mechanische Beschädigungen durch Stöße und Korrosion
Alterung einzelner Teile
Korrosion und Überschreitung der Lebensdauer einzelner Komponenten
Durchbrennen und Zerschmelzen einiger Komponenten
Verstopfung und Verunreinigung des Katalysators, des Schalldämpfers oder des Mittelschalldämpfers
Symptome einer defekten Abgasanlage
zu lautes Motorgeräusch
Geruch von Abgasen oder von Schwefelwasserstoff im Innenraum
metallischer Klang unter dem Fahrzeug während des Betriebs
Knallgeräusch
reduzierte Motorleistung und Überhitzung des Motors
Gründe für Schäden an der Abgasanlage
Kraftstoff mit zu niedriger Oktanzahl
Kraftstoff verunreinigt durch Schwermetalle und Chemikalien (Blei, Ferrocen)
Verwendung von ungeeigneten und schlechten Teilen
Öl verbrennt in der Abgasanlage
Einwirkung von Feuchtigkeit, Schmutz und korrosiven Chemikalien
Die Abgasanlage wird bei schlechten Wetter betrieben (zu hohe oder zu niedrige Temperaturen oder hohe Luftfeuchtigkeit)
Diagnose
Zunächst muss der Klang des Motors und der Abgasanlage analysiert werden. Das entsprechende Geräusch muss stetig und die Lautstärke moderat sein. Es sollten keine Nebengeräusche wie Klopfen, Quietschen oder Pfeifen auftauchen. Weiterhin sollte eine visuelle Begutachtung durchgeführt werden. Korrosion und eine mechanische Beschädigung sind die häufigsten Ursachen für Schäden der Abgasanlage. Falls visuell und akustisch keine Schäden festzustellen sind, sollte eine Werkstatt zu Rat gezogen werden.
Reparatur und Wechsel der Abgasanlage
Die Reparatur der Abgasanlage ist ziemlich schwierig. Dennoch ist es möglich, die Reparatur selbst durchzuführen. Elemente lassen sich teilweise mit Hilfe eines Schweißgerätes austauschen. Das beschädigte Teilstück wird ausgeschnitten und ein neues wird an dessen Stelle angeschweißt. Bei der Arbeit an der Abgasanlage sollte vorsichtig vorgegangen werden, denn der Katalysator enthält gesundheitsgefährdende Stoffe. Zudem ist der Katalysator das einzige Bestandteil der Abgasanlage, der eine vorgeschriebene Lebensdauer hat. Dieser sollte alle 120000-150000 Kilometer gewechselt werden.
