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Versagen des Bremsdruckregelventils
  • mechanischer Schaden;
  • Metallkorrosion;
  • fehlerhafte Kolben;
  • fehlerhafter Betrieb.
Anzeichen eines Versagens des Bremsdruckregelventils
  • Rutschen oder Ruckeln des Fahrzeugs beim Bremsen;
  • erhöhter Gegendruck des Bremspedals;
  • unvollständiges Blockieren der Hinterräder bei vollständig gedrücktem Bremspedal;
  • verlängerter Bremsweg;
  • Öl- oder Bremsflüssigkeitsflecken auf der Gummimanschette;
  • Luft im hinteren Kreislauf;
  • Warnleuchten leuchten auf.
Gründe eines Versagens des Bremsdruckregelventils
  • Ersatzteile werden länger als die angegebene Lebensdauer verwendet;
  • Verwendung von zu wenig Bremsflüssigkeit;
  • Rost auf dem Kolben;
  • Eindringen von Luft in den Kreislauf;
  • Schwächung oder Deformation des Betätigungsarms;
  • Schäden an der Muffe;
  • Eindringen von Schmutz oder Fremdobjekten.
Diagnose

Störungen des Bremsdruckregelventils sind eigenhändig sehr schwer zu ermitteln, da die Symptome dienen einer Fehlfunktion des gesamten Bremssystems sehr ähnlich sind. Sie sollten den Gegenstand bei jedem Wechsel der Bremsflüssigkeit (1-1,5 Jahre) mit überprüfen. Die Lebensdauer des Ventils beträgt etwa zwei Jahre.

Austausch des Bremsdruckregelventils

Das Bremsdruckregelventil kann nicht repariert werden. Bei Versagen ist ein Austausch notwendig. Falls ernsthafte Fehler oder ein Versagen auftritt, können Sie das Ventil vorübergehend trennen. Hierfür verbinden Sie den Hauptzylinder direkt mit dem hinteren Kreislauf.

Um das Ventil auszutauschen, lösen Sie die Befestigung der zwei Haupt- und Auspuffrohre. Das Teil darf nur in einer Werkstatt ausgetauscht werden.

Hilfreiche Tipps zu Betrieb, Fehlerursachen, Diagnose und Wechselintervallen

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