Herstellerfreigabe: ALLISON C4, Chrysler MS-1204, Chrysler MS-1206, Chrysler MS-1207, Chrysler MS-1209, CATERPILLAR TO-2, Eaton M-2950-S, Eaton I-286-S, JOHN DEERE J20C, JOHN DEERE J20D
Produktreihe: Multifarm
Spezifikation: API GL-4, API CG-4, ACEA E3, API CF-4, API CF, API CE, API CD, API SF
Herstellerfreigabe: ALLISON TES-439, CATERPILLAR ECF-3, MB 228.31, CUMMINS CES 20086, CUMMINS CES 20087, Ford WSS-M2C171-F1, MAN M 3775, MAN M 3575, Renault RLD-3, Renault RLD-4
Produktreihe: TS-21
Spezifikation: ACEA E11, ACEA E8, API CK-4, API SN, JASO DH-2
Herstellerfreigabe: CMS M 1145, CMS M 1139, CMS M 1144, ZF TE-ML 06B, ZF TE-ML 07B, JOHN DEERE J27, JOHN DEERE J20C, Ford WSS-M2C159-B, Ford WSS-M2C134-D
High-Performance-Motoröl auf Basis Synthesetechnologie. Für optimale Schmierung, höchste Leistung und maximalen Schutz des Motors unter allen Betriebsbedingungen. Sorgt für hervorragende Motorsauberkeit, ausgezeichnete Reibwerte und minimalen Verschleiß. Kat-getestet.
Hochleistungsleichtlaufmotoröl auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt mit speziell auf den maritimen Einsatz abgestimmten Additiven für erhöhten Korrosions- und Verschleißschutz sowie die schnelle Durchölung von Motor und Turbolader. Übertrifft die Anforderungen führender Motorenhersteller. Gewährleistet Garantieschutz der Hersteller, die eine NMMA FC-W Catalyst Compatible®-Freigabe fordern.
Mineralisches Mehrbereichsöl für klassische Motoren und Besonders geeignet für Fahrzeuge mit hoher Aggregate, bei denen der Hersteller ein mild legiertes Kilometerleistung. Motoröl vorschreibt. Verhindert die Schlammbildung. Sorgt Mineralisches Motoröl. Verhindert die Bildung von für einen stabilen Schmierfilm. Mit optimalem Schwarzschlamm. Sorgt selbst unter extremen Verschleißschutz. Betriebsbedingungen für einen stabilen Schmierfilm. Mit moderner Verschleißschutztechnologie. Hält Motordichtungen wie z. B. Wellendichtringe und Ventilschaftabdichtungen elastisch und sorgt für einen geringen Ölverbrauch. Für Fahrzeuge mit bewährter Motorentechnologie.
Mehrbereichsmotoröl mit hochwertigen Grundölen und einem hohen Additivgehalt. Sorgt selbst bei härtesten Einsätzen ganzjährig für optimale Schmierung und hervorragende Motorsauberkeit.
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Die Eigenschaften der SAE 10W-30-Motoröle
Diese Schmierstoffe haben sowohl im Sommer als auch im Winter eine sehr gute Wirkung: Der Buchstabe W bedeutet, dass der Motor und seine Komponenten bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt gut geschützt sind, und die Nummer 30 besagt dasselbe für Temperaturen über Null.
Die Zahl 10 gibt die Viskositätsklasse des Produkts bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt an. Es kann in Gebieten mit besonders kalten Wintern verwendet werden, in denen die Mindesttemperatur nicht unter -30 °C fällt. Unter diesen Bedingungen behält das SAE 10W-30 Öl eine Dicke bei, welche für die Funktion der Ölpumpe und das Starten des Motors ausreicht.
Die Zahl 30 ist ein Hinweis auf die dynamische und die kinematische Viskosität des Schmiermittels. Diese beträgt 2,9 mPa · s bzw. 9,3 bis 12,6 mm²/s. Dadurch kann dieses Produkt selbst im Überhitzungsfall einen guten Schutz der Motorkomponenten bieten und einen effizienteren Kraftstoffverbrauch gewährleisten, da die Bauteile einen geringen Drehwiderstand aufweisen.
Hinweis:
Es dürfen nur Produkte mit einer vom Hersteller vorgeschriebenen Viskosität verwendet werden.
Der Austausch selbst muss von einer Werkstatt durchgeführt werden.
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Wenn Sie sich für ein Schmiermittel entscheiden, ist es wichtig, dass Sie die Empfehlungen des Fahrzeugherstellers befolgen und die Bedingungen, unter denen das Fahrzeug verwendet wird, bedenken. Dank der breiten Palette an Produkten verschiedener Viskosität in unserem Katalog werden Sie sicher das am besten geeignete Produkt für Ihr Fahrzeug finden – und dank der vielen Aktionen bei uns zudem viel Geld sparen können.
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