Mini-Kompressor

Reifenfüllkompressoren sind moderne elektromechanische Geräte, mit denen der Druck im Reifen oder dessen Luftschlauch schnell und einfach normalisiert werden kann.

Die verschiedenen Arten von Reifenfüllkompressoren

Je nach Funktionsprinzip werden diese Geräte wie folgt unterteilt:

• Membrankompressoren. Diese arbeiten aufgrund der Schwingung einer Gummimembran, die durch einen Elektromotor angetrieben wird. Der große Vorteil dieses Zubehörs ist der recht günstige Preis. Die geringe Leistung und der niedrige Wert für den Maximaldruck sind die Nachteile. Außerdem ist dieser Kompressortyp für Betriebsfehler bei niedrigen Temperaturen bekannt, wenn das Gummi an Elastizität verliert und rissig werden kann.
• Kolbenkompressoren. Diese Geräte komprimieren die Luft durch die Bewegung eines Metallkolbens im Zylinder. Die Vorteile sind Zuverlässigkeit und ein höherer Maximaldruck im Vergleich zu Membrankompressoren. Auch sind sie resistenter gegen niedrige Lufttemperaturen. Gleichzeitig sind diese Geräte anfällig für Überhitzung und daher nicht für den langfristigen Dauerbetrieb ausgelegt.

Kolbenkompressoren werden abhängig von der Anzahl der Kolben weiter unterschieden:

• Geräte mit einem Kolben. Diese unterscheiden sich durch den hohen Lärmpegel, sind nicht sehr effizient und eher kurzlebig, haben aber einen erschwinglichen Preis.
• Geräte mit zwei Kolben. Dies sind leistungsstärkere und leisere Geräte. Sie sind zuverlässiger, aber auch teurer.

Es werden verschiedene Typen von Druckmessgeräten in den Kompressoren verwendet: digitale und mechanische Druckmesser. Erstere gelten als präziser und praktischer.

Je nachdem, wie sie mit der Batterie verbunden sind, gibt es folgende Geräte:

• Direkt mit dem Batterieanschluss verbundene Geräte. Diese Verbindung schließt Schäden an der Verkabelung oder einen Kurzschluss in der Fahrzeugelektrik aus.
• Über den Zigarettenanzünder mit Strom versorgte Geräte. Diese Kompressoren sind einfacher und bequemer zu verwenden, können jedoch eine Fehlfunktion in den elektrischen Leitungen des Fahrzeugs verursachen.
• Geräte mit eingebauter Batterie. Diese benötigen keinen Strom vom Fahrzeug, aber die Kapazität der installierten Batterie reicht möglicherweise nicht für einen großen Arbeitsumfang aus.

Elektrokompressoren können folgende Düsentypen verwenden:

• Düsen mit Gewinde. Diese sind zuverlässiger, erfordern aber vor Arbeitsbeginn zusätzliche Vorbereitungen.
• Schnell abnehmbare Düsen. Diese sind bequemer zu verwenden, gehen aber auch häufiger kaputt.

Hinweise zur Verwendung der Reifenfüllkompressoren

Sie sollten den Motor starten, bevor Sie mit einem Kompressor arbeiten, der über die Autobatterie betrieben wird. Andernfalls könnten Sie die Batterie entladen.

Wenn Sie einen Reifenfüllkompressor mit Kolben verwenden, wird empfohlen, ihn alle 15 Minuten abzuschalten. Überhitzung kann das Gerät beschädigen, daher sollten Sie es von Zeit zu Zeit abkühlen lassen.

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