Der Volkswagen Touareg ist ein Geländewagen, der 2002 in Produktion genommen wurde und noch immer produziert wird, wobei sein Zusammenbau in der Slowakei, Russland, Bosnien und Herzegowina und Indien stattfindet. Im Jahre 2003 wurde er vom bekannten Magazin „Car and Driver“ mit dem Titel „Best Luxury SUV“ ausgezeichnet. Und vom populären Magazin „Motor Trend“ wurde das Modell im Jahre 2004 zum „Auto des Jahres“ unter den Geländewagen gewählt.
Die Geschichte des Volkswagen Touareg
Während des Bestehens dieses Modells hat der Hersteller zwei Generationen und zwei Modellpflegen veröffentlicht. Die erste Generation des Touareg, der Typ 7L, wurde als der leistungsstärkste Geländewagen seiner Zeit vermarktet. Seine Länge betrug 475,4 cm, die Breite 192,8 cm und die Höhe 172,6 cm. Um das Leistungsvermögen des Modells zu demonstrieren, führte der Hersteller ein ungewöhnliches Experiment durch: eine 155-Tonnen-schwere Boeing 747 wurde daran angeschlossen und das Auto war imstande sie zu ziehen.
Im Jahre 2010 wurde mit der Produktion der zweiten Generation dieses Autos, dem Typ 7P, begonnen. Das Auto war 41 mm länger und 12 mm breiter als das Vorgängermodell. Die Dachlinie war 17 mm tiefer, was sich positiv auf die aerodynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs auswirkte. Außerdem wurde das Gewicht des Autos um 200 kg reduziert. Der Touareg SUV wurde zum weltweit ersten Auto, das mit intelligenter Technologie zur Steuerung des Fernlichts (Dynamic Light Assist) ausgestattet war.
Die Merkmale der Modellpflege des Volkswagen Touareg Typ 7P
Im Jahre 2014 stellte der Hersteller die aktualisierte Version dieses Modells vor. Das Fahrzeug wirkte ansehnlicher als das Vorgängermodell. Es behielt die ungewöhnlichen Vertiefungen an den Seiten bei, wurde jedoch entlang des gesamten Karosserie-Umfangs mit einem verchromten Formteil sowie einem neuen hinteren Stoßfänger mit glatteren Linien versehen, wobei der mittlere Abschnitt des dreigliedrigen und vorderen Stoßfängergrills A-förmig wurde. Anstelle von zwei gab es hier vier verchromte Platten am Kühlergrill und die großen Scheinwerfer sind sogar in der Basisversion mit Bi-Xenon-Lampen versehen.
Das Interieur dieses Modells ist eine optimale Kombination aus Luxus und fortschrittlicher Technologie. Der Hersteller stellt verschiedene Lederbezugs-Optionen zur Verfügung und bietet die Möglichkeit einer Innenausstattung aus teuren Holzarten. Die Basisversion ist mit einer „Climatronic“-Klimaanlage mit zwei Zonen, einem multifunktionalen „Plus“-Display, einem RCD 550-Audiosystem mit MP3/MP4-Unterstützung und einem integrierten CD-Wechsler für 6 CDs ausgestattet.
Der Volkswagen Touareg kann zudem optional mit einem Luftfederungssystem, der „Easy Open“-Technologie für die freihändige Öffnung des Kofferraums, dem „Dynaudio Confidence“-Audiosystem mit 12 Lautsprechern und dem über Sprachsteuerung funktionierendem „RNS 850“-Navigationssystem ausgestattet werden. Darüber hinaus können als zusätzliche Option die Berganfahrhilfe – ein Hilfesystem zum An- und Abfahren von Hügeln – ein „Area View“-360-Grad-Sichtsystem sowie das „Front Assist“-System für die Fernüberwachung und eine Rückfahrkamera hinzugewählt werden.
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Spezifikation: ACEA A3/B4, API SN, API CH-4, JASO MA2
5L
