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Castrol-Motorenöle gehören zu den beliebtesten Schmierstoffen im Automobilsegment. Sie werden von der gleichnamigen Firma hergestellt, die 1899 von Charles Cheers Wakefield gegründet wurde. Das Unternehmen ist in 46 Ländern weltweit offiziell vertreten. Dazu gehören sieben Forschungseinrichtungen, deren Spezialisten ständig an der Verbesserung der Produkte und der Anwendung modernster Technologien arbeiten. Dies hat dazu geführt, dass der Hersteller eine lange Zeit im höheren Segment eine stabile Position halten konnte. Seit 2000 gehört das Unternehmen zu BP, einem der größten Öl- und Gaskonzerne der Welt.
Die Motoröle von Castrol
Die Schmiermittel dieser Marke werden aus sorgfältig ausgewählten Rohstoffen und effizienten Additiven hergestellt, die eine gute Festigkeit des Öls liefern. Auch unter schwierigen Bedingungen schützen sie den Motor, einschließlich beim Kaltstart. Sie kombinieren eine sehr gute Qualität mit einem angemessenen Preis, der knapp über den Produkten aus dem mittleren Segment liegt.
Castrol-Motoröle werden in den folgenden Serien hergestellt:
Edge. Dies sind vollständig synthetische Produkte, die für Motoren entwickelt wurden und bestimmt sind, die unter extremen Bedingungen eingesetzt werden. Die “Fluid Strength Technology” dieser Marke ermöglicht einen doppelt so starken Ölfilm, und die Titan-basierten Zusätze reduzieren die Reibung der Kontaktelemente um 15%. Durch den Einsatz der Produkte dieser Reihe ist der Motor auch unter extremen Bedingungen komplett geschützt und die Effizienz des Kraftstoffverbrauchs verbessert sich.
Magnatec. Diese Serie umfasst synthetische und halbsynthetische Produkte. Sie enthalten spezielle Moleküle, die die Oberflächen der beweglichen Teile des Motors auch im ausgeschalteten Zustand geschmiert halten. Dadurch wird der Motor auch in den ersten Sekunden nach dem Start gut geschützt und ein Verschleiß beim Start-Stopp-System stark minimiert.
GTX. Diese halbsynthetischen Produkte verhindern den Verschleiß des Motors, selbst wenn minderwertiger Kraftstoff verwendet wird. Sie reinigen den Motor effektiv von dem gebildeten Kohlenstoff und verhindern so, dass sich neuer Kohlenstoff ablagert. Sie übersteigen zudem die neuesten API-Anforderungen um 50%.
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