Ich ehrlich gesagt nicht weiß welches der angebotenen Radlagersätze nun die bessere Qualität hat....
Ich würde mir wünschen das Sie dass in Ihrer Beschreibung mit aufnehmen.
Zb. In einen Rangking Platz 1- ()
Oder sehr empfehlenswert, empfehlenswert, gut, befriedigen, ect.
Interessante Informationen über die A.B.S.-Radlagersätze
Die A. B.S.-Radlagersätze des niederländischen Herstellers All Brake Systems sind seit einigen Jahren bei europäischen Autobesitzern sehr beliebt. Im Jahre 2010 hat das Unternehmen sein Angebot mit diesen Teilen erweitert. Es handelt sich um Teile, die dem mittleren Preissegment angehören. Momentan weist das Firmenverzeichnis Ersatzteile für verschiedene europäische, amerikanische und asiatische Modelle auf.
Verschiedene Arten
Je nach Anzahl der Lagerbuchsen kann das Lager, welches im A.B.S.-Radnabensatz integriert ist, einem der folgenden Modelle zugeordnet werden:
Einreihig: Werden nur als Paar montiert und erfordern eine Anpassung der Dehnungsfuge. Sie sind offen gestaltet und müssen regelmäßig geschmiert werden. Es müssen Dichtungen verwendet werden, damit das Schmiermittel nicht aus dem Gerät auslaufen kann.
Zweireihig: Sind mit einer externen und zwei internen Buchsen ausgestattet. Bei diesen Teilen erfolgt die Schmierung im Werk und ist für die gesamte Lebensdauer des Bauteils vorgesehen. Die Installation der Teile ist recht arbeitsintensiv, jedoch werden sie als zuverlässiger angesehen.
Basierend auf der Art der Wälzkörper wird unterschieden zwischen:
Rollen: Bieten eine gute Beständigkeit gegenüber hohen Belastungen und sind langlebiger. Sie müssen mit besonderer Sorgfalt installiert werden, da die Gefahr besteht, dass das Teil beschädigt wird, wenn beim Festziehen zu viel Kraft aufgewendet wird.
Kugeln: Sind selbstausrichtend und zeichnen sich durch minimalen Reibungsverlust aus. Sie arbeiten zudem sehr leise und lassen geringfügige Neigungen der inneren Buchsen gegenüber der äußeren zu.
Darüber hinaus sind diese Teile je nach Aufhängungsart des Fahrzeugs als einzelne Einheit oder separate Komponente erhältlich. Letztere werden für moderne Automodelle seltener verwendet, da sie große Abmessungen und ein hohes Gewicht aufweisen; außerdem sind sie auch weniger haltbar.
Vier Fakten über die A.B.S.-Radlagersätze, die Sie kennen sollten
Da bei der Herstellung der Teile moderne Herstellungs- und Verarbeitungstechniken verwendet werden, kann die Menge nichtmetallischer Einbindungen in der Zusammensetzung des Materials auf ein Minimum beschränkt werden. Dies bietet eine große Widerstandsfähigkeit gegenüber Vibrationen und Stößen, was wiederum zu einer längeren Lebensdauer führt.
Charakteristisch für die Gehäuse aus Polyamid, die mit Glasfaser oder Stahl verstärkt sind, ist ihre Widerstandsfähigkeit gegenüber Beschädigung und Verformung und zwar auch bei sehr hohen Belastungen.
Das für die Schmierung der miteinander in Kontakt kommenden Komponenten, verwendete Material verliert sowohl bei niedrigen als auch bei hohen Temperaturen (–30 bis 150 °C) nicht seine Qualität. Dies schützt die Kontaktflächen vor Verschleiß, Überhitzung und Korrosion.
Zwei- sowie Dreilippen-Dichtungen bieten eine qualitativ hochwertige Abdichtung. Sie sorgen dafür, dass das Schmiermittel in dem Teil verbleibt, verhindern eine Abnutzung der Komponenten, sowie eine Trockenreibung und schützen zudem die Einheit vor dem Eindringen von Feuchtigkeit und Schmutz.
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