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Zubehör und Ersatzteile für SAAB 90

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Modelle bis 2000
08.1984 - 08.1987
Karosserietyp: Stufenheck

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Scheibenreinigung
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Technische Daten SAAB 90
  • Gesamtzahl der produzierten Modelle 1
  • Derzeit produzierte Modelle -
  • Erste Version des Modells 90
  • Erste Version produziert im Jahr 1984
  • In der ersten Version eingebauter Motor 2.0
  • Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 1
  • Derzeit produzierte Motoren -
  • Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen 90
  • Max. Leistung [kW] 74
  • Min. Leistung [kW] 74
  • Max. Leistung [PS] 100
  • Min. Leistung [PS] 100
  • Max. Zylinder 4
  • Min. Zylinder 4
  • Max. Hubraum (ccm) 1985
  • Min. Hubraum (ccm) 1985
  • Max. Hubraum des Motors 2.0
  • Min. Hubraum des Motors 2.0
  • Hubraum des Motors 2.0
  • Motorart Otto
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Aufbauart Stufenheck
  • Modellbezeichnungen in anderen Ländern 90
  • Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Bremsscheiben, Luftfilter, Scheibenwischer, Motoröl, Kraftstofffilter, Zündkerzen, Stoßdämpfer, Radlager

Das Modell des Saab 90 Coupé wurde in Finnland in den Jahren 1984 - 1987 hergestellt. Das Auto wurde nur in einigen europäischen Ländern vertrieben. Der Hersteller stellte insgesamt 25.378 Einheiten her, von denen 10.000 in Schweden verkauft wurden.

Die Geschichte des Saab 90

Das Modell, das diesem Auto vorausging, hieß 99. Es gab nur eine Generation des neuen Autos und wurde vom schwedischen Designer Björn Envall entwickelt. Dieses Modell gilt als das letzte günstige Auto, das von dieser Marke produziert wird.

Im Jahre 1985 wurde eine begrenzte Anzahl von Exemplaren mit der Lumikko-Ausstattung hergestellt, das speziell für den finnischen Markt erstellt wurde. Die Karosserie, Türgriffe und Spiegel waren weiß lackiert und hatten einen Heckspoiler. Diese Ausstattung wurde vom finnischen Händler Scan-Auto entwickelt. In diesem Fall haben die beteiligten Ingenieure eine schwierige Aufgabe gelöst: das Standardmodell durch ein begrenztes Budget zu verbessern, das 10.000 finnische Mark nicht überschreiten könnte.

Im Jahr 1986 nahm der Autohersteller kleine Änderungen vor, beispielsweise verbesserte Stoßdämpfer. 1987 war die Coupé-Version mit einem verbesserten Vergaser ausgestattet, der den Motorstart bei niedrigen Temperaturen erleichterte. Das letzte Exemplar dieses Wagens wurde am 1. Juli 1987 gebaut und an das Saab-Markenmuseum geschickt.

Die Eigenschaften des Saab 90

Hier sind die Abmessungen dieser Wagen: Länge von 4580 mm, Breite von 1689 mm, Höhe von 1420 mm. Die Bremsscheiben befanden sich an beiden Achsen. Das Exterieur war definitiv minimalistisch: Der trapezförmige Kühlergrill war mit einem Chromrand und die schwarzen Stoßfänger mit silbernen horizontalen Linien verziert.

Bei einigen Märkten waren die Autos standardmäßig mit Scheinwerfer Waschanlagen und Sitzheizung ausgestattet. Es war möglich, das Schiebedach als Option zu haben. Autos, die in einigen skandinavischen Ländern verkauft wurden, verfügten über eine minimale Ausrüstung, und einige hatten beispielsweise keinen Drehzahlmesser. Trotzdem hat sich dieses Auto als zuverlässiges Fahrzeug für den Einsatz an Orten mit kaltem Klima positioniert.

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