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THERMOSTATGEHÄUSE DICHTUNG

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Die Thermostat Dichtung verhindert das Austreten von Kühlmittel zwischen dem Thermostat und dem Motor.

7 Wartungs- und Verwendungstipps für die Thermostat Dichtung

  1. Die Thermostat Dichtung hat keine festgelegte Lebensdauer und muss ersetzt werden, wenn sie nicht mehr funktioniert.
  2. Wenn diese Dichtung beschädigt ist, muss sie sofort ersetzt werden, da sonst die Zirkulation des Kühlmittels nicht gewährleistet werden kann, was zu einer Überhitzung des Motors führen kann.
  3. Das Auswechseln der Thermostat Dichtung ist anspruchsvoll und muss von einem erfahrenen Service-Spezialisten durchgeführt werden. Beim Entfernen der alten Dichtung muss unbedingt darauf geachtet werden, dass der Wärmeregler nicht beschädigt wird.
  4. Wenn Sie die Thermostat Dichtung selbst austauschen, müssen Sie das Kühlmittel aus dem System ablassen. Tun Sie dies nur, wenn der Motor nicht heiß ist.
  5. Bevor Sie eine neue Dichtung installieren, entfernen Sie den Schmutz rund um die Befestigung.
  6. Befestigen Sie die Schrauben mit dem Drehmomentschlüssel gemäß dem vom Hersteller angegebenen Drehmoment am Dichtungsdeckel. Vermeiden Sie das Eindringen von Fremdkörpern in das System.
  7. Tragen Sie vor dem Einbau eine kleine Menge Dichtungsmaterial auf die Komponente auf.

Häufige Defekte der Thermostat Dichtung - Ursachen und Symptome

  • Mechanische Schäden. Wenn die Dichtung nicht im erforderlichen Maße angezogen wird, kann das Bauteil verformt oder gerissen werden. Anzeichen für dieses Problem sind Kühlmittel Spuren in der Umgebung der Komponente oder ein Kühlmittelgeruch im Fahrzeug.
  • Elastizitätsverlust. Eine Aussetzung der Teile gegenüber hohen Temperaturen, sowie Chemikalien sorgt für einen Verlust an Elastizität. Dies führt zum Austreten von Kühlmittel aus der Dichtung.

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