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Zubehör und Ersatzteile für PORSCHE 914

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Modelle bis 2000
01.1969 - 02.1976
Karosserietyp: Targa

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Technische Daten PORSCHE 914
  • Gesamtzahl der produzierten Modelle 1
  • Derzeit produzierte Modelle -
  • Erste Version des Modells 914
  • Erste Version produziert im Jahr 1969
  • In der ersten Version eingebauter Motor /6 2.0, 1.7
  • Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 7
  • Derzeit produzierte Motoren -
  • Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen Targa
  • Max. Leistung [kW] 81
  • Min. Leistung [kW] 56
  • Max. Leistung [PS] 110
  • Min. Leistung [PS] 76
  • Max. Zylinder 6
  • Min. Zylinder 4
  • Max. Hubraum (ccm) 1991
  • Min. Hubraum (ccm) 1679
  • Max. Hubraum des Motors 2.0
  • Min. Hubraum des Motors 1.7
  • Hubraum des Motors 1.7, 1.8, 2.0
  • Motorart Otto
  • Antriebsart Heckantrieb
  • Aufbauart Targa
  • Modellbezeichnungen in anderen Ländern 914
  • Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Bremsscheiben, Luftfilter, Scheibenwischer, Innenraumfilter, Motoröl, Kraftstofffilter, Zündkerzen, Stoßdämpfer

Das Modell des Porsche 914 ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen den Herstellern von Volkswagen und Porsche. Das Auto wurde in den Jahren 1969 - 1976 in Deutschland produziert. Im Jahre 1970 gewann dieses Modell den renommierten Preis namens  "Import Car of the Year" und zwar von der renommierten amerikanischen Zeitschrift namens Motor Trend. Darüber hinaus wurde dieses Auto als Safety-Car in der Formel-1-Meisterschaft eingesetzt. Das Auto ist in weit über 150 Fernseh Projekten und insbesondere in der berühmten britischen Fernsehserie "UFO" aufgetreten.

Die Geschichte des Porsche 914

Der Hersteller hat nur eine Generation dieses Modells produziert. Die Präsentation fand 1969 auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt statt. Die Fahrzeuge des Modells Porsche 914 wurden in der Targa Version mit Hinterradantrieb produziert. Dieses Fahrzeug war 3,985 mm lang, 1,650 mm breit und 1,230 mm groß. Grundsätzlich waren die Autos mit Benzinmotoren mit einer maximalen Leistung von 125 PS ausgestattet. Darüber hinaus hat der Hersteller eine limitierte Version mit bis zu 190 PS produziert.

Die Eigenschaften des Porsche 914

Das Auto hatte ein abnehmbares starres Dach; Die Winkelprofile prägten die Form der Karosserie. Das Auto war mit versteckten Projektoren ausgestattet. Darüber hinaus ist es gut zu wissen, dass dieses Modell über hervorragende aerodynamische Eigenschaften verfügt. Tatsächlich betrug der Luftwiderstandsbeiwert des Fahrzeugs nur 0,37. In den Jahren 1970 - 1974 wurden die Stoßstangen des 914-Modells verchromt oder an die Farbe der Karosserie angepasst. In den Jahren 1975 - 1976 war es dank der Verwendung von schweren Gummiauskleidungen möglich, das Auto bei hohen Geschwindigkeiten stabiler zu machen.

Die Zweisitzer-Kabine war groß genug. Es ist sehr interessant, dass das Auto zwei Gepäckabteile hatte: ein vorderes und ein hinteres. Bei der maximalen Ausstattung hatte die Modellplatte Targa 914 hier auch ein Lederlenkrad. Außerdem war hier auch ein Stabilisator an beiden Achsen vorhanden.

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