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Trommelbremse Ersatzteil wechseln — Defekt oder Serviceintervall erreicht! Hilfreiches über Trommelbremsen erfahren
Mit einem Bremstrommel-Reparatursatz wird die planmäßige Wartung einer Bremstrommel durchgeführt, die durchschnittlich alle 60 000 Kilometer durchgeführt werden muss. . Messen Sie zur Wartung die Dicke der Bremsbacke und überprüfen Sie die Unversehrtheit der Zylinder Schläuche, Manschetten. Es wird empfohlen, alle Komponenten zusammen auszutauschen, um einen vorzeitigen Verschleiß einzelner Komponenten zu vermeiden.
Inhalt
Der Reparatursatz für Trommelbremsen umfasst normalerweise:
Platten
Haltestifte oder Zinken
Bremszylinder, Becher und Manschetten
Zug- oder Ausgleichsfedern
Die Funktionen
Das Trommelbremsen-Reparaturset gewährleistet eine einfache und genaue Montage des Trommelbrems Systems. Der Austausch der Komponenten innerhalb des empfohlenen Bereichs optimiert die Bremsleistung.
Die Verwendung
Diese Baugruppe ist eine der am häufigsten verwendeten Fahrzeug Baugruppe. Bei unregelmäßiger Wartung können folgende Schäden auftreten:
Risse und Kerben - können durch plötzliche Temperaturänderungen auftreten. Symptome dieses Problems sind: Ruckeln und Blockieren des Bremspedals oder Vibrationen beim Abbremsen oder Rückwärtsfahren.
Oxidation von den Abstandshaltern und Federn. Es ist das Ergebnis einer langen Feuchtigkeitseinwirkung und mangelnder Belüftung. Das Anzeichen dafür besteht darin, dass der Bremsweg länger ist und die Bewegungsfreiheit des Bremspedals sich erhöht hat.
Beschädigung des elastischen Zylinderkopfes. Dies liegt entweder an einer Kollision oder an einer falschen Installation. Dieses Problem führt zum Verlust der Luftdichtheit und zum Austreten der Bremsflüssigkeit. Wenn dieses Problem auftritt, leuchtet die entsprechende Anzeige am Armaturenbrett.
Verformung und Verlagerung der Bremsbeläge. Dies ist in der Regel die Folge von Überhitzung oder dem Abklemmen der Bremsanlage, wenn im System eine geringe Luftzirkulation herrscht. Das Hauptsymptom dieses Fehlers ist das schrille Geräusch, das durch den Kontakt zwischen den Komponenten und der Trommel entsteht.
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