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Die Kühlerkappe ist eine Komponente, die sicherstellt, dass kein Kühlmittel aus dem Ausdehnungsgefäß austritt. Darüber hinaus liefert das Ventil den erforderlichen Druck im Kühlsystem.

3 instrucțiuni de utilizare a comutatorului luminilor frontale

  1. Weil die Lebensdauer dieses Teils nicht angegeben wird, ersetzen Sie es, sobald Sie Anzeichen eines Defekts oder eines Schadens erkennen können.
  2. Um sicherzustellen, dass die Kühlerkappe lange hält, verwenden Sie nur Teile, die zu Ihrem Auto passen. Der auf der Kappe angegebene Nenndruck muss mit dem Fahrzeug übereinstimmen.
  3. Vergewissern Sie sich, dass die Kappe vor dem Einbau hermetisch versiegelt ist.

Defekte der Kühlerkappe, die Gründe und die Hinweise

  1. Eine Verformung der Gummidichtung. In der Regel geschieht dies durch das natürliche Altern. Infolgedessen verliert die Komponente die Fähigkeit, den Systemdruck auf dem gewünschten Niveau aufrechtzuerhalten. Dieser Defekt kann bei einer visuellen Inspektion gefunden werden. Das Auslaufen von Kühlmittel an der Kappe kann ein weiteres Zeichen dafür sein.
  2. Kratzer und Beschädigungen. Diese Art von Defekten kann das Teil nicht mehr hermetisch versiegeln. Diese können sie visuell entdecken. Wenn der Schaden erheblich ist, kann an der Kappe ein Leck der Kühlflüssigkeit entdeckt werden. Diese Arten von Defekten sind das Ergebnis einer mechanischen Beschädigung des Bauteils oder wenn die Lebensdauer des Materials bereits abgelaufen ist.
  3. Rostbildung. Diese tritt auf, da Feuchtigkeit in das Teil gelangt. Dies kann auch visuell entdeckt werden.
  4. Die Verlängerung der Feder. Dies geschieht, weil die Komponente zu lang ist. Eine gebrochene Feder kann leicht mit der Hand gedrückt werden.
  5. Das Verstopfen der Ventile. Eine Blockade in diesem Teil kann die Ursache dafür sein. Das Problem ist bei einer visuellen Inspektion leicht zu finden, das defekte Ventil wird dabei nicht richtig schließen.

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