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Ersatzteile für NISSAN PICK UP

Nissan PICK UP OEM Autoteilekatalog
Nissan PICK UP Ersatzteilkatalog online

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Autoteile für NISSAN PICK UP bis Baujahr 2000
01.1997 - ...
Karosserietyp: Pick-up
09.1985 - 02.1998
Karosserietyp: Pick-up
01.1980 - 03.1986
Karosserietyp: Pick-up
Ersatzteile für Nissan PICK UP ab Baujahr 2000 - bis 2020
NISSAN Pick Up (D22G)
01.2016 - ...
Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell

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Technische Daten NISSAN PICK UP
  • Gesamtzahl der produzierten Modelle 4
  • Derzeit produzierte Modelle Pick Up (D22), Pick Up (D22G)
  • Erste Version des Modells PICK UP (720)
  • Erste Version produziert im Jahr 1980
  • In der ersten Version eingebauter Motor 1,6
  • Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 55
  • Derzeit produzierte Motoren 2.4, 2.5 dCi 4WD, 2.5 dCi
  • Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen Pick Up (D21)
  • Max. Leistung [kW] 112
  • Min. Leistung [kW] 47
  • Max. Leistung [PS] 152
  • Min. Leistung [PS] 64
  • Max. Zylinder 6
  • Min. Zylinder 4
  • Max. Hubraum (ccm) 3153
  • Min. Hubraum (ccm) 1567
  • Max. Hubraum des Motors 3.2
  • Min. Hubraum des Motors 1.6
  • Hubraum des Motors 1.6, 1.8, 2.0, 2.2, 2.3, 2.4, 2.5, 2.7, 3.0, 3.2
  • Motorart Diesel, Otto
  • Antriebsart Allrad, Heckantrieb
  • Aufbauart Pick-up, Pritsche/Fahrgestell
  • Modellbezeichnungen in anderen Ländern PICK UP
  • Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Bremsscheiben, Luftfilter, Scheibenwischer, Innenraumfilter, Motoröl, Zündkerzen, Kraftstofffilter, Radlager

Der Nissan PickUp wurde von 1985 bis 2008 produziert, wobei die Fahrzeuge zu unterschiedlichen Zeitpunkten in Japan, USA, Mexiko, Thailand, Brasilien, Spanien, China, Ägypten und anderen Ländern zusammengebaut wurden. 1998 wurde das Modell mit dem Titel „Best Compact Pick-up“ ausgezeichnet, der von der amerikanischen Forschungsagentur „J. D. Kracht and employers“ vergeben wurde. In einigen Ländern wurde das Fahrzeug unter verschiedenen Namen angeboten: als Terrano in Chile, als Fiera in Bolivien, als NP300 in Mexiko und als Navara in Großbritannien und Australien. In Nordamerika wurde das Modell unter den Namen Frontier und Hardbody angeboten. Diese letzteren Modelle wurden auch in einer Reihe afrikanischer Länder angeboten.

Die Geschichte des Nissan PickUp

Insgesamt wurden zwei Generationen und zwei Modellpflegen dieses Autos veröffentlicht. Das Modell T10, das sich in den 1930er-Jahren großer Beliebtheit erfreute, und die Datsun-Modelle von 1946 bis 1986 gelten als die Vorgänger dieses Fahrzeugs.

1985 veröffentlichte der Hersteller den D21-Pick Up. Dieser erhielt umgehend den Spitznamen „Hardbody“ aufgrund seines strengen Äußeren, welches die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs betonte. Das Fahrzeug war mit einem Teilzeit-Allradantrieb und einer doppelwandigen Karosserie ausgestattet. Dieses Modell war ein Pick-up und in einigen Versionen erhältlich. Der 2-türige Single Cab mit zwei Sitzen und der 4-Personen King Cab wurden zum Verkauf angeboten. Außerdem wurden die 4-türigen Crew Cab Pick-ups auf den Markt gebracht – diese boten bis zu 5 Personen Platz. Das Fahrzeug hatte eine gute Größe für diese Klasse. Die Crew Cab war 4690 mm lang, 1690 mm breit und 1725 mm hoch. Fahrzeuge mit einem gefederten (2134 mm) und kurzen (1829 mm) Radstand waren verfügbar. Die erweiterte Version, der SE, war serienmäßig mit elektrischen Fensterhebern, Zentralverriegelung und Klimaanlage ausgestattet.

Im Jahr 1997 wurde der Nissan Pick Up D22 in Produktion genommen. Charakteristisch für das Fahrzeug war der hohe Zuverlässigkeitsgrad durch das „Karosserie in Rahmenbauweise“-Design und die langlebige Federung. Dies machte es ideal für die Fahrt auf Asphalt und unbefestigten Straßen. Die Crew Cab Pick-up war 285 mm länger und 130 mm breiter. Die Höhe nahm jedoch um 25 mm ab.

Die Eigenschaften des neuen Nissan Pick Up D22

Im Jahr 2001 wurde die erneuerte Generation D22 auf der Chicago Motor Show vorgestellt. Das Äußere des Modells wurde von Diane Allen entwickelt, die 12 Jahre als Designerin im Unternehmen tätig war. Das Auto bekam ein moderneres Aussehen. Die Motorhaube war mit einem kompakten Lufteinlass ausgestattet, die Scheinwerfer waren größer geworden und der längere Stoßfängergrill machte die Front noch eindrucksvoller. Zusätzlich zu den traditionellen Crew Cab-, Single Cab- und King Cab-Pickups brachte der Hersteller das Pick Up-Chassis heraus. Dieses Fahrzeug kann in einen Van umgebaut werden.

Der Hersteller hat sich bei der Innenraumgestaltung auf Ergonomie und Funktionalität konzentriert. Deshalb wurden die Sitze mit hochwertigen Textilien bezogen, die Armlehne in der Mitte ließ sich in der Höhe verstellen und Getränkehalter für die Fahrgäste der hinteren Sitzreihe wurden hinzugefügt. Außerdem wurde der Fahrgastraum mit zwei 12-V-Anschlüssen ausgestattet. Die erweiterte Version war standardmäßig mit einem CD-Player und Klimaanlage ausgestattet.

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