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# 59-5220
Automatikgetriebeöl Audi A4 B8 Avant 2.0 TDI quattro 177 PS Diesel
Info: AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI quattro
- Baujahr (von-bis): 11.2011-12.2015
- Leistung [kW]: 130
- Leistung [PS]: 177
- Hubraum (ccm): 1968
- Motorart: Diesel
- Karosserietyp: Kombi
- Motorcode: CGLC
- Modellbezeichnung des Herstellers: 8K5, B8
- Katalysator: ...
- Nockenwellenanordnung: DOHC
- Motorsteuerung: Zahnriemen
- Motorbauform: Reihe
- Kraftstoffaufbereitung: Direkteinspritzung
- Füllungsart des Motors: Abgasturbolader
- Modelljahr ab: ...
- Modelljahr bis: ...
- 0588ASW
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Artikel:
71
Art. Nr.: K0030138
- Viskositätsklasse SAE: ATF III
- Herstellerempfehlungen: MAN 339 Z2, Saab 93165147, GM Dexron IID, GM Dexron III, GM Dexron IIIH, DIA QUEEN J2, Idemitsu K7, Aisin JWS 3309, Aisin JWS 3315, Aisin JWS 3317, Ford Mercon V, ISUZU ATF II, ISUZU ATF III, ALLISON C4, ALLISON TES-389, ALLISON TES-295, Mazda M5, Mazda MIII, Nissan MATIC J, Nissan MATIC K, Nissan MATIC W, Ford WSS-M2C138-C, Ford WSS-M2C138-J, Ford WSS-M2C166-H, Ford WSS-M2C202-B, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 17C, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Hyundai SP-II, Hyundai SP-III, Toyota T-IV, Lexus T-IV, CATERPILLAR TO-2, Honda Z-1, G 055 025 A, G 052 162 A1, G 052 162 A2, G 052 990
- Modell: UniVehicle ATF
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Automatikgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Inhalt [Liter]:
![Automatikgetriebeöl 5 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
5 - Fahrzeugtyp: Auto, LKW
- Zustand: Brandneu
43,98 €
8,80 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 105852
- Herstellerempfehlungen: VW TL 052 182, VW TL 052 529, VW G 052 182, VW G 052 512, VW G 052 529, VW GTE DQ400E, BMW 83 220 440 214, BMW 83 222 147 477, Fiat 9.55550-MZ6, Ford WSS-M2C936-A, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, Mitsubishi SSTF-1, Mitsubishi BOT 341
- Modell: DCT/DSG
- Produktreihe: Hipospec
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos), nicht für Schaltgetriebe
- Kupplung: für Fahrzeuge mit Doppelkupplung
- Farbe:
orange - Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp:
PKW - Zustand: Brandneu
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52,48 €
10,50 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 5901797927417
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Chrysler 68044345 EA, Chrysler 68044345 GA, Chrysler TE DCT-3, Ford WSS-M2C936-A, Ford 1490763, Ford 1490761, Mitsubishi TC-SST 6, Mitsubishi SSTF-1, Peugeot 9734.S2, Renault EDC-7, Volvo 1161838, Volvo 1161839, VW G 052 536, VW G 055 536, VW G 052 529 A6, VW G 055 529, VW G 052 182 A6
- Modell: DCT/DSG
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 5
- Fahrzeugtyp:
Auto - Zustand: Brandneu
63,78 €
12,76 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 014 019 3710
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Getriebetyp: 0B5, DL501
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: ATF-DCG-II, BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, MB 236.21, Dia Queeni SSTF-1, Porsche FFL-3, VW G 052 182, VW G 052 529
- Produktreihe: ATF DCG II
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: farblos
- Inhalt [Liter]: 10
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Zustand: Brandneu
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ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen
Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage für berufsmäßige Verwender
Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt.
erhältlich.
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Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt.
erhältlich.
135,18 €
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Art. Nr.: 014 019 3712
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang
- Getriebetyp: 0B5, DL501
- Viskositätsklasse SAE: ATF II
- Herstellerempfehlungen: ATF-DCG-II, BMW DCTF-1, BMW FFL-4, BMW MTF-5, MB 236.21, Dia Queeni SSTF-1, Porsche FFL-3, VW G 052 182, VW G 052 529
- Produktreihe: ATF DCG II
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Farbe: farblos
- Inhalt [Liter]: 12
- Ergänzende Info: ORIGINAL Quality
- Zustand: Brandneu
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ATF DCG II wurde speziell für den Einsatz in modernen
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Doppelkupplungsgetrieben mit Ölbadkupplungen entwickelt.
