Entschuldigung, der Artikel Automatikgetriebe, Ölfilter ist für ALFA ROMEO GTV 3.0 V6 24V (916.C1B__) 218 PS derzeit ausverkauft. Wir erwarten eine neue Lieferung!
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Montageanleitung geliefert werden. Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl. Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Dichtring, mit Ölmenge für Standardölwechsel
Mengeneinheit: Satz
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Dichtung
Gewicht [kg]: 11,296
Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
Verpackungsbreite [cm]: 35,2
Verpackungshöhe [cm]: 24,8
Verpackungstiefe [cm]: 54,6
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Montageanleitung geliefert werden. Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl. Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Montageanleitung geliefert werden. Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl. Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns gelieferte Produkte sind ausschließlich für die bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer, bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder Verwendung.
Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft folglich alle elektronischen Artikel, die vom Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden. Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren, ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe, Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen, Lambdasonden oder AGR-Module.
Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten (Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den technischen Support unter:
Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag (inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode, Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung, Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf. Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung der Reklamation führen.
Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service- meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der Reparatur. im Werkstattalltag effizienter. Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und reparaturrelevanten Komponenten für führende Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten Installation, ob das Material für die spezifische Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000 Getriebehersteller in höchster Qualität. Ölwechsel durchzuführen. Fahrzeuganwendung infrage kommt. Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die Fahrzeugherstellervorgaben. Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen Getriebeölwechsel durchzuführen. Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine Getriebeölspülung.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Standardölwechsel
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
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Unsere MEYLE-Kits gibt es mit verschiedenen Ölmengen Beinhaltet Anbau- und/oder Zubehörmaterial für die Smarter als OE – dieses MEYLE-KIT verändert die herkömmliche MEYLE-KITS sparen Zeit und Geld und machen die Arbeit Fachgerechtes Wiederbefüllen des Getriebes und MEYLE empfiehlt einen Getriebeöl- und Filterwechsel mit den MEYLE-Ölwechselkits für Automatikgetriebe. Enthält alle Das MEYLE-Standard-Kit (100 135 xxxx) enthält die Service- meisten Fahrzeuganwendungen. Bitte überprüfen Sie vor der Reparatur. im Werkstattalltag effizienter. Füllstandshöhen-Messung mit Spezialwerkzeug durchführen dazugehörigen Komponenten für eine optimale Funktion und reparaturrelevanten Komponenten für führende Intervall-Menge die benötigt wird, um einen exakten Installation, ob das Material für die spezifische Lebensdauer ab einer Laufleistung von 60.000 Getriebehersteller in höchster Qualität. Ölwechsel durchzuführen. Fahrzeuganwendung infrage kommt. Kilometer.Bitte beachten Sie vorrangig die individuellen Das MEYLE-Extension-Kit (XK) (100 135 xxxx /XK) enthält die Fahrzeugherstellervorgaben. Gesamtfüllmenge des entsprechenden Getriebes und eine Sicherheitsmenge an Getriebeöl, um einen vollständigen Getriebeölwechsel durchzuführen. Das MEYLE-Short-Kit (SK) (100 135 xxxx /SK) wird ohne Getriebeöl geliefert und bietet die Möglichkeit die Getriebeölmenge selbst zu bestimmen, beispielsweise für eine Getriebeölspülung.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Ölmenge für Ölspülung, mit Dichtring
Getriebeart: Getriebeautomatik 8 Gang
Gewicht [kg]: 14,116
Ergänzende Info: EXPERT KITS +
Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 5
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 80000
Verpackungsbreite [cm]: 35,2
Verpackungshöhe [cm]: 24,8
Verpackungstiefe [cm]: 54,6
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen. zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne Verschleißteile unterliegen einem geminderten Montageanleitung geliefert werden. Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Kilometerzahl. Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc. bestimmungswidriger Verwendung. maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Der Artikel Ölwechselkit für Automatikgetriebe enthält die folgenden Einheiten:
Ölwechselkit für Automatikgetriebe RIDEX PLUS 4921O0006P 8l, 8HP70, 8HP45, 8HP45Z, 8HP75Z, 8HP50Z, 8HP70Z, mit Dichtung, mit Dichtring, mit Ölmenge für Standardölwechsel
Ölwechselkit für Automatikgetriebe AIC 73978Set AF40, AM6, TF-80, TF-81, mit Zubehör
Getriebeart: Getriebeautomatik 6 Gang
Getriebetyp: AF40, AM6, TF-80, TF-81
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info: mit Zubehör
Zustand: Brandneu
Hinweise zur Altölentsorgung
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Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung geliefert. Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes Fachpersonal durchgeführt werden. Von uns gelieferte Produkte sind ausschließlich für die bestimmungsgemäße und sachgemäße Verwendung vorgesehen. Die Gewährleistung entfällt bei unsachgemäßer, bestimmungswidriger oder ungeeigneter Anwendung oder Verwendung.
Bei elektronischen Artikeln, die Fehlerspeichereinträge hinterlassen, sind im Falle einer Reklamation unbedingt Fehlerspeicherprotokolle mit einzureichen. Dies betrifft folglich alle elektronischen Artikel, die vom Motorsteuergerät erfasst, überwacht und gesteuert werden. Das sind Sensoren jeglicher Art (z.B. NOX-Sensoren, ABS-Sensoren), Luftmassenmesser, Airbagschleifringe, Steuergeräte der Leuchtweitenregulierung, Drosselklappen, Lambdasonden oder AGR-Module.
Sollten bei einer Reparatur Schwierigkeiten auftreten (Fehlersuche max. 1 Std.), kontaktieren Sie bitte den technischen Support unter:
Dadurch können umfangreiche Fehlersuchen, die in keinem Verhältnis zu normalen Reparaturzeiten stehen, oftmals vermieden werden.
Für Reklamationen gilt: Je vollständiger die Vorgänge eingereicht werden, desto schneller kann die Bearbeitung erfolgen. Vollständige Unterlagen umfassen den GWA-Antrag (inkl. KBA-Nr, Fahrgestell-Nr, Erstzulassung, Motorcode, Laufleistung), Erst- und Zweiteinbaurechnung, Fehlerspeicherprotokoll, geführte Fehlersuche und ggf. Bilder. Unvollständige Unterlagen können zu einer Ablehnung der Reklamation führen.
![Automatikgetriebe, Ölfilter 7 Inhalt [Liter]](https://cdn.pkwteile.de/uploads/icons/product/parameter/pkw/gl/423.png)
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Filter ALFA ROMEO GTV (916C_) 3.0 V6 24V (916.C1B__) Benzin
