Nockenwellendichtung Ersatzteil wechseln — Defekt oder Serviceintervall erreicht! Hilfreiches über Nockenwellendichtring erfahren
Die Nockenwellendichtung ist eine Dichtung, die dem Auslass der Nockenwelle eines Zylinderkopfes Druck liefert. Es wird sichergestellt, dass keine Öllecks oder Staub in das System gelangen.
Die Hauptmerkmale der Nockenwellendichtung
4 Empfehlungen für den Betrieb der Nockenwellendichtung
Die durchschnittliche Lebensdauer dieser Komponente beträgt 100.000 bis 150.000 Kilometer, ist aber abhängig von dem ordnungsgemäßen Betrieb der anderen Komponenten im System. Es wird empfohlen, diese Komponenten bei Auftreten eines Defektes zu ersetzen oder dann, wenn die Lebensdauer überschritten wurde.
Reinigen Sie regelmäßig die Entlüftung des Kurbelgehäuses, um sicherzustellen, dass die Abdichtung der Nockenwelle nicht herausgedrückt wird.
Überprüfen Sie die Qualität des Motoröls. Abrasive Teilchen in den Schmierstoffen dieser Artikel sind schädlich.
Schmieren Sie die Seiten der Abdichtung der Nockenwelle mit Motoröl für die Installation ein.
Defekte in der der Nockenwellendichtung, die Gründe und die Indikationen.
Kratzer und Risse. Diese treten durch die Verwendung von Motoröl schlechter Qualität, durch schädliche Zusatzstoffe auf und sind auch das Ergebnis einer falschen Montage. Wenn die Kratzer nicht zu tief sind, kann man sie mit dem bloßen Auge erkennen, schlimmere Schäden können zu einem Ölaustritt führen.
Der Verlust der Elastizität. Dies kann unter dem Einfluss von niedrigeren Temperaturen auftreten und auch durch die natürliche Alterung des Materials. Wenn die Dichtung ausgehärtet ist, können Spuren von Öl unter der Haube gefunden werden und es wird den Verbrauch des Schmiermittels erheblich erhöhen. Auch die Ventile können Geräusche bilden, wenn der Motor läuft.
Herausdrücken. Insgesamt ist dies ein Ergebnis eines Einflusses eines großen Drucks des Gas im Kurbelgehäuse und der Dichtungen des Kurbelgehäuses. Neben dem Leck von Öl, kann man ein pfeifendes Geräusch als Anzeichen wahrnehmen, während sich der Motor aufwärmt.
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