Radmutternschlüssel für dein Auto

Radmutternschlüssel sind dazu gemacht, Radschrauben und -muttern zu lösen und festzuziehen. Sie verfügen über einen Steckschlüsseleinsatz und einen Griff. Je länger der Hebel ist, desto weniger Kraft muss aufgebracht werden, um Befestigungen zu lösen.

Arten von Radmutternschlüsseln

Nach Design:

• Gerade. In der Regel haben sie die Form eines Rohrs oder einer Stange mit Einsätzen verschiedener Durchmesser und Löchern, um einen Drehstift oder ein Brecheisen zu befestigen. Einseitige Werkzeuge sind weniger verbreitet.
• L-Form. Sie können an einem oder beiden Enden einen Steckschlüsseleinsatz haben. Sie benötigen kein Brecheisen: Seine Funktion übernimmt hier der gebogene Griff. Sie sind nicht so widerstandsfähig wie die Geraden und mehr für den Heimgebrauch geeignet.
• Kreuzschlüssel. Kann über drei oder vier Steckschlüsseleinsätze verfügen. Erstere haben einen Vierkantantrieb zum Befestigen eines Steckschlüsseleinsatzes der benötigten Größe. Universell. Sie verteilen die aufgewendete Kraft gleichmäßig und verhindern so, dass das Werkzeug abrutscht und Verletzungen verursacht. Sie beschädigen die Befestigungen nicht. Manche sind einklappbar und so gut aufzubewahren.
• Ausziehbar. Verfügen über einen Teleskopgriff zum Einstellen des Kraftaufwands. Kompakt, nimmt wenig Platz im Kofferraum ein.
• Drehmoment. Erlaubt, das Anzugsdrehmoment zu steuern.
• Ratsche. Haben einen eingebauten Ratschenmechanismus, der das Arbeiten auf engem Raum ermöglicht.

Nach Art der Befestigung des Steckschlüsseleinsatzes:

• Mit nicht abnehmbaren Steckschlüsseleinsätzen. Entwickelt für die Arbeit mit Schrauben und Muttern bestimmter Durchmesser.
• Mit abnehmbaren Steckschlüsseleinsätzen. Sie sind universell, da man an ihnen einen Steckschlüsseleinsatz jeder Größe anbringen kann.

Gebrauchsanweisungen für Radmutternschlüssel

• Verwenden Sie kein Werkzeug mit einem anderen Durchmesser als dem der Befestigung, um die Kanten nicht abzuschürfen. Es ist sonst nicht mehr möglich, das beschädigte Element ohne spezielles Werkzeug zu entfernen.
• Wenn es notwendig ist, eine klemmende oder korrodierte Befestigung zu lösen, müssen Sie diese zuerst mit einem speziellen Kriechöl behandeln. Verhindern Sie, dass etwas von dem Mittel auf die Arbeitsfläche von Bremsscheiben und -belägen gelangt. Wenn diese ölig werden, wird die Bremswirkung in gefährlichem Maße beeinträchtigt.
• Wenn sich die Befestigung dann immer noch nicht bewegen lässt, verwenden Sie eine Verlängerung oder ein Werkzeug mit einem längeren Griff. Um die Befestigung zu lösen, schlagen Sie vorsichtig mit einem Hammer auf den Hebel oder drücken Sie ihn mit dem Fuß voran. Vermeiden Sie es, achtlose oder ruckartige Bewegungen zu machen. Dies könnte das Werkzeug und die Kanten der Befestigung beschädigen und Verletzungen verursachen.

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Hilfreiche Tipps zu Betrieb, Fehlerursachen, Diagnose und Wechselintervallen

• Alles, was Sie über das Reserverad Ihres Autos und dessen Verwendung wissen müssen

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