Herstellerempfehlungen: BMW Longlife-01, MB 229.5, MB 226.5, MB 229.3, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, Chrysler MS-10725, Chrysler MS-10850
Herstellerempfehlungen: MB 229.3, MB 226.5, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00, BMW Longlife-01, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Fiat 9.55535-H2
Herstellerempfehlungen: Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, STJLR.03.5003, MB 229.6, Renault RN0700
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Ravenol-Motorenöle sind effektive Schmierstoffe von ausgezeichneter Qualität, die bei Autofahrern in Deutschland und anderen europäischen Ländern sehr beliebt sind. Sie sind Teil des mittleren Segments und werden von der deutschen Ravensberger Schmierstoffvertrieb GmbH hergestellt, die 1946 von Hans Triebel in Werther gegründet wurde. Die Produkte dieser Firma sind derzeit in 80 Ländern verfügbar und werden oft im Motorsport eingesetzt.
Die Motoröle von Ravenol
Die größten Vorteile der Schmierstoffe dieser Marke sind der niedrige Preis in Verbindung mit hervorragender Leistung. Darüber hinaus sind die Produkte dieser Firma sehr benutzerfreundlich: Die ergonomische Verpackung mit dem innovativen Zugangssystem für Luft reduziert die Bildung von Luftblasen beim Befüllen von Flüssigkeiten auf ein Minimum, und mit der transparenten Waage sowie dem Füllstandsanzeiger kann die Menge im Behälter überprüft werden.
In Übereinstimmung mit der grundlegenden Zusammensetzung können die Ravenol-Motoröle wie folgt klassifiziert werden:
Mineral. Hierzu gehören Turbo Extra, Formel Extra, Formel Super und Turbo-C HD-C. Grundlage dieser Produkte sind eine gründlich gereinigte Öllösung und die neuesten Zusätze, damit die Kontaktteile eines noch nicht beheizten Motors rechtzeitig mit Schmierstoff versorgt werden. Die hochdynamische Viskosität bietet zudem beste Bedingungen auch bei starker Belastung dank eines starken Ölfilms. Die ideale Viskosität trägt sogar zum Schutz gegen Abnutzung der Motoren bei.
Halbsynthetisch. Diese Reihe wird durch HPS, TSi, TSJ, DLO und TEG repräsentiert. Diese Produkte werden mit den neuesten Technologien wie etwa Hydrocracken hergestellt. Charakteristisch sind ihre ausgewogenen Eigenschaften und die Schmierwirkung, die sie bei Temperaturen unter Null aufrechterhalten. Sie stoppen die Bildung von Kohlenstoff auf der Oberfläche der Motorkomponenten. Aufgrund ihrer relativ niedrigen Viskosität bei hohen Temperaturen sorgen sie zudem für einen effektiven Kraftstoffverbrauch und reduzieren die Anzahl der Schadstoffe in den Abgasen.
Synthetisch. Diese Gruppe besteht aus Produkten wie HVS, die Motoren mit einer Laufleistung von mehr als 100.000 km schützen; SSH, das sich aufgrund seiner stabilen Eigenschaften, unabhängig von den Umständen, unter denen es arbeitet, auszeichnet; und VMP, das den Verschleiß des Motors und anderer Komponenten minimiert.
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