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Eine Ventildeckeldichtung ist einer der Motor Dichtelemente. Seine Funktion ist es, den Bereich der Paarung von Ventildeckel und Zylinderkopf unter Druck zu setzen.
4 Betrieb Tipps für die Ventildeckeldichtung
Ersetzen Sie die Komponente, wenn Sie den Ventildeckel abgebaut, sie bemerkt, dass die Ventildeckeldichtung verstockt, und es gibt Brüche oder Risse auf der Oberfläche.
Kein Dichtmittel für die Installation der Ventildeckeldichtung verwenden, wenn diese nicht vom Hersteller vorgeschrieben ist.
Um eine ordnungsgemäße Abdichtung sicherzustellen, die Befestigungsschrauben der Abdeckung festziehen nach vorgegebenen Layout und mit dem vorgeschriebenen Drehmoment in der technischen Dokumentation angegeben.
Überprüfen Sie immer den Zustand der Motor Dichtelemente, einschließlich der Dichtungen, die in den Zylinderkopf und den Ventildeckel, wenn der Motor überhitzt war: unter dem Einfluss von hoher Temperatur können Sie schmelzen auf der Oberfläche oder verformt werden.
Mängel der Ventildeckeldichtung, deren Zeichen und Ursachen
Ein Verlust der Elastizität. In der Regel ist durch die natürliche Alterung von Gummi verursacht wird, Einfluss der Öl- und Temperaturänderungen, Verwendung von unzulässigen Dichtmasse, etc. Es ist ganz einfach, die Sie während der Sichtprüfung nachweisbar. Ölflecken auf der Oberfläche der Ventildeckel oder sogar auf den Staubschutz eines inneren Gleichlaufgelenk können indirekt zeigen an, dass die Dichtigkeit der Verbindung verloren geht.
Zerreißen und Rissbildung. Es ist vor allem durch falsches Anzugsmoment von Festziehen der Befestigungen, schlechte Qualität der Komponente selbst oder die Verformung der Dichtflächen des Zylinderkopfs und dessen Abdeckung. Wie bei der Härtung, dieser Fehler kann durch erhöhten Ölverbrauch vermutet werden, Flecken Schmiermittel auf den Motor teile Oberflächen, unter dem Auto oder im zündkerze Brunnen, sowie durch Brandgeruch im Fahrgastraum.
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