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Dichtung Einspritzdüsen RENAULT Megane II Limousine (LM) 2.0 138 PS Benzin
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Art. Nr.: LA5252
- Durchmesser [mm]: 14,6
- Innendurchmesser [mm]: 7,5
- Dicke/Stärke [mm]: 3,5
- Material: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Form: O-Ring
- Zustand: Brandneu
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Art. Nr.: 70-0173
- Einbauposition: von Rail nach Injektor
- Innendurchmesser [mm]: 3,5
- Durchmesser [mm]: 14,4
- Zustand: Brandneu
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1,18 €
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Art. Nr.: MCP-003
- Einbauposition: von Rail nach Injektor
- Innendurchmesser [mm]: 4
- Durchmesser [mm]: 14,5
- Verpackungslänge [cm]: 3,0
- Verpackungsbreite [cm]: 3,0
- Verpackungshöhe [cm]: 2,0
- Farbmarkierung: schwarz, Blau
- Zustand: Brandneu
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2,38 €
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Art. Nr.: MCP-003-PCS2
- Verpackungslänge [cm]: 10,0
- Verpackungsbreite [cm]: 10,0
- Verpackungshöhe [cm]: 2,0
- Menge: 2
- Zustand: Brandneu
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3,28 €
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Art. Nr.: 7KRD150
- Material: Kupfer
- Mengeneinheit: Satz
- Anzahl Werkzeuge: 150
- Größe: 13.85x7.3x1.4, 14.6x7.5x1.3, 14.6x7.5x3, 15x7x2, 15x7,5x1, 15x7,5x1,5, 15x7,5x2, 15x7,5x2,5 , 15x7,5x3 , 15.5x7.5x2 , 16x7.5x1.5 , 16x7.5x1.7 , 16x7.5x2, 16.4x7.4x2 , 20x9.4x0.9
- Verpackung: Kunststoffkassette
- Zustand: Brandneu
114,38 €
(Preis pro Satz von 150 Stück)
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Art. Nr.: JGEW450A
Dichtringsatz, Einspritzventil TOPTUL JGEW450A
- Mengeneinheit: Set
- Menge: 450
- Material: Kupfer
- Verpackung: Kunststoffkassette
- Zustand: Brandneu
83,58 €
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Art. Nr.: 6958
- Material: Stahl
- für Gewindemaß: M6
- Farbe:
silber - Bohrergröße von [mm]: 7
- Bohrergröße bis [mm]: 8
- Bohrungsdurchmesser von [mm]: 6
- nur in Verbindung mit: Laser 6000 or 6002
- Zustand: Brandneu
Befestigungsschraubensatz für Einspritzventile –
Mercedes-Benz CDi
Mercedes-Benz CDi
212,48 €
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Welche Marken für Megane II Limousine (LM) 2.0 Dichtung Einspritzdüsen sind die besten?
Die besten Einspritzdüsen Dichtung Marken für Megane II Limousine (LM) 2.0 sind: FEBEST, KUNZER, LASER TOOLS, MAXGEAR, PAYEN
Was sind die Kosten für Megane II Limousine (LM) 2.0 Einspritzdüsen Dichtung? Was kostet es?
Der Preis für Megane II Limousine (LM) 2.0 Dichtung Einspritzdüsen liegt zwischen 0.68 € und 213 €.
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