Der Subaru Outback wird seit 1995 hergestellt, wobei das Fahrzeug in Japan und den USA zusammengebaut wird. Im Jahr 2010 kürte das Insurance Institute for Highway Safety (USA) das Modell zum „Top Safety Pick“ und im Jahr 2008 erhielt der Boxer-Diesel-Motor, der vom Hersteller verwendet wurde, den Preis „International Engine of the Year“ und wurde von der Zeitschrift „Auto Bild Allrad“ mit der Auszeichnung „Allrad-Innovation des Jahres“ ausgezeichnet. Dieses Modell wurde auf dem japanischen Markt unter den Namen Grand Wagon und Lancaster angeboten.
Die Geschichte des Subaru Outbacks
Das Modell wurde auf dem Chassis des Legacy-Kombis gebaut und fünf Generationen und zwei Modellpflegen wurden bisher veröffentlicht. Die erste Generation dieses Wagens, der BG, wurde in der Version eines 5-türigen Kombis produziert. Für den japanischen Markt wurden Limousinen in limitierter Auflage gebaut. Jedes Fahrzeug hatte Allradantrieb. Charakteristisch für das Äußere dieses Modells waren die großen runden Nebelscheinwerfer im vorderen Stoßfänger und die zweifarbige Karosserie. Die Motorhaube war mit einem Lufteinlass ausgestattet, der in den meisten Versionen dieses Modells nur zur Dekoration diente.
Im Jahr 1999 wurde die Generation Bra in den Karosserieversionen eines Kombis und einer Limousine veröffentlicht. Das Fahrzeug wurde mit Systemen wie der variablen Drehmomentverteilung und dem ESP mit Traktionskontrolle ausgestattet, danks welchem es sich durch eine hervorragende Handhabung auszeichnete. Die Rücksitze waren mit Kopfstützen ausgestattet. Im Gegensatz zur Limousine war der Subaru Outback-Kombi mit Sitzen ausgestattet, die umgebaut werden konnten, sodass das Gepäckvolumen von 528 Liter auf 1649 Liter erweitert werden konnte. Erweiterte Ausstattungsvarianten beinhalteten zudem eine lederbezogene Innenausstattung.
Im Jahr 2003 wurde die dritte Generation dieses Modells, der BP, auf den Markt gebracht. Nur Kombis waren hier erhältlich. Es gab eine Version mit 5-Gang-Automatikgetriebe und 6-Zylinder-3,0-Liter-Motor mit 245 PS. Darüber hinaus wurde die Liste der verfügbaren Motoren um einen Diesel-Boxermotor erweitert. Der Hubraum betrug hier 2 Liter und die Leistung 150 PS.
Die BR-Generation, die 2009 in Produktion ging, bestand aus Modellen mit einer enormen Größe. So war die Karosserie 45 mm länger als zuvor und betrug nun 4775 mm. Der Kombi war jetzt 1820 mm breit (50 mm breiter als das Vorgängermodell). Der Subaru Outback erhöhte sich von 1545 mm auf 1605 mm. Modellpflegen mit stufenlosen Lineartronic-Getrieben waren erhältlich, während der 6-Zylinder-Motor von der Liste der verfügbaren Motoren gestrichen wurde. Die fünfte Generation dieses Autos, der BS, ging 2014 in Produktion und wird noch heute hergestellt.
Eigenschaften des Subaru Outback BS
Dieses Modell ist nur in der Karosserievariante eines Crossover erhältlich. Das Unternehmen hat das neue Modell als multifunktionales Auto auf dem Markt vorgestellt und betont, dass es bequem auf asphaltierten und unbefestigten Straßen gefahren werden kann. Das intelligente Antriebssystem SI-Drive und das System X-Mode sorgen dabei für Fahrkomfort im Gelände.
Der Outback-Crossover ist serienmäßig mit LED-Tagfahrlicht, Klimaanlage und beheizbaren Außenspiegeln ausgestattet. Das ABS, ein Bremskraftverteilungs-System, Notbremsassistent und dynamisches Stabilisierungssystem sorgen zudem für Sicherheit während der Fahrt.
Die umfassendste Modellpflege dieses Fahrzeugs verfügt über LED-Scheinwerfer mit automatischer Fernlicht-Schalterfunktion, einem Totwinkel-Überwachungssystem und einem System, das einen Alarm ausgibt, wenn die Spur verlassen wird. Darüber stehen wahlweise Rückfahrkamera und das Subaru Starlink Multimedia-System 7-Zoll-Touchscreen zur Verfügung.
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