Herstellerempfehlungen: MB 228.3, MAN M 3275, CATERPILLAR ECF-1-A, GLOBAL DHD-1, CATERPILLAR ECF-2, MB 228.1, CUMMINS CES 20076, CUMMINS CES 20077, CUMMINS CES 20078, DDC DFS 93K215
Produktreihe: TS-15
Spezifikation: API CI-4, API CH-4, API SL, API CI-4 Plus, ACEA E7, ACEA A3/B4, JASO DH-1
Mild legiertes, mineralisches Motoröl. Speziell auf die Anforderungen klassischer Fahrzeuge und Motorräder mit Ölfilter abgestimmt. Ausgewählte Grundöle und Additive gewährleisten optimale Schmierung und sehr guten Verschleißschutz unter allen Betriebsbedingungen.
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: nicht für erschwerte Einsatzbedingungen
Leistungsstarkes Motoröl auf Basis ausgewählter Mineralöle. Sorgt für optimale Leistung und Schutz des Motors unter allen Betriebsbedingungen. Sichere Schmierung, optimale Geräuschdämpfung sowie geringer Verschleiß sind ebenso selbstverständlich wie sanftes Ein- und Auskuppeln sowie Schalten. Kat-getestet.
Herstellerempfehlungen: ALLISON C4, MIL-L-2104 E, CATERPILLAR TO-2, MAN 271, MB 228.3
Produktreihe: Touring High Tech
Spezifikation: ACEA A3/B4, ACEA E2, API SL, API CG-4
Öl: Mineralöl
Gebindeart: Kanister
Fahrzeugtyp: Auto
Katalysatorart: für Fahrzeuge ohne katalytischen Ruß-/Partikelfilter
Besonders geeignet für Fahrzeuge mit hoher Kilometerleistung. Mineralisches Motoröl. Bietet ein besonders gutes Schmutztrage- und Reinigungsvermögen. Sorgt selbst unter kritischen Betriebsbedingungen für höchste Schmierfilmstabilität, einen optimalen Öldruck und maximalen Verschleißschutz. Für Fahrzeuge mit bewährter Motorentechnologie.
Spezifikation: ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, API SL, API CF
Modell: Low-Friction
Öl: Mineralöl
Gebindeart: Kanister
Spezialentwicklung aus Motorenöl modernster Formulierung, hergestellt aus ausgewählten mineralischen Grundölen. Ein hoher Gehalt an Additiven, darunter der Festschmierstoff Molybdändisulfid (MoS2), gewährleisten eine optimale Schmierung bei extremen Betriebsbedingungen und langen Ölwechselintervallen.
Herstellerempfehlungen: GLOBAL DHD-1, DQC II-10, DDC DFS 93K215, MB 228.3, ALLISON C4, CATERPILLAR ECF-1-A, CUMMINS CES 20071, CUMMINS CES 20072, CUMMINS CES 20075, CUMMINS CES 20076
Spezifikation: ACEA E7, API SL, API CI-4, JASO DH-1
Öl: Mineralöl
Gebindeart: Kanister
Fahrzeugtyp: LKW, Auto
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert. in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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Die Eigenschaften der SAE 20W-50-Motoröle
SAE 20W-50-Ölesind Schmierstoffe für alle Jahreszeiten, die für kraftvolle Fahrzeuge, meist Sportwagen, verwendet werden, deren Motoren ständig hohen Belastungen ausgesetzt sind. Charakteristisch sind ihre Stabilität, Oxidationsbeständigkeit und das längere Intervall, in dem sie ausgetauscht werden müssen.
Sie gehören zur Kategorie der 20W-Schmiermittel, was bedeutet, dass das Produkt im Winter die optimale Konsistenz für den Start des Motors und die Funktion der Ölpumpe bei -15 °C bzw. -20 °C beibehält. Wenn Sie dieses Produkt bei niedrigeren Temperaturen verwenden, besteht die Gefahr eines Motorschadens.
Die Zahl 50 zeigt zudem die Eigenschaften bei hohen Temperaturen an. Sie bedeutet, dass das Produkt seine hohe Dichte auch bei einer sehr hohen thermischen Belastung beibehält: Seine dynamische Viskosität bei 150 °C beträgt 3,7 mPa · s und die kinematische Viskosität liegt zwischen 16, 3 und 21,9 mm²/s.
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Hinweis:
Es dürfen nur Produkte mit einer vom Hersteller vorgeschriebenen Viskosität verwendet werden.
Der Austausch selbst muss von einer Werkstatt durchgeführt werden.
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