l
- Viskositätsklasse SAE: ATF CVT
- Herstellerempfehlungen: Audi Multitronic, Mini Cooper EZL 799, BMW 83 22 0 136 376, BMW 83 22 0 429 154, ZF CVT V1, Chery CVT, AMMIX CVT Fluid DFE, Chrysler NS-2, Mopar CVT+4, Saturn DEX-CVT, GM 1940714, Honda HMMF, Honda HCF2, Honda Z-1, Honda CVT, Hyundai/Kia CVT-1, Hyundai/Kia SP III, Idemitsu CVTF-EX1, Lexus Fluid TC, Mazda JWS 3320T, Mitsubishi CVTF-J1, Mitsubishi CVTF-J4, Mitsubishi CVTF ECO, Nissan NS-3, Nissan N-CVT, Renault Elf CVT, Subaru iCVT FG, Subaru ECVT, Subaru NS-2, Suzuki CVTF TC, Suzuki CVTF 3320, Suzuki CVTF 4401, Toyota CVTF TC, Volvo CVT 4959, VW/Audi G 052 516, VW/Audi G 052 180
- Modell: Multi-Vehicle
- Produktreihe: CVTF
- Ölherstellerempfehlung: AMMIX CVT Fluid DC, AMMIX CVT Fluid DFC, Daihatsu Fluid TC
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]: 20
- Zolltarifnummer: 27101983
- Verpackungslänge [cm]: 29,5
- Verpackungsbreite [cm]: 23,7
- Verpackungshöhe [cm]: 42,8
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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187,78 €
9,39 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 33 11 1644
Automatikgetriebeöl (ATF) SWAG 33 11 1644 ATF DCT, 20l
- Getriebeart: Schaltgetriebe, automatisch betätigt
- Getriebe-ID: 0B5
- Ölkreislauf: Kupplungseinheit
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW TL 52 182, Porsche DCT, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6, Mitsubishi SSTF-1, Pentosin FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spd, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Inhalt [Liter]: 20
- Farbe Betriebsflüssigkeit: gelb
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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201,18 €
10,06 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 550055143
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW TL 052 182, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, PSA 9734.S2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.24, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Modell: S5 DCT X
- Produktreihe: Spirax
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
244,88 €
12,24 € für 1 Liter
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Art. Nr.: FF8616-60
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Ferrari TF DCT-3
- Modell: DCT
- Gebindeart: Fass
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe:
gelb - Inhalt [Liter]: 60
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
382,78 €
6,38 € für 1 Liter
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Art. Nr.: G052529A6
Automatikgetriebeöl (ATF) VAG G052529A6 ATF DSG, 20l, gelb
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Öl: Vollsynthetiköl
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Getriebetyp: DSG
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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589,48 €
29,47 € für 1 Liter
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Art. Nr.: FF8616-IBC
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C936-A, VW G 052 182, VW G 052 529, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Ferrari TF DCT-3
- Modell: DCT
- Gebindeart: IBC
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1000
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
4812,08 €
4,81 € für 1 Liter
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Welche Marken für Audi A4 B8 8K 2.0 TFSI quattro Automatikgetriebeöl sind die besten?
Die besten Atf Marken für A4 B8 Avant 2.0 TFSI quattro sind: AIC, CASTROL, COMMA, ENEOS, FANFARO
Was sind die Kosten für A4 B8 Avant 2.0 TFSI quattro Atf? Was kostet es?
Der Preis für Audi A4 B8 8K 2.0 TFSI quattro Automatikgetriebeöl liegt zwischen 21 € und 4813 €.
Automatikgetriebeöl A4 B8 Avant 2.0 TFSI quattro 224 PS – die besten Produkte nach Wahl der Kunden
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