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163,98 €
13,67 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 33 11 1644
Automatikgetriebeöl (ATF) SWAG 33 11 1644 ATF DCT, 20l
- Getriebe-ID: 0B5
- Ölkreislauf: Kupplungseinheit
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW TL 52 182, Porsche DCT, MB 236.24, DCTF-1, Renault EDC 6, Mitsubishi SSTF-1, Pentosin FFL-3, MB 236.21, PSA DCS 6-speed, BMW Drivelogic 7-spd, BMW MTF LT-5, Ford WSS-M2C936-A, DCTF-1+
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Automatikgetriebe
- Inhalt [Liter]: 20
- Farbe Betriebsflüssigkeit: gelb
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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198,88 €
9,94 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 550055143
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW TL 052 182, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, PSA 9734.S2, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.24, Volvo 1161838, Volvo 1161839
- Modell: S5 DCT X
- Produktreihe: Spirax
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: Doppelkupplungsgetriebe
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
244,88 €
12,24 € für 1 Liter
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Art. Nr.: FF8616-60
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: VW G 052 182, VW G 052 529, Ford WSS-M2C936-A, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Ferrari TF DCT-3
- Modell: DCT
- Gebindeart: Fass
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe:
gelb - Inhalt [Liter]: 60
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
382,78 €
6,38 € für 1 Liter
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Art. Nr.: G052529A6
Automatikgetriebeöl (ATF) VAG G052529A6 ATF DSG, 20l, gelb
- Viskositätsklasse SAE: ATF DSG
- Öl: Vollsynthetiköl
- Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
- Empfohlenes Wechselintervall [km]: 60000
- Systemfüllmenge beachten
- Gebindeart: Kanister
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, nicht für CVT-Automatikgetriebe (stufenlos)
- Getriebetyp: DSG
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 20
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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588,48 €
29,42 € für 1 Liter
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Art. Nr.: FF8616-IBC
- Viskositätsklasse SAE: ATF DCT
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C936-A, VW G 052 182, VW G 052 529, MB 236.21, Mitsubishi MZ320065, 999.917.080.00, PSA 9734.S2, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-1+, BMW MTF LT-5, Renault EDC-6, Renault EDC-7, Chrysler 68044345EA, Chrysler 68044345GA, Mitsubishi TC-SST, Peugeot DCS, Ferrari TF DCT-3
- Modell: DCT
- Gebindeart: IBC
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe
- Farbe: gelb
- Inhalt [Liter]: 1000
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
4812,08 €
4,81 € für 1 Liter
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Art. Nr.: 15EEFD
- Modell: Dual Multivehicle
- Produktreihe: Transmax
- Viskositätsklasse SAE: 75W
- Herstellerempfehlungen: Ford WSS-M2C-936-A, VW G 052 529, VW G 052 182, VW G 055 529, Volvo 1161838, Volvo 1161839, BMW DCTF-1, BMW DCTF-2, BMW 88 22 0 440 214, BMW 82 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 167 666, BMW MTF LT-5, MB 236.22, MB 236.24, MB 236.21, PSA 9734.52, Pentosin FFL-3, 999.917.080.00, JLR GX73-M1R564-AA, Dia-Queen SSTF-1
- Inhalt [Liter]: 20
- Getriebeart: für Doppelkupplungsgetriebe, für Doppelkupplungsgetriebe 7 Gang, für Doppelkupplungsgetriebe 8 Gang
- Öl: Synthetiköl
- Gebindeart: Kanister
- Fahrzeugtyp: Auto
- Zustand: Brandneu
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218,68 €
10,93 € für 1 Liter
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Welche Marken für Audi A4 B8 8K 2.0 TDI quattro Automatikgetriebeöl sind die besten?
Die besten Atf Marken für A4 B8 Avant 2.0 TDI quattro sind: AIC, CASTROL, COMMA, ENEOS, FANFARO
Was sind die Kosten für A4 B8 Avant 2.0 TDI quattro Atf? Was kostet es?
Der Preis für Audi A4 B8 8K 2.0 TDI quattro Automatikgetriebeöl liegt zwischen 43 € und 4813 €.
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