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Glühlampen für die Innenraumbeleuchtung: Betriebseigenschaften
Glühlampen für die Innenraumbeleuchtung sind wichtige Elemente des Fahrzeugdesigns. Ihre Aufgabe ist es, den Komfort für den Fahrer und die Passagiere bei Nacht zu verbessern. Häufig dienen sie allerdings auch als Dekorationen für den Fahrgastraum und verbessern so das Erscheinungsbild des Fahrzeugs. Sie werden in der Regel an der Decke, an Türgriffen, am Armaturenbrett, Handschuhfach und anderen Stellen montiert.
Tipps zur Auswahl, Verwendung und zum Austausch der Produkte
- Wenn Sie die von Ihnen gewünschten Glühlampen für die Innenraumbeleuchtung kaufen möchten, sollten Sie sicherstellen, dass Wattzahl, Sockeltyp und Größe auch genau den Parametern der Erstausrüstung Ihres Fahrzeugs entsprechen. Andernfalls ist es unmöglich, die Glühbirne zu installieren oder aber die Verwendung ist gefährlich.
- Wenn Sie hellere Lichtquellen installieren möchten, sind Halogen- oder LED-Lampen die beste Wahl. Sie haben eine höhere Lichtausbeute. Das Licht ist zudem angenehm für die Augen und dem Tageslicht sehr ähnlich. Die Farbtemperatur der Halogenlampen erreicht 4500 K, die der LEDs 6000 K.
- Die Lebensdauer der Glühbirnen hängt von ihrer Wattzahl und Lichtausbeute ab. Da die im Fahrgastraum montierten Lampen unterschiedliche Wattzahlen haben, kann ihre Lebensdauer stark variieren. Zum Beispiel gibt es Standardlampen, die bis zu 1800-2000 Stunden halten können, während die Halogenlampen etwa 450 Stunden arbeiten. LEDs sind dabei die langlebigsten und können bis zu 12 Jahre halten.
- Wenn Sie den Fahrgastraum neu gestalten wollen, können Sie farbenfrohe LED-Lampen verwenden. Sie können rot, blau, gelb, grün, violett etc. sein.
- Installieren Sie niemals zu starke Lichtquellen in Ihrem Fahrzeug. Sie können zum Schmelzen der Lampenabdeckung führen.
Defekte der Glühlampen für die Innenraumbeleuchtung, ihre Ursachen und Symptome
- Filament- oder Dioden-Ausfall. Wolframwendel sind anfällig für Vibrationen und Spannungsspitzen, während Dioden für eine Überhitzung und hohe Ströme anfällig sind. In der Regel brennt der Glühdraht sofort aus, meist beim Einschalten der Lampe. Dioden fallen allmählich aus und können flackern oder das Licht wird getrübt.
- Schwärzung des Kolbens. In den Filament-Glühbirnen wird dieser Defekt durch die Verdunstung des Wolfram verursacht. Bei LED-Glühbirnen geschieht dies aufgrund des allmählichen Abbaus von Kristallen.
- Kein Kontakt. Dies kann z. B. durch Kontaktoxidation im Sockel geschehen. Das Anzeichen ist hier ein instabiler Betrieb der Leuchten.
- Mechanische Beschädigung. Sie kann durch einen Aufprall oder eine fehlerhafte Installation auftreten.
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