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Zubehör und Ersatzteile für SEAT TOLEDO

Seat TOLEDO Tuning Teile und Autoteile kaufen
Seat TOLEDO Ersatzteilkatalog online

Jedes SEAT TOLEDO Modell ist an sich einzigartig. Allen gemein ist jedoch die Zuverlässigkeit und Praxistauglichkeit. Damit Ihr SEAT TOLEDO auch in Zukunft verlässlich läuft, kaufen Sie nur qualitativ hochwertige Ersatzteile. In unserem Online Shop erwarten Sie Autoersatzteile aller renommierten Hersteller. Finden und bestellen Sie das passende Ersatzteil mit Hilfe unseres ausgeklügelten Suchsystems.

Autoteile für SEAT TOLEDO bis Baujahr 2000
10.1998 - 05.2006
Karosserietyp: Stufenheck
01.1991 - 10.1999
Karosserietyp: Schrägheck
Ersatzteile für Seat TOLEDO ab Baujahr 2000 - bis 2005
04.2004 - 05.2009
Karosserietyp: Großraumlimousine
Ersatzteile für Seat TOLEDO ab Baujahr 2005 - bis 2015
07.2012 - 04.2019
Karosserietyp: Schrägheck

Top KFZ Teile für SEAT TOLEDO zum besten Preis

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Technische Daten SEAT TOLEDO
  • Gesamtzahl der produzierten Modelle 4
  • Derzeit produzierte Modelle -
  • Erste Version des Modells TOLEDO I (1L)
  • Erste Version produziert im Jahr 1991
  • In der ersten Version eingebauter Motor 1.6 i, 1.8 16V, 1.8 GT, 1.8 i, 1.9 D, 1.9 TD, 2.0 i
  • Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 56
  • Derzeit produzierte Motoren -
  • Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen I Schrägheck (1L)
  • Max. Leistung [kW] 150
  • Min. Leistung [kW] 47
  • Max. Leistung [PS] 204
  • Min. Leistung [PS] 64
  • Max. Zylinder 6
  • Min. Zylinder 3
  • Max. Hubraum (ccm) 2792
  • Min. Hubraum (ccm) 999
  • Max. Hubraum des Motors 2.8
  • Min. Hubraum des Motors 1.0
  • Hubraum des Motors 1.0, 1.2, 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.3, 2.8
  • Motorart Diesel, Otto
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Aufbauart Schrägheck, Stufenheck, Großraumlimousine
  • Modellbezeichnungen in anderen Ländern TOLEDO
  • Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Scheibenwischer, Bremsscheiben, Luftfilter, Innenraumfilter, Motoröl, Zündkerzen, Kraftstofffilter, Bremsverschleißanzeige
SEAT TOLEDO Kfz-Ersatzteile - Kauftipps und Bewertungen

SEAT TOLEDO Bewertungen und Erfahrungen

Im Einzelnen haben unsere Kunden SEAT TOLEDO wie folgt bewertet:
Vorteile
  • Preis
  • Bauqualität
  • Außendesign
  • Qualität der Lackbeschichtung
Nachteile
  • Bodenfreiheit
  • Kofferaumöffnung
Umstrittene Eigenschaften
  • Schallschutz
  • Preis

