Das Modell Saab 900 wurde von 1979 bis 1998 in Schweden und Finnland hergestellt. Im Jahre 1994 erhielt das Auto die Auszeichnung "Design of the Year" der amerikanischen Zeitschrift "Automobile". Im Jahre 1998 dann wurde die S Turbo-Version von Journalisten des Personal Finance-Magazins von American Kiplinger als das beste Auto seiner Preisklasse gekürt. Dieses Modell war eines der beliebtesten, das jemals von Saab produziert wurde.
Die Geschichte des Saab 900
Die Geschichte dieses Modells hat zwei Generationen und eine Neugestaltung hervorgebracht. Zunächst produzierte der Autohersteller nur ein dreitüriges und fünftüriges Fließheck. Ab 1986 wurden auch Cabrio-Versionen produziert, die in Amerika schnell sehr beliebt wurden. Coupé- und Limousinen Versionen waren ebenfalls erhältlich. Dieses Automodell hatte rechteckige Scheinwerfer, einen trapezförmigen Kühlergrill und massive Stoßfänger.
Die Eigenschaften des Rover 900 (2. Generation)
In den Jahren 1993 bis 1998 wurde die zweite Generation dieses Modells produziert. Es waren Cabrio-Versionen, Coupés sowie Versionen mit drei und fünf Türen verfügbar. Diese neue Generation präsentierte Scheinwerfer und Stoßfänger mit einem weicheren Profil. Das Zündschloss befand sich zwischen den beiden Vordersitzen.
Einige Versionen waren mit einem proprietären Display ausgestattet, das die Leistungsdaten der Hauptgeräte des Fahrzeugs anzeigt. Dank dieser Informationen konnte der Fahrer in Echtzeit über die Umgebungstemperatur oder den Kraftstoffverbrauch informiert werden. Die Liste der zusätzlichen Geräte enthielt einen digitalen Tageskilometerzähler.
Der Hersteller hat das Black-Panel-System entwickelt. Dank dieses Systems kann der Fahrer auf Knopfdruck die Hintergrundbeleuchtung für die meisten Instrumente im Armaturenbrett ausschalten. Auf diese Weise werden Autofahrer vor allem während der Nachtfahrt weniger abgelenkt. Die verdeckten Instrumente können bei Bedarf erneut aufblinken, beispielsweise wenn der Kraftstoffstand kritisch wird usw.
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