KRAFTSTOFFBEHÄLTER (KRAFTSTOFFTANK)

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Kraftstoffbehälter (Kraftstofftank) für PEUGEOT 206 Schrägheck (2A/C), OPEL CALIBRA A (85_), PEUGEOT 307 (3A/C)

Versagen des Kraftstofftanks
  • Risse und Löcher in den Behälterkörper;
  • Auswahl des Lüftungssystems;
  • Schäden an dem Kraftstoffzufuhrventil;
  • Verstopfung der Kraftstoffleitung;
  • Verschiebung des Ventils;
  • Fehlfunktion des Kraftstoffdampfrückgewinnungssystems;
  • Korrosion (in den Metalltanks).
Anzeichen des Versagens des Kraftstofftanks
  • Abnahme der Motorleistung;
  • Reduzierung der maximalen Leistung des Autos;
  • signifikanter erhöhter Kraftstoffverbrauch;
  • Geruch von Kraftstoff in der Kabine;
  • Unterbrechungen der Motorzyklen bei niedrigen Drehzahlen;
  • Ruckeln während der Fahrt;
  • Kraftstoffflecken auf dem Tank und unter dem Auto.
Ursachen des Versagens des Kraftstofftanks
  • Eindringen von Wasser, Schlamm oder anderen Substanzen in den Tank;
  • Einschläge von Zusammenstößen und Unfällen;
  • Verwendung von minderwertigen Benzin;
  • Kondensatbildung;
  • Beschädigung der Dichtungen;
  • Lecken des Systems.
Diagnose

Mittels einer visuellen Inspektion lassen sich Lecks und Schäden es Kraftstofftanks aufdecken. Wenn Sie Spuren von Kraftstoff finden sollten Sie die Reparaturarbeiten sofort durchführen. Sie sollten auch den Druck in dem Tank messen. Dessen optimaler Wert sollte die technischen Unterlagen des Fahrzeugs notiert sein. Bei zu niedrigen oder kompletten Fehlen von Druck müssen Sie die Tanklüftungsanlage überprüfen.

Das Überlaufventil sollte bei einer Neigung von über 45° schließen. Dies dient der Verhinderung von Störfällen der Motorzyklen bei Versagen der Kraftstoffzufuhr und nachfolgenden Störungen.

Reparatur des Kraftstofftanks

Bei kleineren mechanischen Beschädigungen des Tanks können Reparaturen durchgeführt werden. Dies muss in einem gut belüfteten Bereich geschehen. Die Art der Reparatur ist abhängig von dem Produktionsmaterial des Tanks.

Für Metallkonstruktionen werden heiße und kalte Schweißverfahren verwendet. Der Zustand der Schweißnähte muss regelmäßig überprüft werden, um ein Wiederauftreten des Feder zu verhindern.

Schäden an Plastiktanks sind einfacher zu reparieren, aber dies ist nur eine vorübergehende Maßnahme. Risse können mit Epoxidharz oder mittels Kunststofflötens geschlossen werden.

Das Entfernen vom Wasser aus dem Kraftstofftank kann ohne dessen Ausbau erfolgen. Um dies zu tun, füllen Sie den Tank mit einer speziellen Flüssigkeit, um Wasser oder 300-100 Milliliter reinen Alkohol zu entfernen.

Austausch des Kraftstofftank

Der Einbau eines neuen Kraftstofftanks ist eine schwierige Aufgabe, weswegen es nur von Werkstätten ausgeführt werden darf. Es ist wichtig zu wissen, dass Sie nur einen sauberen Tank, ohne Spuren von Benzin und dessen Dämpfe, trennen dürfen.

Trennen Sie die Kraftstoffleitungen und Schläuche und dann die Lüftungsschlauchklammer. Dann ist es notwendig die Befestigung des Tanks zu lösen und zu entfernen. Dies bedarf der Mithilfe mehrerer Personen.

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