Ersatzteilkatalog RENAULT CLIO: Ersatzteile und Zubehör

Infos zur RENAULT CLIO-Modellreihe

Der Renault Clio wurde 1990 in Produktion genommen und wird noch heute gebaut. Die Montage der neuesten Generation erfolgt in Frankreich und der Türkei. Zuvor wurden diese Autos in Brasilien, Mexiko, Argentinien, Belgien und anderen Ländern hergestellt. Dieses Fahrzeug war das erste Auto, das zweimal den Preis „Europäisches Auto des Jahres“ erhielt: 1991 und 2006. Bis zum Jahr 2000 wurde dieses Modell unter dem Namen Lutecia in Japan verkauft und auf den südamerikanischen Märkten war es als Nissan Platinum bekannt. Identische Autos wie der Renault Thalia wurden nach Mitteleuropa importiert und das Renault-Symbol wurde in die Türkei und einige osteuropäische Länder geliefert.

Die Geschichte des Renault Clio

Vier Generationen und sechs Modellpflegen dieses Modells sind gefertigt worden. Die erste Generation debütierte im Jahr 1990 und umfasste dreitürige und fünftürige Heckmodelle. Im Jahr 1991 wurden diese Autos als meistverkauftes Fahrzeug in Frankreich anerkannt. Diese Autos wurden von der Post, der Gendarmerie und anderen Regierungsbehörden benutzt.

1998 begann die Produktion der zweiten Generation. Eine Renault Clio-Limousine wurde der Reihe der Karosserievarianten hinzugefügt. Der Hersteller verwendete für den Bau neue Ausstattungen. So wurden die vorderen Kotflügel aus Kunststoff gefertigt und somit das Risiko von Korrosionsschäden beseitigt. Dank des Aluminiums, das in den Karosserieversionen einiger Modelle verwendet wurde, wurde das Gewicht des Fahrzeugs reduziert, was sich positiv auf die Handhabung des Fahrzeugs auswirkte. Die Vertreter der zweiten Generation waren die ersten Autos mit Servolenkung und zwei Airbags in der Serienausstattung.

Im Jahr 2005 wurde die dritte Generation vorgestellt. Sie umfasste Drei- und Fünftürer sowie Kombiwagen. Diese Fahrzeuge waren die ersten Autos in der Geschichte des Modells mit der Renault Card-Wegfahrsperre. Es sollte auch erwähnt werden, dass der Clio dieser Generation für den Euro NCAP-Crashtest mit fünf Sternen ausgezeichnet wurde.

Die vierte Generation debütierte im Jahr 2012. Neue Fahrzeuge wurden mit einem Multimedia-System mit Touchscreen und Navigationssystem ausgestattet. Zu Beginn bestand die Generation nur aus einem Fünftürer-Schrägheck, seit 2013 stehen aber auch Kombis zur Verfügung. Einer der Unterschiede zwischen dem neuen Modell und seinem Vorgänger ist das stylische Design. Zum Beispiel wurden Scheinwerfer, Kühler und Stoßstangengitter auf den neuesten Stand gebracht und die Seiten der Karosserie erhielten einzigartige schmiedeeiserne Linien im unteren Teil. Es gibt Versionen mit Sechsgang-Doppelkupplungs-Antrieb.

Die Eigenschaften des Renault Clio (Generation IV, Facelift)

Die Modellpflege wurde im Jahr 2016 in Form eines Kombis und Fünftürer-Fließheck als Karosserievarianten erhältlich. Was das Äußere betrifft, wurde der Kühlergrill des Autos verengt. Der Kühlergrill wurde groß und erhielt eine strenge Form. Mit den neuen Nebelscheinwerfern erhielt er eine elegante Erscheinungsform. All diese Faktoren lassen das Fahrzeug dynamischer aussehen, was bei seinen früheren Versionen nicht der Fall gewesen war.

Die Basisversion des Clio-Fließhecks und des -Kombis hatten 4 Airbags, ESP, Geschwindigkeitsbegrenzer und ein verstellbares Lenkrad. Darüber ist eine Bose-Edition mit dem BOSE-Soundsystem, R-LINK Evolution-Multimediasystem, Klimaautomatik sowie Sitzheizung erhältlich.

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