Batterie EFB-Batterie

Stellen Sie bei der Auswahl einer auf der jeweiligen Technologie EFB-Batterie basierenden Autobatterie sicher, diese mit Ihrer Auto-Betriebsanleitung und dem Batterie-Kennzeichen gegenzuprüfen.

Dies ist damit zu begründen, dass sich konventionelle Bleiakkumulatoren und solche, die sich der EFB-Batterie-Technologie bedienen, in der Konsistenz der Elektrolyten und der Konfiguration der Platten unterscheiden.

Berücksichtigen Sie außerdem die folgenden Parameter:

• Kapazität. Wird in Amperestunden (Ah) gemessen. Für kleinere Autos, die wenige energieverbrauchende Geräte aufweisen, ist eine Auto-Batterie mit einer Kapazität von 36 Ah ausreichend, wohingegen Sportautos eine Batterie mit mindestens 100 Ah benötigen.
• Kaltstartstrom (CCA). Wird in Ampere (A) gemessen. Je höher diese Zahl, desto höher ist die Wahrscheinlichkeit, dass der Motor im Winter gestartet werden kann. Bei benzinbetriebenen Personenkraftwagen sollte dieser Wert mindestens 255 A betragen und bei Dieselautos nicht weniger als 300 A.
• Größe. Eine Auto-Batterie mit ungeeigneten Maßen wird nicht mit Ihrem Auto kompatibel sein.
• Polarität. Je nach Standort der Batterieklemmen kann es sich um eine Minus- oder Pluspolung handeln. Wenn Sie versuchen sollten die Batterie so anzubringen, dass die Klemmen falsch positioniert sind, kann dies zu Schwierigkeiten bei der Anbringung führen und möglicherweise einen Kurzschluss hervorrufen.

Die durchschnittliche Lebensdauer einer Auto-Batterie beträgt 3–4 Jahre. Nach Ablauf dieser Zeit sollte die Batterie ausgetauscht werden.