Wenn sich Feuchtigkeit auf Schwellern, Längsträgern, Federbeinen und anderen schwer erreichbaren Metallteilen ansammelt, besteht die Gefahr eines Korrosionsschadens. Eine spezielle Korrosionsschutz-Hohlraumversiegelung hilft, diese Elemente zu schützen. Es handelt sich hierbei um ein Mittel, das selbst in kleinste Risse eindringt und Feuchtigkeit effektiv austreibt.

Die verschiedenen Arten von Antikorrosionsmitteln zur Hohlraumversiegelung

Diese Produkte werden aufgrund ihrer Basiskomponente wie folgt unterteilt:

• Auf Öl basierend. Diese Produkte bleiben nach dem Auftragen flüssig und füllen nicht nur vorhandene Risse, sondern auch Mikrorisse aus, die gerade erst entstehen. Um einen zuverlässigen Schutz zu gewährleisten, sollte die Behandlung einmal jährlich erfolgen.
• Auf Wachs basierend. Korrosionsschutzmittel dieser Art können auf unlackiertem wie auch auf lackiertem Metall angewendet werden. Nach dem Aushärten des Produkts bildet sich ein Wachsfilm auf der behandelten Oberfläche. Einige Produkte dieser Kategorie können verborgenen Hohlräumen etwa drei Jahre lang Schutz bieten.

Zusammensetzung

Der Wirkstoff des Korrosionsschutzmittels kann Wachs oder Öl sein. Viele dieser Produkte werden mit einem Lösungsmittel hergestellt, damit sie ihre flüssige Konsistenz beibehalten. Es gibt auch Wachs-Antikorrosionsmittel, die auf Wasser basieren. Die Hersteller verwenden außerdem Ester, Harze und Korrosionsinhibitoren in der Zusammensetzung dieser Mittel.

Tipps zur Anwendung von Antikorrosionsmitteln zur Hohlraumversiegelung

Die Behandlungshäufigkeit hängt bei jedem Auto von den jeweiligen Betriebseigenschaften ab. Außerdem wird eine spezielle Pistole benötigt, um das Produkt aufzutragen.

Beim Arbeiten mit Korrosionsschutzmitteln ist Vorsicht geboten: Schützen Sie Ihre Augen, vor allem wenn das gewählte Produkt Lösungsmittel enthält. Stellen Sie sicher, dass das Mittel nicht auf dem Boden verschüttet wird, da sonst Rutschgefahr besteht.

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