Einspritzeinheit, Ruß- / Partikelfilterregeneration 5317640
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Alle in der folgenden Liste aufgeführten Ersatzteile sind äquivalent zur OEM-Nummer 5 317 640:
FORD
Einspritzeinheit, Ruß- / partikelfilterregeneration OEM 5 317 640: Die Kosten und passenden Alternativen
Preis | 88.18 - 278.08 Euro |
OEM (Marke) | ERA, SIDAT, at autoteile germany, AUTLOG, BUGIAD, DR.MOTOR AUTOMOTIVE |
Fahrzeughersteller | FORD |
Äquivalent zu OEM 5317640 | 5317640, 5 317 640 |
Art. Nr.: AV6504
- Gewicht [kg]: 0,275
- Zustand: Brandneu
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88,18 €
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Art. Nr.: DRM01782
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100,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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Art. Nr.: 305 983
- Ventilart: Magnetventil
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Steckergehäuseform: oval
- Zustand: Brandneu
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103,48 €
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Art. Nr.: 17-0711
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114,28 €
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Art. Nr.: 1955
- für OE-Nummer: 2009096
- Zustand: Brandneu
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128,48 €
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Art. Nr.: at24292
- für OE-Nummer: 2 009 096
- Einbauposition: Rußpartikelfilter
- Breite [mm]: 150
- Höhe [mm]: 60
- Länge [mm]:
- Gewicht [g]: 430
- Zustand: Brandneu
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128,58 €
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Art. Nr.: 0930018
- Version: IAM
- Zustand: Brandneu
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174,48 €
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Art. Nr.: 960006
- Qualität: GENUINE
- alternativer Artikel: 960006A2
- Zustand: Brandneu
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230,28 €
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Art. Nr.: 780053
- Anschlussgewinde: M22x1,5
- Kabellänge [mm]: 380
- Anschlussanzahl: 2
- Einbautiefe [mm]: 64
- Zustand: Brandneu
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252,58 €
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Art. Nr.: 0930006
- Version: OE
- Zustand: Brandneu
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278,08 €
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Art. Nr.: BIU40309
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Zustand: Brandneu
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93,58 €
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Art. Nr.: 1955E
- Qualität: OE EQUIVALENT
- für OE-Nummer: AB399T540AF
- Zustand: Brandneu
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169,68 €
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versandkostenfrei
Art. Nr.: 960006A2
Einspritzeinheit, Ruß- / Partikelfilterregeneration FISPA 5 317 640
- für Artikelnummer: 960006A2
- Qualität: OE EQUIVALENT
- alternativer Artikel: 960006
- Zustand: Brandneu
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174,28 €
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Art. Nr.: 960006A2
- für Artikelnummer: 960006A2
- Qualität: OE EQUIVALENT
- alternativer Artikel: 960006
- Zustand: Brandneu
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174,98 €
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Art. Nr.: V25-67-0006
- Ergänzende Info: Q+, Erstausrüsterqualität
- Anzahl der Steckkontakte: 2
- Zustand: Brandneu
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Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.
Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche
bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.
Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.
Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.
Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
193,28 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: 960006
- Qualität: GENUINE
- alternativer Artikel: 960006A2
- Zustand: Brandneu
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197,08 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Art. Nr.: H1955
- für OE-Nummer: 2009096
- Zustand: Brandneu
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207,78 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten