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Ersatzteile für NISSAN PATROL

Nissan PATROL OEM Autoteilekatalog
Nissan PATROL Ersatzteilkatalog online

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Autoteile für NISSAN PATROL bis Baujahr 2000
08.1987 - 02.1998
Karosserietyp: Geländewagen geschlossen
06.1997 - ...
Karosserietyp: Geländewagen geschlossen
10.1984 - 04.1998
Karosserietyp: Geländewagen geschlossen
11.1979 - 02.1989
Karosserietyp: Geländewagen geschlossen
11.1979 - 02.1989
Karosserietyp: Geländewagen geschlossen
08.1988 - 04.1998
Karosserietyp: Geländewagen geschlossen
05.1998 - ...
Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell
NISSAN Patrol III/1 Pritsche / Fahrgestell (MQ, MK, GQ)
06.1980 - 12.1997
Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell
NISSAN Patrol GR IV Pritsche / Fahrgestell (Y60)
01.1994 - 02.2000
Karosserietyp: Pritsche/Fahrgestell
Ersatzteile für Nissan PATROL ab Baujahr 2000 - bis 2010
NISSAN Patrol VI (Y62)
04.2010 - ...
Karosserietyp: Geländewagen geschlossen
NISSAN Patrol GR V Pickup (Y61)
06.2006 - ...
Karosserietyp: Pick-up

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Technische Daten NISSAN PATROL
  • Gesamtzahl der produzierten Modelle 11
  • Derzeit produzierte Modelle Patrol GR V SUV (Y61), Patrol GR V Pritsche / Fahrgestell (Y61), Patrol VI (Y62), Patrol GR V Pickup (Y61)
  • Erste Version des Modells Patrol III/1 SUV (W160), PATROL Hardtop (K160)
  • Erste Version produziert im Jahr 1979
  • In der ersten Version eingebauter Motor 3.2 D
  • Gesamtzahl der produzierten Motorversionen 74
  • Derzeit produzierte Motoren 3.0 DTi, 4.2 TD, 4.5 i, 4.8, 3.0 D 4x4, 5.6, 5.6 NISMO, 4.0 4WD
  • Modell mit der höchsten Anzahl von Motorversionen Patrol GR V SUV (Y61)
  • Max. Leistung [kW] 315
  • Min. Leistung [kW] 55
  • Max. Leistung [PS] 428
  • Min. Leistung [PS] 75
  • Max. Zylinder 8
  • Min. Zylinder 4
  • Max. Hubraum (ccm) 5552
  • Min. Hubraum (ccm) 2664
  • Max. Hubraum des Motors 5.6
  • Min. Hubraum des Motors 2.7
  • Hubraum des Motors 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.3, 4.0, 4.2, 4.5, 4.8, 5.6
  • Motorart Diesel, Otto
  • Antriebsart Allrad
  • Aufbauart Geländewagen geschlossen, Pritsche/Fahrgestell, Pick-up
  • Modellbezeichnungen in anderen Ländern PATROL
  • Am häufigsten ausgetauschte Verbrauchsmaterialien Bremsbeläge, Ölfilter, Scheibenwischer, Bremsscheiben, Luftfilter, Innenraumfilter, Motoröl, Zündkerzen, Kraftstofffilter, Bremsverschleißanzeige
NISSAN PATROL Kfz-Ersatzteile - Kauftipps und Bewertungen

NISSAN PATROL Bewertungen und Erfahrungen

Im Einzelnen haben unsere Kunden NISSAN PATROL wie folgt bewertet:
Vorteile
  • Preis
  • Bauqualität
  • Außendesign
  • Bodenfreiheit
Nachteile
  • Verstellung des Lenkrades
  • Kofferaumöffnung
Umstrittene Eigenschaften
  • Innen Transformation
  • Beweglichkeit
  • Karosseriequalität
  • Preis

    8 0
  • Bauqualität

    9 1
  • Außendesign

    19 1
  • Bodenfreiheit

    14 1
  • Qualität der Lackbeschichtung

    7 4
  • Innenansicht

    19 8
  • Sitzkomfort

    4 0
  • Ergonomie

    16 2
  • Verstellung des Lenkrades

    0 1
  • Materialqualität

    22 3
  • Werkseitig installiertes Audio-System

    8 6
  • Lesbarkeit des Amaturenbrettes

    2 0
  • Bordcomputer

    2 1
  • Reichweite

    4 0
  • Kofferraumvolumen

    19 3
  • Kofferaumöffnung

    0 1
  • Rücksitz Komfort

    7 3
  • Innen Transformation

    7 6
  • Klimaanlage

    23 5
  • Komfort der Vordersitze

    28 7
  • Innenraum

    42 1
  • Scheinwerfer

    13 7
  • Schallschutz

    17 5
  • Federungsleistung

    30 18
  • Lenkverhalten

    34 5
  • Bequem für das Reisen

    12 2
  • Kaltstart

    16 4
  • Kraftstoffverbrauch

    36 22
  • Ölverbrauch

    3 1
  • Auto Leistung

    64 19
  • Bremsen

    13 2
  • Lenkradreaktion

    6 3
  • Getriebegehäuse

    18 5
  • Tempomat

    2 0
  • Straßenstabilität

    35 1
  • Beweglichkeit

    6 7
  • Sicherheitssystem Effizienz

    11 3
  • Wartungskosten

    13 10
  • Service und Ersatzteilverfügbarkeit

    3 1
  • Zusatzfächer

    4 1
  • Karosseriequalität

    6 5

7.7/10

Der legendäre Nissan Patrol-Geländewagen wird seit 1951 gefertigt. Zu unterschiedlichen Zeitpunkten wurde das Fahrzeug in Japan, Spanien, Malaysia, Marokko, Pakistan und einigen anderen Ländern gebaut. Das Fahrzeug hat zwei Einträge im Guinness Buch der Rekorde. Der erste betrifft das Abschleppen eines Flugzeugs mit einem Gewicht von 170,9 Tonnen über 50 Meter und der zweite das Erklimmen einer Sicheldüne in Jordanien in 4,9 Sekunden. Dieses Modell wurde in einigen europäischen Ländern kurz unter den Markennamen Ebro und Datsun produziert. In Japan hieß dieser Geländewagen Safari und in Nordamerika Armada. Darüber hinaus wurde die Premium-Version, der Infiniti QX56, auf den US-Markt gebracht. Die auf dem australischen Markt angebotenen Modelle wurden Ford Maverick genannt. Die Armee Indiens hatte einen identischen Jonga-Geländewagen im Arsenal.

Die Geschichte des Nissan Patrol

Insgesamt wurden sechs Generationen und zwei Modellpflegen dieses Autos veröffentlicht. 1951 wurde die erste Generation dieses Wagens, der 4W60, in Japan auf den Markt gebracht. Dieses Modell ähnelte dem in den 1940er-Jahren beliebten Willys-Militärfahrzeug.

1959 wurde die zweite Generation, der 60, veröffentlicht, welcher 1960 in Australien und zwei Jahre später in den USA auf den Markt kam. Neben dem klassischen 3-türigen und 5-türigen Gelände-Modellen mit Soft- oder Hardtop wurden auch Pick-Ups, Vans und Feuerwehrautos gebaut. Der Hersteller stellte Fahrzeuge mit kurzen (2200 mm), mittleren (2500 mm) und langen (2800 mm) Radständen her. Außerdem gab es Patrol-Autos mit 8 Sitzen.

1980 wurde die Generation 160 veröffentlicht. Das Fahrzeug war mit einer Aufhängung mit Blattfederung und einem Sperrdifferenzial mit begrenztem Schlupf ausgestattet. Einige Versionen wurden mit dem LSD und H260 Heckdifferenzial ausgestattet, um die Geländegängigkeit des Fahrzeugs zu verbessern. 1983 wurde das Auto einer Modellpflege unterzogen: Es wurde mit quadratischen Scheinwerfern, einer modernen Vorderradaufhängung und einem 5-Gang-Getriebe ausgestattet. Die „Super Roof“-Version wurde veröffentlicht; Es hatte ein hohes Dach. Besonders auffällig war die Version mit einem 95 PS starken SD33T-Dieselmotor. Dieses Fahrzeug hatte eine verstärkte Kupplung, einen größeren Kühler und eine Spannung von 24 V.

Charakteristisch für die Generation Y60, die 1987 in Produktion ging, war, dass diese mit einer Federung mit Schraubenfedern, Stabilisatoren, Scheibenbremsen und hydraulischer Servolenkung ausgestattet war. Das Fahrzeug wurde in Europa auf den Markt gebracht. Im Jahr 1997 wurde die Generation Y61 veröffentlicht. Der Nissan Patrol hatte ein moderneres Aussehen aufgrund der weicheren Konturen der Karosserie, der größeren Stoßstangen und des Kühlergrills mit verchromter Verkleidung.

Seit 2010 wird die sechste Generation, der Y62, hergestellt. Die australische Tochtergesellschaft des Unternehmens hat erklärt, dass dies der erste Offroader unter den Fahrzeugen ist, der die Simpson-Wüste durchquerte. Zu Ehren des 50-jährigen Jubiläums dieses Events wurde diese Route im Juli 2012 erneut aufgenommen. Im Jahr 2014 wurde die Produktion dieses Modells für die meisten Länder offiziell beendet, obwohl es immer noch in einigen asiatischen Ländern und in Südafrika gebaut wird.

Die Merkmale des neuen Nissan Patrol Y62

Charakteristisch für das neue Modell aus dem Jahr 2013 ist die ausdrucksstarke Erscheinung, in der die klassischen Merkmale eines Offroaders erhalten geblieben sind. Die Scheinwerfer waren mit integrierten LED-Tagfahrleuchten und einer vorderen Stoßstange mit mehr Relief ausgestattet. Der Kühlergrill wurde mit mehr verchromten Elementen versehen.

Die Änderungen wirkten sich auch auf den technischen Teil aus: Jede Version des Patrol-Geländewagens ist mit einem Automatikgetriebe mit 7 Gängen ausgestattet. Die umfangreichen Ausstattungsvarianten konnten auch mit einem Getriebe ausgestattet werden, dessen Betriebsmodus sich je nach Straßenbeschaffenheit ändert (Sand, Asphalt, felsiger Boden oder Schnee). Darüber hinaus konnte das Modell mit Antischlupfregelung, Notbremsen und vielem mehr ausgestattet werden.

Der Hersteller hat die limitierte Version Black Special Edition mit einer schwarzen matten Karosserie veröffentlicht. Außerdem ist das Modell Nismo mit einem Motor mit 428 PS, 22-Zoll-Felgen und Bilstein-Stoßdämpfern erhältlich.

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