    10 0
  • Bauqualität

    2 0
  • Außendesign

    34 2
  • Bodenfreiheit

    4 8
  • Qualität der Lackbeschichtung

    1 0
  • Innenansicht

    8 5
  • Sitzkomfort

    3 0
  • Ergonomie

    10 1
  • Verstellung des Lenkrades

    3 0
  • Materialqualität

    4 2
  • Werkseitig installiertes Audio-System

    10 0
  • Lesbarkeit des Amaturenbrettes

    3 0
  • Bordcomputer

    2 1
  • Kofferraumvolumen

    41 0
  • Kofferaumöffnung

    0 1
  • Rücksitz Komfort

    5 1
  • Innen Transformation

    11 0
  • Klimaanlage

    15 0
  • Komfort der Vordersitze

    19 2
  • Innenraum

    25 2
  • Scheinwerfer

    5 1
  • Schallschutz

    7 8
  • Federungsleistung

    15 8
  • Lenkverhalten

    26 0
  • Bequem für das Reisen

    4 0
  • Kaltstart

    7 1
  • Kraftstoffverbrauch

    17 6
  • Ölverbrauch

    5 1
  • Auto Leistung

    26 3
  • Bremsen

    1 0
  • Lenkradreaktion

    6 0
  • Getriebegehäuse

    3 0
  • Tempomat

    5 0
  • Straßenstabilität

    9 0
  • Beweglichkeit

    5 1
  • Sicherheitssystem Effizienz

    3 0
  • Wartungskosten

    16 1
  • Service und Ersatzteilverfügbarkeit

    5 2
  • Zusatzfächer

    4 0
  • Karosseriequalität

    10 8

8.6/10

Die Produktion des SEAT Toledo begann 1991 und wird bis heute fortgesetzt. Früher wurde die Produktion in Belgien durchgeführt, findet sie heute in der Tschechischen Republik statt. 1999 wurde das Auto von der Zeitschrift “Auto Motor und Sport” als das beste Auto in seinem Segment ausgezeichnet. Darüber hinaus erhielt das Modell 2012 die höchste Punktzahl in den Euro-NCAP-Crashtests. Die Zwillingsmodelle sind: Škoda Rapid, Volkswagen Santana und Volkswagen Jetta.

Die Geschichte des Seat Toledo

Bis heute gab es vier Generationen und zwei Neugestaltungen dieses Modells. Die erste Generation, bekannt als 1L, wurde als ein fünftüriges Fließheck gefertigt. An der Entwicklung des Exterieur und Interieur war der italienische Designer Giorgetto Giugiaro beteiligt. Das Auto hatte schmale Scheinwerfer und es war möglich, einen Heckspoiler zu installieren. Zunächst war der Kühlergrill kompakt und in zwei Segmente unterteilt, aber mit der Neugestaltung aus dem Jahre 1995 wurde jedoch einteilig. Die Karosserie war ringsum mit kleinen Formteilen ausgestattet.

Im Jahre 1998 wurde die bekannte Generation mit dem Namen 1M vorgestellt, die in der Limousinen-Version verfügbar war. Mit der dritten Generation namens 5P beschloss der Hersteller im Jahre 2004, zu den fünftürigen Fließhecks zurückzukehren. Der italienische Designer Walter de Silva war an dessen Entwicklung beteiligt. Eine ungewöhnliche Lösung bestand darin, die Scheibenwischer in den vorderen A-Säulen zu verstecken: Wenn die Scheibenwischer nicht verwendet wurden, waren sie fast unsichtbar. Die Fahrzeuge hatten keine Formteile mehr, die Karosserieseiten wurden mit elegant geformten Elementen verziert und der kompakte trapezförmige Kühlergrill wurde mit einem Chromrahmen versehen. Zusätzlich wurden ein Multifunktionslenkrad, sowie Parksensoren und ein Infotainmentsystem mit einem Navigationsgerät eingesetzt. Die Produktion wurde dann 2009 eingestellt.

Die Eigenschaften des SEAT Toledo (Typ KG)

Im Jahre 2012 wurde anlässlich der Genfer Motor Show die vierte Generation präsentiert. Wie schon beim Vorgängermodell wurden fünftürige Fließhecks angeboten. Was den äußeren Aspekt betrifft, wurden die Scheinwerfer polygonal und es wurden hier LEDs verwendet. Der vordere Teil wurde mit schwarzen Lufteinlässen und großen Zellen verziert.

Die zur Verfügung stehende Ausrüstung wurde zudem umfangreicher. Zu den Optionen, die angefordert werden konnten, gehörte zum Beispiel der Fernlicht-Assistent, der die Scheinwerfer automatisch zwischen Fernlicht und Abblendlicht umschaltet, wenn entgegenkommende Fahrzeuge erkannt werden. Darüber hinaus gibt es das Müdigkeitserkennungssystem für den Fahrer, den Notbremsassistenten, sowie das Warnsystem für den minimalen Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug. Einparkhilfe, beheizte Rückspiegel, Rückfahrkamera und Tempomat waren optional erhältlich. Im Jahre 2015 dann erfolgte die Neugestaltung.

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