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Breite:
255
Höhe:
40
Typ:
R
Zoll:
20
M+S:
Ja
Lastindex:
101
Geschwindigkeitsindex:
V
Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Sommerreifen
Felgenschutz:
Ja
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versandkostenfrei
255/40 R20
Pirelli Cinturato P7 ALL Sea
EU-Reifenlabel
72 db
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244,18 €
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Breite:
255
Höhe:
40
Typ:
R
Zoll:
20
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
Lastindex:
101
Geschwindigkeitsindex:
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Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
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255/40 R20
Michelin CrossClimate 2
EU-Reifenlabel
71 db
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255,28 €
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255
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40
Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Pkw-Reifen
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255/40 R20
Gripmax SUREGRIP AS XL
EU-Reifenlabel
73 db
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Breite:
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Höhe:
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Geschwindigkeitsindex:
Y
Typ:
Pkw-Reifen
Reifenart:
Ganzjahresreifen
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255/40 R20
Continental ALLSEASONCONTACT
EU-Reifenlabel
73 db
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Höhe:
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Typ:
R
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
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Geschwindigkeitsindex:
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Reifenart:
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255/40 R20
Toyo CELSIUS AS2 XL FP M+S 3PMSF TL
EU-Reifenlabel
72 db
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Alpine-Symbol (3PMSF):
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255/40 R20
Tracmax X-PRIVILO A/S TRAC SAVER
EU-Reifenlabel
72 db
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Typ:
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Ja
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255/40 R20
Imperial ALL SEASON DRIVER
EU-Reifenlabel
72 db
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Typ:
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Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
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255/40 R20
Nexen N blue 4 Season 2
EU-Reifenlabel
73 db
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165,88 €
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255
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Typ:
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255/40 R20
Minerva ALL SEASON MASTER
EU-Reifenlabel
72 db
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90,18 €
(Preis pro Stück)
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255
Höhe:
40
Typ:
ZR
Zoll:
20
Alpine-Symbol (3PMSF):
Ja
M+S:
Ja
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Pkw-Reifen
Reifenart:
Ganzjahresreifen
Felgenschutz:
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versandkostenfrei
255/40 R20
Rotalla Setula 4 Season RA03
EU-Reifenlabel
72 db
Auf Lager
90,28 €
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Reifenalter aus der DOT-Nummer ablesen
Die Entschlüsselung des Reifenalters funktioniert bei allen Reifen, die ab dem Jahr 2000 hergestellt wurden. Die sogenannte DOT-Nummer ist eine vierstellige Nummer, eingebettet in ein Oval. Ein Beispiel:
21162116
In unserem Beispiel sehen Sie folgende DOT-Nummer: 2116 Aus den ersten beiden Zahlen erfahren Sie die Produktionswoche, die letzten beiden stehen für das Jahr. Der Reifen aus unserem Beispiel wurde in der 21. Woche 2016 hergestellt.
Hinweis: Reifen, die älter als sechs Jahre sind, gelten als zu alt und sollten trotz Profile gewechselt werden. Reifen unterliegen neben physikalischen auch einem chemischen Alterungsprozess, beeinflusst durch Hitze, Kälte, Sauerstoff, UV-Strahlung und Feuchtigkeit. Der Reifen wird spröde und verliert seine Leistungsfähigkeit.
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