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Wellendichtring, Schaltgetriebe 1228314

Artikel: 2

Alle in der folgenden Liste aufgeführten Ersatzteile sind äquivalent zur OEM-Nummer 1 228 314:

BMW

Wellendichtring, Schaltgetriebe, Nockenwellendichtung OEM 1 228 314: Die Kosten und passenden Alternativen

Preis 6.08 - 7.68 Euro
OEM (Marke) TOPRAN, VAICO
Fahrzeughersteller BMW
Äquivalent zu OEM 1228314 1228314, 1 228 314
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Wellendichtring, Schaltgetriebe 1228314Wellendichtring, Schaltgetriebe 500 765 TOPRAN 1228314 BMW

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Art. Nr.: 500 765
  • Innendurchmesser [mm]:  30
  • Durchmesser [mm]:  42
  • Höhe [mm]:  7
  • Material:  FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Staubschutz:  mit Staubschutzlippe
  • Drallart:  Rechtsdrall
  • Zustand:  Brandneu
OEM-Nummern anzeigen
Wichtige Information!
Die von uns gelieferten Ersatzteile sind ausschließlich
für den von uns vorgesehenen Verwendungszweck bestimmt.
Einbau nur durch ausgebildetes Fachpersonal.
Unsere Produkte werden im Regelfall ohne Montageanleitung
geliefert.
Der Einbau in andere als die von uns angegebenen Fahrzeuge
kann zum Gewährleistungsausschluss führen.
6,08 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
Nockenwellendichtung 1 228 314Nockenwellendichtung V24-0503 VAICO 1228314 BMW

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Art. Nr.: V24-0503
  • Einbauposition:  Zylinderkopf
  • Höhe [mm]:  7
  • Innendurchmesser [mm]:  30
  • Gewicht [kg]:  0,0113
  • Durchmesser [mm]:  42
  • Zustand:  Brandneu
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Wichtige Information!
Von uns gelieferte Produkte sind ausnahmslos für die
Grundsätzlich unterscheiden wir in der Gewährleistung
bestimmungsgemäße Verwendung vorgesehen.
zwischen Verschleißteil und Fahrzeugteil. Alle
Bitte beachten Sie, dass unsere Produkte im Regelfall ohne
Verschleißteile unterliegen einem geminderten
Montageanleitung geliefert werden.
Gewährleistungszeitraum, sowie einer begrenzten
Der Einbau darf ausschließlich durch ausgebildetes
Kilometerzahl.

Fachpersonal erfolgen.
Es besteht keine Gewähr bei ungeeigneter, unsachgemäßer oder
Bremsenkomponenten wie Bremsscheiben, Bremsbeläge etc.
bestimmungswidriger Verwendung.
maximal 1000 km (Ein-Bremsphase). Gewährleistungsansprüche

bei Bremsenteilen werden daher nur mit Einbaurechnung und
Protokoll einer Seitenschlagmessung der Radnabe inklusive
Fotos geprüft.

Bei Bremsscheiben und Bremsbelägen ist die
Ein-Bremsvorschrift gemäß Fahrzeugherstellerangabe zu
beachten.

Beim Bremsentausch sind in jedem Falle die
Fahrwerkskomponenten auf Spielfreiheit und die Radnabe auf
Schlag zu prüfen und die entsprechende Dokumentation zu
erbringen.

Sollte sich das Fahrzeug durch Tuningmaßnahmen wie
Zubehörräder oder Spurplatten nicht im Serienzustand
befinden erlöschen Gewährleistungsansprüche auf Grund von
Fremdmanipulationen. Selbige Gewährleistungsansprüche
erlöschen bei Einsatz des Fahrzeugs im Motorsport oder
motorsportähnlichen Veranstaltungen.
7,68 €
inkl. 19% MwSt., zzgl. Versandkosten
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