Der Renault Laguna wurde 1993 eingeführt und bis 2015 produziert, wobei die Montage in Südafrika, Pakistan, Malaysia und auch Frankreich erfolgte. Dieses Automodell erreichte die beste Bewertung bei den Euro NCAP-Crashtests und wurde zudem 2002 mit dem Titel „Semperit Irish Car of the Year“ ausgezeichnet, der vom irischen Verband der Motorjournalisten zuvor eingeführt worden war.
Die Geschichte des Renault Laguna
Der Hersteller hat drei Generationen und drei Modellpflegen dieses Autos veröffentlicht. Die erste Generation, welche 1993 auf den Markt kam, war der Nachfolger des Renault 21. Ursprünglich war das neue Modell nur in der Karosserie eines 5-türigen Liftbacks erhältlich, doch 1995 wurde dann der Laguna-Kombi vorgestellt. Das Auto verfügte für die damaligen Zeiten über eine gute Ausstattung. Die Liste der Standardoptionen umfasste Servolenkung, elektrische Fensterheber und auch eine Zentralverriegelung mit Fernsteuerung.
Im Jahr 2001 wurde die zweite Generation dieses Modells veröffentlicht. Zum Öffnen und Starten dieses Fahrzeugs wurden keine herkömmlichen Schlüssel verwendet. Stattdessen erfolgte dies mit einem Keyless Drive-Gerät mit bestimmten Tasten zum Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs. Es gab auch eine automatisch funktionierende Keyless Entry & Drive-Option: Wenn der Fahrer sich dem Fahrzeug nur näherte, erkannte diese den eingebauten Chip und das Auto entriegelte sich sofort, sobald der Fahrer dann den Türgriff berührte. Bevor der Motor gestartet werden konnte, musste zuerst eine Karte in den speziellen Leser der Konsole gesteckt werden. Beim Verlassen des Fahrzeugs durch den Fahrer, verschloss dieses sich automatisch.
Im Jahr 2007 debütierte dann die dritte Generation des Modells. Diese wurde auf dem D-Rahmen in einer Zusammenarbeit mit Nissan eingebaut, welcher für mittelgroße Fahrzeuge mit Frontantrieb entwickelt worden war. Alle Fahrzeuge waren hier im Gegensatz zu den Vorgängermodellen, die beispielsweise mit Vier-Gang-Getrieben ausgestattet waren, mit einem 6-Gang-Getriebe ausgestattet worden. Die Anzahl der zu liefernden Fahrzeuge wurde erweitert: Im November 2008 war dann das Renault Laguna-Coupé verfügbar. Im Jahr 2010 wurden der Liftback und der Kombi einer Modellpflege unterzogen und 2012 wurde auch das Coupé erneuert. Im Jahre 2015 wurde schließlich die Herstellung des Modells eingestellt.
Die Eigenschaften des Renault Laguna (III, Facelift)
Im November fand das Debüt des Modells auf dem Pariser Autosalon statt. Dank der neuen Front wirkt der Renault Laguna viel dynamischer. Davor waren die Nebelscheinwerfer im Kühlergrill montiert, aber nach der Erneuerung waren diese selbst das Zentrum der Konstruktion. Dieser Effekt wurde noch mehr durch den Chromrahmen hervorgehoben. Im Jahr 2012 wurde letztendlich das Coupé veröffentlicht, welches durch das schwarze Dach und die Spiegel-Verdecke besonders viel Wiedererkennungswert hatte.
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Herstellerfreigabe: VW 502 00, VW 505 00, MB 229.3, MB 226.5, GM LL-A-025, GM LL-B-025, Renault RN0700, Renault RN0710, Porsche A40, MB 229.5, BMW Longlife-01, BMW Longlife-98, PSA B71 2296, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-Z2, Chrysler MS-10850, Chrysler MS-10896, Chrysler MS-12991
Produktreihe: EXTREME
Spezifikation: API SN, API CH-4, ACEA A3/B4, JASO MA-2
