Ersatzteilkatalog PEUGEOT 207: Ersatzteile und Zubehör

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Zubehör Katalog für PEUGEOT 207
- Gesamtzahl der produzierten Modelle 5
- Derzeit produzierte Modelle -
- Erste Version des Modells 207 (WA_, WC_)
- Erste Version produziert im Jahr 2006
- In der ersten Version eingebauter Motor 1.4, 1.4 16V, 1.4 HDi, 1.6 16V, 1.6 16V Turbo, 1.6 HDi
- Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 55
- Derzeit produzierte Motoren -
- Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen Schrägheck
- Max. Leistung [kW] 128
- Min. Leistung [kW] 50
- Max. Leistung [PS] 174
- Min. Leistung [PS] 68
- Max. Zylinder 4
- Min. Zylinder 4
- Max. Hubraum (ccm) 1997
- Min. Hubraum (ccm) 1360
- Max. Hubraum des Motors 2.0
- Min. Hubraum des Motors 1.4
- Hubraum des Motors 1.4, 1.6, 1.9, 2.0
- Motorart Diesel, Otto
- Antriebsart Frontantrieb
- Aufbauart Schrägheck, Cabriolet, Kombi, Stufenheck, Kasten/Kombi
- Modellbezeichnungen in anderen Ländern 207
- Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Bremsscheiben, Luftfilter, Scheibenwischer, Innenraumfilter, Motoröl, Kraftstofffilter, Zündkerzen, Stoßdämpfer
- Beliebte Reifengrößen 185 65 r15, 195 55 r16, 205 45 r17

PEUGEOT 207 Bewertungen und Erfahrungen
Der Peugeot 207 wurde von 2006 bis 2014 in Frankreich, Spanien, der Slowakei, Indonesien und im Iran produziert. Im Jahr 2007 war dieses Auto das meistverkaufte Modell in Europa. Im selben Jahr kürte der italienische Verband der Autojournalisten das Modell zum Auto des Jahres. Außerdem wurde dieses Auto als das Sicherste in den Euro-NCAP-Crashtests eingestuft.
Die Geschichte des Peugeot 207
Das Auto umfasst eine Generation und eine Modellpflege. Im Jahr 2006 fand das Debüt des Modells auf dem Genfer Autosalon statt. Das neue Fahrzeug übertraf in vielen Punkten den bisherigen Peugeot 206. So war der Fahrgastraum mit einer besseren Schalldämmung versehen. Das Interieur des Peugeot 207 wurde mit hochwertigeren Materialien gefertigt und das Armaturenbrett wurde mit Aluminium-Elementen verziert. Das Fahrzeug war als Kombi, Van, Cabrio, 3-Türer und 5-Türer erhältlich.
Das Auto war serienmäßig umfassend ausgestattet. Es hatte eine automatische Klimaanlage mit zwei Zonen, Einparkhilfe, Geschwindigkeitsbegrenzer und mehr. Außerdem wurde eine GT-Version des 207-Hecktürmodells veröffentlicht, die mit einem 1,6-Liter-Motor mit 150 PS und einem Turbolader ausgestattet wurde. Dieses Fahrzeug verfügte über ein transparentes Dach.
Die Eigenschaften des Peugeot 207 (Generation I, Facelift)
Im Jahr 2009 wurde die Modellpflege veröffentlicht. Wie zuvor wurde diese in den Karosserievarianten eines Cabrios, Kombiwagens, Vans und eines 3-türigen und 5-türigen Fließhecks angeboten. Nach der Neugestaltung erhielt der Kühlergrill eine kantigere Form. Auf beiden Seiten waren Nebelscheinwerfer mit stilvollen Rahmen angebracht. Der Hersteller hatte sich große Mühe gegeben, um das Fahren so angenehm wie möglich zu gestalten. Des Peugeot 207-Fließheck in der Active-Ausstattungsvariante wurde beispielsweise mit Servolenkung, einem höhen- und längenverstellbaren Lenkrad und elektrische verstellbaren Außenspiegeln ausgestattet.
Der Fahrgastraum verfügt über Klimaanlage und beheizbare Vordersitze, um ein angenehmes Klima zu schaffen. Aus Sicherheitsgründen liefert der Hersteller das Auto mit Seiten- und Frontairbags, Isofix-Befestigungspunkten sowie vorne mit elektrischen verstellbaren Scheiben mit Klemmschutzfunktion.
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