Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: für erschwerte Einsatzbedingungen
High-Performance-Motoröl auf Basis Synthesetechnologie. High-Performance-Motoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für maximale Leistung und Schutz des Motors unter Sorgt für maximale Leistung und Schutz des Motors unter allen Betriebsbedingungen. Optimale Schmierung, allen Betriebsbedingungen. Optimale Schmierung, hervorragende Motorsauberkeit, ausgezeichnete Reibwerte hervorragende Motorsauberkeit, ausgezeichnete Reibwerte sowie minimaler Verschleiß sind ebenso selbstverständlich sowie minimaler Verschleiß sind ebenso selbstverständlich wie sanftes Ein- und Auskuppeln sowie Schalten. wie sanftes Ein- und Auskuppeln sowie Schalten. Kat-getestet. Kat-getestet.
Motorenöl mit hohem Qualitätsniveau für die ganzjährige Verwendung. Bewährte Basisöle in Verbindung mit zukunftsorientierter Additivtechnologie, sowie dem Spezialadditiv Molygen ergeben ein Motorenöl, das als optimaler Motoren-Betriebsstoff den Belastungen moderner Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Katalysator, einschließlich Turbolader standhält. Der ideale Motorenschmierstoff, welcher sicher Ablagerungen verhindert, Reibungsverluste des Motors senkt und optimal vor Verschleiß schützt.
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Die Eigenschaften der SAE 15W-50-Motoröle
Diese Schmiermittel sind Produkte mit einer höheren Viskosität. Es ist ratsam, diese bei leistungsfähigen Motoren zu verwenden, da durch die höhere Dichte ein dicker Gleitfilm auf den Oberflächen des Motors gebildet wird, der beständig gegenüber hohen Temperaturen ist. Dieses Produkt wird zudem im Winter verwendet, obwohl der Preis höher ist als für weniger viskose Produkte.
Die Schmiermittel, die mit 15W gekennzeichnet sind, werden bei einer Temperatur von bis zu -25 °C nicht gefrieren und sind ausreichend dick, damit alle Ölleitungen funktionieren. Mit diesen Produkten kann der Motor sehr schnell bei einer Temperatur von bis zu -20 °C starten.
Darüber hinaus ist SAE 15W-50-Öleiner der viskosesten Schmierstoffe. Die kinematische und dynamische Viskosität bei 100°C und 150 °С beträgt jeweils 16,3 bis 21,9 mm²/s und 3,7 mPa · s.
Hinweis:
Es dürfen nur Produkte mit einer vom Hersteller vorgeschriebenen Viskosität verwendet werden.
Der Austausch selbst muss von einer Werkstatt durchgeführt werden.
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