Autotür (Ersatzteil) Ersatzteil wechseln — Defekt oder Serviceintervall erreicht! Hilfreiches über Tür Ersatzteile erfahren
Türen ermöglichen Fahrer und Insassen das Ein- und Aussteigen. An der Unterseite der Türöffnung befindet sich normalerweise eine Einstiegsleiste, die diese Karosserieteile vor Schäden schützt. Sie haben auch eine dekorative Funktion.
7 Tipps zur Instandhaltung und zum Austauschen
Tauschen Sie diese Teile aus, wenn sie stark beschädigt sind. Es gibt hier keine genau definierte Lebensdauer.
Wenn Kratzer oder andere Schäden am Fahrzeuglack auftreten, ist es ratsam, die Abdeckung so schnell wie möglich wieder herzustellen, um Korrosion zu verhindern. Hierfür muss die Oberfläche poliert und lackiert werden.
Schmieren Sie die Türscharniere regelmäßig. Dadurch wird verhindert, dass die Tür beim Öffnen quietscht. Elastische Dichtungen können mit speziellen Chemikalien behandelt werden.
Um die Einstiegsleiste vor Kratzern zu schützen, tragen Sie darauf eine Schutzschicht.
Versuchen Sie nicht, die Seitenteile mit einem trockenen Tuch zu reinigen. Kleine Schleifpartikel beschädigen den Lack, was für das Erscheinungsbild des Fahrzeugs ungünstig ist. Es wird auch nicht empfohlen, extrem heißes Wasser zu verwenden.
Wenn Sie keine Erfahrung mit der Reparatur von Autos haben, besuchen Sie bitte eine Werkstatt, um diese Teile zu installieren. Je nach Fahrzeugdesign kann der Installationsprozess variieren. Beispielsweise sind herkömmliche und Schiebetüren durch Scharniere angebracht während Scheren- und Flügeltüren stattdessen ein Schwenkelement aufweisen.
Achten Sie darauf, dass alle eigenständigen Arbeiten am Türöffnungsmechanismus sowohl vom Automobilhersteller als auch von Bestimmungen zur Verkehrssicherheit verboten sein können.
Häufige Probleme mit Türen, Einstiegsleisten und Seitenteilen: Ursachen und Symptome
Lockere Scharniere und Einstiegsleisten. Dies kann vorkommen, wenn das Auto längere Zeit verwendet wird oder in einen Zusammenprall verwickelt ist, wodurch freies Spiel verursacht wird. Die Tür fängt an zu quietschen und schließt nicht richtig. Schmutz von der Straße kann dadurch in den Fahrzeuginnenraum gelangen.
Perforation durch Korrosion. Hauptursache ist Vernachlässigung von regelmäßiger Reinigung und Polierung der Karosserieteile. Dieser Defekt tritt meistens bei Fahrzeugen auf, die das ganze Jahr über draußen stehen. Korrosionsstellen lassen sich mit bloßem Auge erkennen.
Mechanische Beschädigung der Seitenteile. Dies wird durch häufige Geländefahrten, fahrlässiges Parken oder auch einen Unfall verursacht. Die Kunststoffelemente können dadurch brechen und die Metallenen sich verformen. Dieser Schaden kann durch eine Inspektion festgestellt werden.
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